Музыка. Замена штатной "головы".

Первое сообщение в теме :

Привет.
Вопрос Всем, кто-нибудь устанавливал нештатную "музыку", с какими сложностями при этом можно столкнуться?

Задумки различные со штатной головой были, по памяти не помню было ли что относительно саба, но можно посмотреть тут:
http://www.jeepliberty.biz/forum-f12/tema-t226.htm

Я в свое время сделал так:
Купил активный саб с высокоуровневым входом, и запараллелил на него обе АС, расположенных в задних дверях (это штатное решение, предусмотренное разработчиками саба, рекомендовано при отсутствии линейного выхода "головы"). При кажущейся сложности это очень быстро и просто реализуемое решение - подрубался к разьемам, расположенным в центральных стойках кузова (а потому провода тянуть в дверь через гофру необходимости нет), доступ к которым элементарен. Управление басами с "головы" конечно посредственное, но это с лихвой компенсируется выносным пультом управления саба.
Полученный результат вполне укладывается в звучание штатной "музыки" замененными в дверях АС (об этом много есть на форуме).

п.с. не для "курилки" ИМХО тема. Потеряется легко в непрофильном.

А подскажите, mp3 можно как-то установить?!

Ребята я с США машину взял , а их приемник принимает , только нечетные волны.
Можно ли это перенастроить самостоятельно?

У меня вот такая аудиосистема :

Ставят конвертер просто, чтобы расширить диапазон
например здесь

Я примерно понял - что это за конвертер. Он смещает весь диапазон - но от этого четные станции ловиться не станут . И там где я живу ФМ радиостанции вещают кажись только в диапозоне 90-108.
Видимо надо что-то в схеме самого приемнике переделывать.

Вот еще несколько ссылок:
Как настроить четные станции FM диапазона на американской машине
Секреты ремонта автомагнитол
Опять про перестройку американского диапазона, с Субару-клуба

Far_Hart! Спасибо за ссылки, видимо мне таже самая допайка резисторов как на американских субару, потребуется, только что и куда впаивать в моей магнитоле , точно пока неизвестно. Кое , что я сам тоже накопал в интернете. На этой неделе обращусь к спецам, просто хотелось знать побольше инфы об этом процессе, без этого разведут на деньги и не поймешь за, что платил , главное чтобы не доканали бы штатную магнитолу.
Интересно знать : А на российских патриотах встречается такая же аудиосистема или нет как у меня ? (я видел на форумских фото - другую магнитолу). Хотелось бы получить тех. описание на русском, хотя бы даже той, которая усстановленна на российских патах.

Обнаружил что такая же навигационная аудиосистема также установлена на Grand Cherokee WK (2005-2008 ?). И народ говорит , что Радио прошивают умельци в Москве за 5000р. и четные и не четные диапазоны работают отлично. К сожелению наши местные умельци не предлагают такой услуги.

FLYAUDIO E7574NAVI - Медиацентр для а/м CHRYSLER, JEEP, DODGE 09
[E7574NAVI
36000руб.+установка в «Автозвуке» от 2500 до 3000 р,ждать где-то 2часа.
http://el-shop.ru/-интернет магазин там еще в фотографии как все это выглядит.

Штатное головное устройство для замены заводского CD-ресивера в автомобилях CHRYSLER, JEEP, DODGE с 2009 г.в.

CHRYSLER 300C
CHRYSLER Aspen (кроме Hybrid)
CHRYSLER Sebring

JEEP Commander
JEEP Compass
JEEP Grand Cherokee
JEEP Patriot

DODGE Caliber
DODGE Avenger
DODGE Challenger
DODGE Charger
DODGE Dakota
DODGE Durango (кроме Hybrid)
DODGE MMC Raider

