HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Monkeys 14/3/2012, 09:37

Подскажите пожалуста-как добраться до задних амортизаторов.
Дело в том что сзади стуки слева и справа.Поменял уже все Сайлентблоки-стук не прошол..
Выгреб все из багажника-ниче там не болтаться.
Методом исключения грешу на стойки.Может быть какиенибудь опорники-машина ходила 3 раза в отпуск-Хантымансиск-Минск, гружонная.пробег 58тыс.
хочу для начало проверить крепление амортизатора, может ослабло, попробовать подтянуть.
Неужели надо снимать весь пластик в салоне багажника?или всеже за подкрылком..?

Владимир Опрышко 14/3/2012, 10:59

Monkeys пишет:Подскажите пожалуста-как добраться до задних амортизаторов.
Дело в том что сзади стуки слева и справа.Поменял уже все Сайлентблоки-стук не прошол..
Выгреб все из багажника-ниче там не болтаться.
Методом исключения грешу на стойки.Может быть какиенибудь опорники-машина ходила 3 раза в отпуск-Хантымансиск-Минск, гружонная.пробег 58тыс.
хочу для начало проверить крепление амортизатора, может ослабло, попробовать подтянуть.
Неужели надо снимать весь пластик в салоне багажника?или всеже за подкрылком..?

Во первых что за машина, если компасс до доступ к верхним креплениям задних стоек, из багажника, во вторых очень ощутимый стук идет от супортов, залесь под машину и за супорта попробуй подергать, сам услышишь, тем более, если колодки прилично изношены.

Monkeys 14/3/2012, 11:12

Либерти 08г 2.4 двигатель механика.
О а про колодки я кстате даже и не думал-они там вобще под 0 подходят не разу не меняны думал летом поменять..
Сегодня закажу колодки на выходных поменяю-чем чёрт не шутит...

JeepLiberty 14/3/2012, 13:31

Почему то я уверен, что дело в задних коротких развальных рычагах. Сам прошлым летом столкнулся с этим и тоже грешил на стойки и звук похожий, но дело оказалось в этих рычагах, после замены уже полгода тишина. Проверяется на вывешенной машине.

Дмитрий_Николаевич 15/3/2012, 13:13

Владимир Опрышко пишет:
Monkeys пишет:Подскажите пожалуста-как добраться до задних амортизаторов.
Дело в том что сзади стуки слева и справа.Поменял уже все Сайлентблоки-стук не прошол..
Выгреб все из багажника-ниче там не болтаться.
Методом исключения грешу на стойки.Может быть какиенибудь опорники-машина ходила 3 раза в отпуск-Хантымансиск-Минск, гружонная.пробег 58тыс.
хочу для начало проверить крепление амортизатора, может ослабло, попробовать подтянуть.
Неужели надо снимать весь пластик в салоне багажника?или всеже за подкрылком..?
Во первых что за машина, если компасс до доступ к верхним креплениям задних стоек, из багажника, во вторых очень ощутимый стук идет от супортов, залесь под машину и за супорта попробуй подергать, сам услышишь, тем более, если колодки прилично изношены.

А как суппорта стучать могут? Shocked

Владимир Опрышко 16/3/2012, 01:17

Супорта могут стучать ооооочень сильно.

Дмитрий_Николаевич 16/3/2012, 07:29

Об что? Если только колодки гуляют

Владимир Опрышко 16/3/2012, 12:54

Дмитрий_Николаевич пишет:Об что? Если только колодки гуляют

Супорт ходит по направляющим, они со временем изнашиваются и идет сильный стук, чтоб убедится попробуй, если есть возможность залесть под машину и за супорта рукой подергай, хоть задние, хоть передние и тогда станет все ясно. Ну точнее объяснить я не могу извни, это нужно один раз самому попробовать. Либо при езде по мелким кочкам и неровностям попробуй чуть придавить педаль тормоза, если стук от супортов, то он пропадет при нажимании педали тормоза. Вот как то так.

