Топливный фильтр. ДИЗЕЛЬ.

В общем приехал я с другого города домой проехал я в тот день 1400 км (машина дизель) и вечером не хотелось заправляться компьютер показывал хватит на 70 км ещё кнопка конец топлива не горела, поставил во дворе и пошел спать, на следущий день завел машину и поставил в гараж тоже во дворе, потом уехал на юг на другой машине и приехал через 10 дней и стал заводить, стартер крутит, а мотор не схватывает попробывал раз 5 стартер долго не крутил, горела кнопка мало топлива. Сьездил на заправку с канистрой набрал 10 л топлива, потом залил и стал снова пробывать завести, до этого прочитал инструкцию там написанно, что для нормального пуска нужно 4,5 л топлива в баке, если дизель закончился рекомендуют найти на топливном фильтре кнопку спуска воздуха и нажать её 20 раз, но я эту кнопку не нашел. Пришлось так заводиться накачивал, но не заводил потом стал понемногу заводиться и с 10 раза завелся. В общем, когда я ехал по трассе расход показал 6,7 (ехал все время в ливень с кондером 110-150 км/ч) и получается в баке осталось литра 4, а кнопка не загоралось из-за среднего рахода топлива 6,7. Кто нибудь пользовался подкачкой на топливном фильтре где оа находиться?

Извиняюсь за новую тему, просто не знаю куда это засунуть .
Проблема в том что при пробеге моего пучеглазого друга в 48000 км., поменял уже ТРЕТИЙ топливный фильтр, первый до 15000 км, второй до 38000 км, третий до 48000 км., все заканчивается тем что машина не едет более 2000 об/мин. Заправляюсь тока на проверенных заправках, даже снимали бак для промывки. Хочу спросить у форумчан на дизелях :
- У Вас как с этим ??? такаяже финя, или получше?

Сейчас пробег почти 24 тыс. км,делал ТО-1 и ТО-2 и с такой проблемой ни разу не сталкивался.Интервал между ТО был 10000 км. Заправляюсь постоянно на Лукойле и ВР

Проехал 32000 ещё не менял, собираюсь на 35000 менять. У меня на скорости поддергивает после 120 км/ч если сбросить газ, а потом нажать снова грешу это на топливный фильтр. Сколько он стоит? Можешь подсказать каталожный номер?

Robert пишет: Хочу спросить у форумчан на дизелях :
- У Вас как с этим ??? такаяже финя, или получше?

23 к км. Никаких претензий к работе топливной магистрали. ТО 1- 10к км, ТО2 - не делалось (планирую к 25 к км). Заправка - строго лукойл. Зимой - антигель от кастрол, летом - прямо из шланга.

Топливный фильтр сменил в 35000 км, поставил фирменный (не оригинала нет) стоил 2900 руб, до замены стало поддергивать, когда больше 2000 оборотов, заправляюсь только на Лукойле. Сейчас наездил 2000 км полет нормальный, поддергивание о котором я писал раньше пропало.

Все перечисленные симптомы говорят только о скорейшем смене фильтра.
Родной фильтр 05166780AA для дизеля, поменял уже 3 раза (80.тр.)
Есть аналог: MANN-FILTER:WK722/1 не разу не пробовал сам. Интересно кто использовал- есть рекомендации ? Цена вопроса Ориг.- 2300руб Ман~- 1500руб.

+1 Машина стала дергаться при разгоне и наборе оборотов. Сегодня посетил ОД, в начале мастер-приемщик высказал предположение, что причиной данного дерганья может стать подсос воздуха через какие то патрубки (название оных не запомнил), но диагностика показала что все герметично. В итоге, как я и предполагал (спасибо коллегам отписавшимся ранее), замена топливного фильтра решила проблему.

SPV пишет:Все перечисленные симптомы говорят только о скорейшем смене фильтра.
Родной фильтр 05166780AA для дизеля, поменял уже 3 раза (80.тр.)
Есть аналог: MANN-FILTER:WK722/1 не разу не пробовал сам. Интересно кто использовал- есть рекомендации ? Цена вопроса Ориг.- 2300руб Ман~- 1500руб.

от куда такие цены?
на екзисте оригинал от 1 891,23р.
манн от 1 024,52р.
есть еще Japan Parts за 598,93р., но можно попасть на откравенное фуфло

Менял фильтр у ОД . У нас в Ёбурге такие цены а что там у других - ОД мало волнует...
Вот и приходится самому зап.части искать...

SPV
Родной фильтр тот же ман. Заказал тоже оригинал, когда родной фильтр снял на нем написано было Манн, за коробочку бумажную больше 1000 руб переплачивать не хочется. в следующий раз ман закажу. Что ещё менял за свой пробег, у тебя наверно самый большой пробег на дизельном Пате на форуме?
Bokser к дизелям на экзисте так и стоят.

Кто менял топливный фильтр на дизеле? Подскажите где он находиться?

расположен на моторном щите слева по ходу движения.
Подробнее - в третьем мессадже здесь:
http://www.jeepliberty.biz/forum-f15/tema-t883.htm

Спасибо за подсказку.Подлезть к нему на вид тяжеловато.Будет потеплее попробую разобраться.

решил сам поменять топливный фильтр ( в отместку форису ) , нашел за 500 р , если кто-то уже менял подскажите каким образом, буду премного благодарен.

Ну это весьма хлопотно, даже по признанию сервисменов. Как найти его описал ув. Yan_One:
"Нашел фильтр?
-Нашел, но радости от этого получил мало. Географически фильтр лоцирован за проштампованным «в клетку» черным щитком, слева (если смотреть из-под капота, против хода движения) от «вакуумника» на моторном щите. Меняется «в сборе», интегрирован с датчиком давления. Обслуживание, промывка и вообще какой-либо доступ к внутренней полости девайса не предусмотрены (или я хреново искал)"

Тема находится тут http://www.jeepliberty.biz/forum-f15/tema-t883.htm третий ответ от Yan_One

Чтобы поменять топливный фильтр необходимо:
1- снять воздушный фильтр целиком, открутив хомуты подводящих патрубков, и выдернув корпус фильтра из нижних резинок.(для удобства лучше снять и длинный патрубок за двигателем, заодно посмотрев его на целостность с нижней стороны-он может протиреться из-за хомутов под ним -могут плавать обороты хостого хода и подтраивать-у кого-то было-долго искали)
2-на моторном щитке одним болтиком шестигранным крепится защитная Г-образная накладка, за ней виден топл.фильтр.
3-другим шестигранным ключом откручиваем скобу крепления фильтра.
4-подтягиваем к себе фильтр и переставляем все шланги поочередно на новый фильтр.
5-собираем все в обратной последовательности.
Топливный фольтр оригинальный поставляет MANN WK 722/1 cтоит 1520руб на exist.ru
На все про все 20-30мин.

Спасибо за информацию, пригодится.

Кому нужен (по сходной цене :-)   )   фильтр - по совету "знатока" купил  топливный фильтр - а он оказывается на дизель ( у меня бензин)  :-)
Фильтр ADA102313