Пыльники ШРУСов-размеры

Ребят, где купить,какой партномер или от чего подходят?
хочу заменить все 4 пыльника спереди. стоят родные,заводские. 1 треснул. удивился, что их щас делают из пластмассы...полная деградация(

З.Ы. слышал что от нивы подходят???

я подбирал по размеру, т.к. оригинальный порвали криворукие сервисмены, интересно как он у тебя лопнул? может зацепил чем нибудь?

не понятно...маленькая трещинка...а можешь размеры сказать? или от чего подобрали? спасибо!

Наружные пыльники 79х25х115мм (соответственно по диаметрам плю-минус 2 мм и по длине-плюс-минус 10 мм). От ВАЗ 2121 должен подойти. С внутренними пыльниками сложнее- надо подбирать.Единственное я бы не делал "скорых" выводов по качеству "родных" пыльников. Они высококачественные и износостойкие, хотя материал непривычный клеёнчатоподобный. Ни от какой Нивы Вы не найдёте более качественных ( производитель NTN USA).Хотел найти именно такие про запас, но пока не нашёл(по номерам NTN Europe такие номера не идут). Поэтому совет-поменяйте только треснутый ( весьма непонятно как он треснул у Вас- ни одного сообщения на эту тему на нашем форуме и на "братских" ещё не было).

А вот не понятно как треснул! Машинка у хозяйки предыдущей год или даже больше стояла...хотя в гараже.
Внешний завтра поищу подобное (по размеру оч похожи от Ауди 100 селедки) а с внутринними никаких наметок нет? обратился в буржуйский форум. м.б. там что подскажут...

Кстати, пыльники это тоже расходник, что удвительного в его износе?)

Нашёл размеры, в зависимости от фирмы привода:
http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=18199&page=15#219

Это пыльники для OUT 1, а вовсе не для нас.

Внешний 100% подходит, вчера замерял (погрешность измерений +-2мм)

По внешним проблем нет. Их вариантов хватает( в том числе - так называемые универсальные). Проблема с внутренними. Полуоси и ШРУСы у нас "свои"( не Mitsubishi).

Возможно! но по внешнему виду внутренний размер как и у внешнего. только бы знать вылет пазов.

Заменил внешний пыльник.
Внутренний оказался целым)
Всё ок, всем спасибо

Внутренний пыльник подходит от тоёты камри в 35 кузове

Господа, помогите советом!!! Сегодня загнал свой компасс на подьемник. Обнаружили, что правый внутренний пыльник ШРУСа (передний) треснул. На ОД и Северном Маршале сказали, что пыльник продается в сборе с приводом, а это примерно 7-8 т.р. Подскажите, где можно купить пыльник отдельно (оригинал или альтернатива)? Пожалуйста!!!!

Ответ в предыдущем сообщении. Возьмите BT-IN909 или Neapco 85-1417.

спасибо

Alekstesla пишет:Ответ в предыдущем сообщении. Возьмите BT-IN909 или Neapco 85-1417.

Размеры внутренних передних пыльников может кто нить уточнить?

23х83х100 мм с тремя приливами под 120 градусов под спец. сегменты "гранаты" ШРУСа. Ширина прилива 24 мм , максимальная высота 7-8 мм.

Alekstesla пишет:23х83х100 мм с тремя приливами под 120 градусов под спец. сегменты "гранаты" ШРУСа. Ширина прилива 24 мм , максимальная высота 7-8 мм.

Если это точные размеры, то предыдущих постах рекомендовался пыльник от Тойоты Камри 30 или 35, у них размер пыльника 24 на 72 и дл. 102. Интересно его можно натянуть по большому диаметру?

Во-первых, мы ведём речь о пыльниках-аналогах родного пыльника (отдельно пыльника для наших моделей пока в продаже нет-точнее они есть у производителей, но их пока нет у поставщиков) , поэтому если вы закажете пыльник Тойота,то наверное у него и будет размер.который вы указали.Но дело в том, что- если говорить о размерах пыльника, который нам подойдёт,то они будут следующими: 22-25 x 71-74 x 95-110mm ( второе число в обозначении размера внутреннего пыльника обозначает не диаметр, а расстояние,равное разности диаметра и максимальной высоты прилива). Я Вам замерил по факту размер пыльника-аналога для Камри с 35-м кузовом, а именно пыльника ASVA BT-IN909.

Alekstesla пишет:Во-первых, мы ведём речь о пыльниках-аналогах родного пыльника (отдельно пыльника для наших моделей пока в продаже нет-точнее они есть у производителей, но их пока нет у поставщиков) , поэтому если вы закажете пыльник Тойота,то наверное у него и будет размер.который вы указали.Но дело в том, что- если говорить о размерах пыльника, который нам подойдёт,то они будут следующими: 22-25 x 71-74 x 95-110mm ( второе число в обозначении размера внутреннего пыльника обозначает не диаметр, а расстояние,равное разности диаметра и максимальной высоты прилива). Я Вам замерил по факту размер пыльника-аналога для Камри с 35-м кузовом, а именно пыльника ASVA BT-IN909.