Alekstesla 16/3/2012, 13:37

К 58-ой тысяче км наша задняя подвеска подлежит полному ремонту: как правило, бывает необходимо менять оба задних амортизатора вместе с их подушками, втулки стабилизатора (родные втулки сделаны из низкокачественной резины), а также необходимо заменить сайлент-блоки ( причём все по кругу) на развальных тягах( короткие в виде гантелей ) и верхних поперечных тягах ( в виде "бумерангов").Если этого своевременно не сделать, то помимо дискомфорта от стуков на всех ухабах , с выходом из строя плавающих с/б в тяге и бумеранге (эти сайленты стоят на тягах - к колесу)- "уходит" схождение задних колёс и соответственно начинается ускоренный износ резины.

Дмитрий_Николаевич 16/3/2012, 16:19

Владимир Опрышко пишет:
Дмитрий_Николаевич пишет:Об что? Если только колодки гуляют
Супорт ходит по направляющим, они со временем изнашиваются и идет сильный стук, чтоб убедится попробуй, если есть возможность залесть под машину и за супорта рукой подергай, хоть задние, хоть передние и тогда станет все ясно. Ну точнее объяснить я не могу извни, это нужно один раз самому попробовать. Либо при езде по мелким кочкам и неровностям попробуй чуть придавить педаль тормоза, если стук от супортов, то он пропадет при нажимании педали тормоза. Вот как то так.

Я тебя понял. Ну хз, у меня направляющие износились на прошлом авто только к 200 тысячам))) В принципе, о чем ты говоришь, верно.

2Alekstesla:
Ну да, но я бы сказал это несколько усредненный показатель.
У меня пробег 84 тыщи, все родное. Заменил только заднюю левую гантелю на 76 тысячах. Как повезет,думаю...

Sarkis 4/4/2012, 07:23

Коллеги, подскажите пожалуйста, после ТО-4 42000 км, появился скрип в задней подвеске (когда качаешь машину, скрипит что-то в задних амортизаторах).....что может быть причиной? До ТО все было в порядке, и во время ТО делали диагностику сказали все очень хорошо с машиной, делали все по регламенту: замена масла и фильтров и всё!
может с\б? кто-то описывал что есть такая проблема....и скажите пожалуйста, если ещё есть гарантия, это гарантийный случай?
машина Liberty 2010

rocksolan 4/4/2012, 11:51

Смотри сайлентблоки задних развальных тяг (гантели).
jeep

Sarkis 4/4/2012, 13:07

а на счет гарантии как? просто хочу понять как себя вести перед ОД.. Smile

Liberman 4/4/2012, 13:58

Попробуй покачать авто сняв с ручника. Может скрипеть ручник. Я так в прошлом году себе весь мозг вынес.

Sarkis 4/4/2012, 14:00

на ручник вообще не ставлю!

Liberman 4/4/2012, 14:00

rocksolan пишет: Смотри сайлентблоки задних развальных тяг (гантели).

и нижний сайлент нижнего рычага.

Liberman 4/4/2012, 14:01

Sarkis пишет: на ручник вообще не ставлю!

а зря.

Alekstesla 4/4/2012, 18:11

Cкрипы в задней подвеске идут от так называемых "плавающих сайлентблоков. Стоят они в нижнем поперечном рычаге , бумеранге и развальной тяге ( все к колесу). В первую очередь , как правило к 50 000 км , выходят из строя и скрипят плавающие сайленты развальной тяги и бумеранга (у них сходные условия работы). Плавающий сайлент в поперечном рычаге более живуч ( у него условия более щадящие). Если заскрипело, то планировать надо замену либо отдельно сайлентов в этих тягах , либо целиком этих тяг ( агрегатно). Затягивать не стоит , так как начнёт "уходить" схождение" задних колёс. К слову, такая же проблема с такими же блок -шарнирами на многих авто разных производителей ( Мицубиши, Сузуки, Ниссан, БМВ и т.д.)

