Jeep Patriot Back Country. "Патриот", да не тот

Последний Парижский автосалон был отмечен премьерой ограниченной версии Jeep Patriot. На российский рынок базовая версия внедорожника из-за «нелицензионного» названия поставляется под названием Liberty, и неизвестно, появится ли созданный для любителей активного отдыха Patriot Back Country на нашем рынке. Но рассказать о модели стоит.

Последний Парижский автосалон был отмечен премьерой ограниченной версии Jeep Patriot. На российский рынок базовая версия внедорожника из-за «нелицензионного» названия поставляется под названием Liberty, и неизвестно, появится ли созданный для любителей активного отдыха Patriot Back Country на нашем рынке. Но рассказать о модели стоит.

Разработчики утверждают, что эта модификация авто сочетает топливную экономичность и скромные габариты модели Patriot с преимуществами «старших» моделей Jeep, то есть с расширенными возможностями для любителей активного отдыха. Салон в версии Back Country кардинально отличается от стандартного, а оригинальные компоненты изготовлены известным американским производителем аксессуаров Mopar. Эта компания подготовила багажник на крышу с фирменной символикой Jeep, включающий в себя огни, которые не только служат для обозначения габаритов, но и удобны для освещения туристических лагерей. Другие элементы от Mopar – особо прочные брызговики на всех колесных арках (колесные диски 18 дюймов). Стойки между боковыми дверями кузова окрашены в черный цвет, что внешне удлиняет профиль внедорожника. Цвет кузова Optic Green тоже уникален, и он предлагается только в версии Back Country.

Самые заметные изменения в салоне – это яркие желтовато-зеленые вставки на черных кожаных сиденьях и прострочка на рулевом колесе того же цвета. Центральные части всех кресел выполнены из гладкого уретана (из этого материала изготавливают акваланги). Накладки на педали (кстати, и во внедорожной модификации американский кроссовер оснащается «автоматом», а его двигатель – рядный бензиновый 6-цилиндровый, объемом 2,4 л) выполнены в ателье Mopar. На спинках передних кресел – вышитые логотипы Back Country Edition и оригинальный рисунок, а на полу багажного отделения – резиновый коврик, благодаря которому в ограниченной серии Jeep Patriot можно без ущерба для авто перевозить не слишком чистый груз. Кроссовер создан для путешествий и активного отдыха, а стильные аксессуары должны вселять в водителя и его спутников уверенность в благополучном завершении поездки. Лишь не стоит забывать, что Jeep Patriot Back Country Edition – не классический внедорожник.

Автор: Николай Бутырский (текст)
Источник: ambox.ru

Очередная блондостатья.
Один перл про " двигатель – рядный бензиновый 6-цилиндровый, объемом 2,4 л"
чего стоит.
Ну а другой цвет центральной стойки, новые брызговики и багажник на крышу, накладки на педали и резиновые коврики - без бэ, совершенно другой авто из пата делают, как там у аврора "авто сочетает топливную экономичность и скромные габариты модели Patriot с преимуществами «старших» моделей Jeep".

Yan_One пишет:Очередная блондостатья.
Один перл про " двигатель – рядный бензиновый 6-цилиндровый, объемом 2,4 л"
чего стоит.
Ну а другой цвет центральной стойки, новые брызговики и багажник на крышу, накладки на педали и резиновые коврики - без бэ, совершенно другой авто из пата делают, как там у аврора "авто сочетает топливную экономичность и скромные габариты модели Patriot с преимуществами «старших» моделей Jeep".

Очевидно, Николай Бутырский раньше работал в Плейбое.