В Экзисте посмотрите картинку пыльника BT-IN909, 83-это внутренний диаметр широкой части пыльника.

ofls! Мы с Вами говорим об одном и том же,только я не могу понять-что вас собственно интересует. Вся сложность подбора внутреннего пыльника состоит в том,что на внутренней гранате есть сегменты ,под которые нужно подбирать пыльник с приливами строго определённого размера. Я Вам специально замерил эти приливы на конкретном пыльнике. А Вам-то что нужно? Если в размере такого пыльника будет только диаметр наружный,то вы никак не сможете подобрать по нему себе пыльник (приливы все абсолютно разные .если хоть немного не будет совпадать- ставить нельзя. так как смазка полезет оттуда.)

AVM111 пишет:Внутренний пыльник подходит от тоёты камри в 35 кузове

номер детали не подскажете

Заранее спасибо.

Здравствуйте, подскажите размеры наружных пыльников(шруса) одинаковые? и ещё вопрос если менять наружный пыльник надо ли менять внутренний? Заранее спасибо.

Пыльники наружных шрусов с правой и левой сторон одинаковые. Родные пыльники пластиковые очень качественные ( NTN USA), без необходимости от них отказываться не стоит, на замену такого качества не найдёте. Тем не менее, если порвался пыльник, то его и надо менять, остальные внимательно осмотреть, менять по необходимости. Где-то так.Варианты замены в теме были.

Итого, кто-нить поставил внутренний правый пыльник-аналог?

Необходимости менять внутрений пыльник не было.Однако, ВЫ начинали тему с наружного пыльника-тогда не понял? О чём спич? Вам собственно что нужно? Внутренний или наружный пыльник? Я Вам найду и тот , и ДРугой. Вы определитесь , что Вам нужно?

тему не я начал...
но "попал" на правый внутренний пыльник - при очередном осмотре он весь в смазке - нуно менять.
Поэтому и вопрос, кто-нить ставил замену, траблов не будет с неродными?
или как родной найти?

Родного Крайслер не даёт.Полный аналог есть у EMPI, но у наших поставщиков его в наличии нет, можно заказать только на ebay. Поэтому, если вопрос срочный (а я так понимаю,что он срочный)-то надо опираться на опыт тех,кто менял и подбирал аналоги.У меня в "толмуде" записан номер BT-IN 909 для Тойоты.

Конечно это будет крайне странно, но у меня тоже запотел пыльник передний правый внутренний. Машине 1,5 года.
Заказал конечно Asva BT-IN909, но немного в недоумевании.

Пыльники Асва - к сожалению,полное "Г". Его лучше не ставить. Себе дороже может выйти...Были сообщения о других вариантах , не могу сейчас найти. Тем более что правый оригинальный пыльник из силиконовой резины в отличии от такого же левого ( понятно что не с проста - там проходит выпускная система , температура О-ГО-ГО!).

Alekstesla пишет:Пыльники Асва - к сожалению,полное "Г". Его лучше не ставить. Себе дороже может выйти...Были сообщения о других вариантах , не могу сейчас найти. Тем более что правый оригинальный пыльник из силиконовой резины в отличии от такого же левого ( понятно что не с проста - там проходит выпускная система , температура О-ГО-ГО!).

Заодно и протестим ) Neapco 85-1417 нет в наличии.. яб полиуретановый поставил еслиб был. Заметил случайно кстати.. две недели назат тестил подвеску после зимы  - всё в норме. Тут снимал  бампер антифриз менял смотрю - влажноват.. думаю мож пролелось. На след день проверил .. везде сухо ,-  это не лужа  и не фриз. Вот так я и попался ) Ну ничо бывает.

Недавно менял наружный пыльник переднего привода.
Подбирали по размерам.
Вот этот подошёл один в один.

Небольшая пометка - этот пыльник для дизельного пата.

Прочитал два раза, но так и не увидел, какой приличный внешний передний пыльник подойдет на полноприводный бензиновый Компас 2,4. От Нивы не хотелось бы ставить. Напишите, плиз, номерок, желательно с опытом эксплуатации

Подниму тему. Есть у кого-нибудь номерок аналога внутреннего пыльника шруса (правый)?

Дмитрий_Николаевич пишет:Заменил внешний пыльник.
Внутренний оказался целым)
Всё ок, всем спасибо

Номер не подскажите ? и как себя он показал по прошествии времени ?

Megatron пишет:Подниму тему. Есть у кого-нибудь номерок аналога внутреннего пыльника шруса (правый)?

Вопрос открыт! Номер или размеры может кто знает ?

Поставил внутренний правый пыльник на шрус. Для 4wd ! : EMPI 86-2468.
Старый оставил. Все-таки редкая вещь, оказывается.

Недавно порвался внутренний пыльник справа. Заменил на EMPI 86-2468D.
Смазку и хомуты из комплекта использовать не стал.
Хомуты поставил Norma 01107016170 (2шт. 25-50/7 + 40/120/7 W4).
Смазка- ВМПАвто для трипоидов.