Слетает ремень генератора Patriot 2,4

Доброго времени суток! Такая проблема - в пробках слетает ремень. Опытным путём вычислили, что он слетает, когда начинает работать вентилятор радиатора. Ремень новый 2555, ролики меняли месяца три назад. В сервисе грешат на ролики, но раньше с роликами проблем не было, меняли на те же, что и три последних раза (покупал не оригинал, а Optimal по совету кого-то на форуме). Да и есть какая-то связь?
Знатоки, можете подсказать, что и в каком месте начинать искать?

1. У нас 2 вентилятора. Оба электрические. И непосредственно с приводным ремнём генератора они не связаны. Соответственно, вкл/выкл вентиляторов никаким образом не может вызвать слетание ремня... (работа вентиляторов описана в соответствующей теме на форуме.)

2. Ролики Optimal - редкостное гЪ! - это обсуждалось в профильной теме о замене ремня.
У меня, например, с ними был прецедент - были куплен комплект на замену - 3 ролика, все 3 из фирменных коробок имели поперечный люфт центральной втулки...

3. Если слетает ремень, тому есть ряд причин:
3.1. Износ ремня - проверить целостность и состояние ручейков...
3.2. Износ шкивов/роликов - проверить целостность ручейков (если есть), износ поверхностей, отсутствие поперечных люфтов, отсутствие посторонних звуков/похрустываний/залипаний в подшипниках...
3.3. Неправильный монтаж ремня - ручейки на ремне и шкивах должны быть одеты строго друг в друга.
3.4. Неисправность натяжителя ремня - просела пружина в механизме натяжителя - заменить узел в сборе.
- При повышении нагрузки на генератор или включении кондиционера возможно проскальзывание либо слетание ремня...
3.5. Неисправность/кривизна шкива коленвала...
3.6. шкив или сама помпа... - см п.3.2.
3.7. Обгонная муфта генератора... - проверить со снятым ремнём - в одну сторону она должна передавать вращение на вал генератора в другую - нет!
- есть отдельная тема на форуме.
3.8. Электро-муфта компрессора кондиционера - см п.3.2. есть отдельная тема на форуме...

Ремень слетает при включенном кондее? - когда идёт включение компрессора посредством электромуфты и увеличивается нагрузка на ремень?

Вы сами (лично) смотрели состояние/износ ремня и др. п.п.3? или поверили словам сервис-менов?

- Ни кому нельзя верить!
мне - можно.
Мюллер (с) кф. 17 мгновений весны...

Спасибо огромное за развёрнутый ответ, передам в сервис, пускай смотрят!

Я сам лично покупал новый ремень, так что износ ремня исключим..

Когда кондей включается, тоже слетал, значит при какой-то значительной нагрузке на генератор?

Странно про ролики - я их уже третий раз ставлю, проблем раньше не было и тут такое.
Видимо, придётся раскошелиться на оригинальные ролики и натяжитель. Хотя в сервисе говорят, натяжитель работает нормально

Сначала проверить п. 3.2.
затем - 3.7, 3.8.

относительно роликов приводного ремня...
3-тий раз ставите... - каков у вас интервал замены роликов?  (в годах и км.пробега)
Обычно ролики вместе с ремнём меняют 1 раз в 3-4 года..  и это нормально.
Если чаще - то это уже повод задуматься о...

Есть ещё такой фактор, как климатические условия...
Я например, живу в Сибири, где все "нюансы" проявляются максимум в первый месяц морозов...

Оптима служит 1-2 недели зимой. (Смазка не выдерживает континентальный климат.)
Оригинальные ролики - 1,5 сезона, и начинают "шелестеть"...
Оригинальные ролики с заменённой смазкой - служат дольше... (как положено)