Liberman 5/4/2012, 03:51

Alekstesla пишет:Cкрипы в задней подвеске идут от так называемых "плавающих сайлентблоков.

Всё верно.

Sarkis 5/4/2012, 05:02

коллеги прочитал все посты на данную тему, и совсем запутался в номерах.....
может подскажите актуальные номера "плавующих" сайлентблоков или номера тяг и рычагов, где они стоят....
Заранее спасибо!

Liberman 5/4/2012, 07:04

Это мой опыт http://www.jeepliberty.biz/t979-topic
или http://www.jeepliberty.biz/t1053-topic
или с картинками http://www.jeepliberty.biz/t1366-topic

Владимир Опрышко 7/4/2012, 15:17

Ребят, может кто что подсказать, слышится явный стук сзади, заехал на яму, проверил все саленблоки, вроде все целые, снял стойки, раскрутил посмотрел то же притензий нет, немного имеется деформация втулок , тех что с нижней стороны в стойке но тоже не критично, явный стук проявляется когда рукой за супорта дергаешь, может все дело в этом. А теперь вопрос: может еще что кто-нибудь посоветует посмотреть или может кто подскажет что сделать с супортами, может имел кто опыт их ремонтировать от стука, либо кто знет какие супорта к нам подходят от других марок авто. Компасс 2,4 л., вариатор, 4 вд. Заранее благодарю за любую помощь.

rocksolan 8/4/2012, 04:39

Если стук пропадает при легком нажатии на педаль тормоза, стучат не суппорта, а колодки в суппорте. На подъемнике достаточно потрясти рукой суппорты (сидя в закрытой машине услышите этот же звук). Лечить последовательно сменой направляющих, затем скобы суппорта. Менять суппорт сразу- не имеет смысла. При этом колодки стучат при свободном ходе по своей длине (вверх-вниз, а не влево-вправо), смена пружинок не играет роли, хотя проверить наличие пружинок надо. Звук резко проходит при смене колодок, если новые колодки (другого производителя) буквально на 0,5 мм длиннее гремящих. Можно попробовать подложить маленькие скобки из кровельной оцинковки 0,5 мм под торцы задних колодок (сохранив их свободный ход).
jeep

Владимир Опрышко 8/4/2012, 14:01

В моем случае стучат сами супорта на направляющих, сегодня заезжал к умельцам, на неделе обещали сделать, надеюсь избавлюсь от этого стука. Сказали, что токарь выточит новые направляющие и , в роде как уберет элипс с самого супорта, где направляющие ходят. Новые у нас здесь ждать месяц придется, да и дороговато как то выходит, а кроме оригинала, я так понял никто сказать заменителей не может.

Евгений1984 26/3/2021, 18:33

Блин начали то вопрос как добраться до гайки на штоке амортизатора? Кто нибудь знает ? Там один пластик . Джип Либерти патриот 2007г. Вот в чем проблема . Я не вижу лючков что бы подтянуть гайку

Евгений1984 26/3/2021, 18:37

Владимир Опрышко пишет:
Monkeys пишет:Подскажите пожалуста-как добраться до задних амортизаторов.
Дело в том что сзади стуки слева и справа.Поменял уже все Сайлентблоки-стук не прошол..
Выгреб все из багажника-ниче там не болтаться.
Методом исключения грешу на стойки.Может быть какиенибудь опорники-машина ходила 3 раза в отпуск-Хантымансиск-Минск, гружонная.пробег 58тыс.
хочу для начало проверить крепление амортизатора, может ослабло, попробовать подтянуть.
Неужели надо снимать весь пластик в салоне багажника?или всеже за подкрылком..?
Во первых что за машина, если компасс до доступ к верхним креплениям задних стоек, из багажника, во вторых очень ощутимый стук идет от супортов, залесь под машину и за супорта попробуй подергать, сам услышишь, тем более, если колодки прилично изношены.

Евгений1984 26/3/2021, 19:03

У меня не компас

HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Как добраться до гайки?

Re: HELP!вопрос по задней подвеске(Крепление амортизатора)

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30