ОСНОВНЫЕ TEХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размер экрана 6,2 дюйма
Видимая часть экрана 144Ч78.4 мм
Разрешение 800 (RGB) x 480 пикселей
Активная TFT High-Definition Digital LCD матрица SHARP
Touch Screen управление
Системы цветности NTSC/PAL
Воспроизведение дисков форматов: DVD-ROM /DVD-VIDEO/ DVD-R/RW /CD-ROM/CD-DA/CD-R/RW
Функция 2-х зон (Multi Zone)
Графическое OSD меню на русском языке
Изменяемый цвет графического меню (синий или оранжевый)
Встроенный Bluetooth с выносным микрофоном
Hi-Fi усилитель мощностью 45 Вт х 4
Две пары линейных аудио выходов (RCA)
Выход на сабвуфер (RCA)
AV-выход на дополнительный монитор
Вход USB с поддержкой внешних HDD-носителей
Bход для внешнего AV-сигнала или iPod-плеера
Вход для подключения камеры заднего вида с функцией автоматического включения
Возможность управления CD/DVD-чейнджером (опция)
Возможность подключения датчиков для измерения давления и температуры шин (опция)
Возможность подключения внешнего цифрового ТВ-тюнера DVB-T (опция)
Управление штатными кнопками рулевого колеса
Трехпозиционный диммер яркости дисплея
Регулировка яркости подсветки клавиш.
Дневной и ночной режим подсветки клавиш и дисплея
Отключение дисплея с сохранением аудио звука
Проигрыватель MP3-файлов, записанных на microSD-карточку с навигацией
Расширенные аудионастройки
Вес 5 кг
GPS (Global Position System)
Навигационная программа НАВИТЕЛ на карте памяти microSD
Разрешение в режиме навигации 800 x 480 пикселей
Операционная система WIN CE 6.0
GPS чип Sirf Atlas IV
Процессор ARM11 500 Mhz
128 MB SDRAM，128 MB Flash ROM
Рабочая частота приёма 1575.42 Мгц
Магнитная антенна 39 x 15.5 x 48.5 мм с кабелем длинной 5 метров
BLUETOOTH
Работает с большинством телефонов, имеющих функцию Bluetooth
Выносной микрофон
Ответ и набор номера через сенсорный дисплей системы
Встроенная записная книжка
Определитель номера
Вызов абонента из памяти одним касанием
ВСТРОЕННЫЙ КОНТРОЛЛЕР iPod и iPhone
Управление внешним устройством iPod и iPhone через сенсорный экран системы
Отображение информации с iPod и iPhone, в том числе: плей-лист, название исполнителя и песни
Зарядка аккумулятора iPod при подключении
Удобный поиск по плей-листам, названиию исполнителя или песни
Поддержка отображения названий на русском языке
ПРОИГРЫВАТЕЛЬ DVD/CD/MP3/WMA
Мультимедийный процессор ZORAN Vaddis 9
Поддерживаемые форматы дисков DVD-ROM / DVD-Video/ DVD-R/RW / WMA / CD-ROM/ CD-DA/ CD-R/RW
Воспроизведение файлов MP3/WMA/DivX на CD/DVD носителях
Навигация по папкам и файлам с прямым выбором трека
Поддержка названий треков и папок на русском языке
Цифровой конвертер 16/20/24 Bit (DVD), 16 Bit (CD)
Полоса частот 8- 44000 Гц (DVD), 20-20000 Гц (CD)
Соотношение сигнал/шум 97 дб (DVD), 96 дб (CD)
Управление воспроизведением DVD/CD дисков с Touch Screen дисплея
Режимы Repeat/Random/Play/Pause
Регулировка угла просмотра изображения
Регулировка формата изображения 16:9, 4:3 или на весь экран
USB
Воспроизведение файлов MP3/WMA/DivX (MPEG-4)
Запоминание последнего места воспроизведения при выключении
Поддержка внешних HDD-носителей
AM/FM ТЮНЕР
Функция RDS (Radio Data System)
Диапазоны радиотюнера FM:87.5-108MHz/AM:530-1604KHz
Полоса частот 30-15000 Гц
Сканирование и ручная настройка
Память на 18 станций (12 FM/6AM)
Чувствительность тюнера 18 mV
Соотношение сигнал/шум 65 дб
Режим сканирования станций
Ввод станций в память одним нажатием

Парни подскажите,тоже буду музыку менять,купил рамку,разъём переходник.Но тут друган начал мне рассказывать,что под антену для радио тоже какойто переходник нужен,вот насчёт него какраз и хотелось уточнить,нужен или нет?И ещё вопросик,антэна на крыше у нас скручивается?

Lexich пишет: ещё вопросик,антэна на крыше у нас скручивается?

Да, резьба прямая, регулярно делаю это на автоматической мойке.

rocksolan Так Вы ставили себе эту систему? И еще мне непонятно - у нас же штатно стоит приемник "хитрой" формы - с крутилками по бокам, так как туда ставить обычное прямоугольное устройство? рамку резать что ли надо? Да на приемник выведен индикатор сигнализации, а сам блок сигналки никак с головным устройством больше не завязан? сигналка то не отключится после смены головы?

Темы обьединены. Примеры решений центральной консоли с нештатным медиа (включая партнамберс переходных рамок) см. первые стр. этой темы + http://www.jeepliberty.biz/t632-topic

Ну вот и сбылась мечта: получил в конце ноября ту самую китайскую балалайку.

В настройках пока еще полностью не разобрался, но первые впечатления таковы:
1. Качество звука при проигрывании МР3 не хуже штатной магнитолы, это "+";
2. Качество звука при работе радио хуже, срезаются высокие, видимо из-за настройки фильтра, т.к. по ощущениям высокие "плавают". Это "-". Если кто знает как с этим бороться, подскажите.
3. Навигация установлена ИГО, но карты только США, Канада, Мексика. Я приверженец Навитела, так что в данный момент занимаюсь решением вопроса по его интеграции. Очень впечатлила скорость соединения со спутниками (буквально сразу после включения девайса). Это еще "+".
4. Штатные кнопки на руле работают почти в том же режиме, что и со штатной магнитолой и, судя из инструкции, их можно настроить по своим предпочтениям. Этим пока не занимался. Еще "+".
5. Блютус так же очень порадовал качеством воспроизведения в штатных динамиках, да и микрофон, судя по впечатлениям собеседников, работает нормально. Телефон регистрируется и в дальнейшем ничего делать не нужно, лишь бы на телефоне был включен Блютус. Еще "+".
6. Радует наличие ТВ тюнера, но пока ничего о нем сказать не могу. Тюнер аналоговый с возможностью подключения цифрового. Отпишусь после установки антенны. Да, кстати, может кто подскажет как подключить на два мини-джековских антенных входа четырехполярную антенну. Проще, каким образом в два джека мамы воткнуть четыре джека папы. Хватит ли для этого обычного запараллеливания или нужен делитель.
7. Еще в "плюсах" возможность подключения внешних носителей через мини-USB и микро-SD, а также шнурок для АЙ-ПОДА, воспроизведение треков через Блютус.
8. Да, сей девайс читает русские тэги! Еще "+".
9. Почему-то не регулируется подсветка кнопок, которая, кстати, несколько отличается от штатной, хотя может еще до конца не разобрался. Пока "-".
10. При включении задней передачи дисплей переключается в режим камеры заднего вида и данный режим отключить почему-то пока не получается. Пока еще один "-".
11. А вот наличие уймы входов и выходов аудио-видео, в т.ч. и для камеры заднего вида - это "+".
12. Еще два мелких "-": на дисплее борткомпьютера постоянно высвечивается надпись "FM 87,5" и нет режима показа времени, как на штатной музыке. При нажатии на кнопочку КЛОК время показывается ну очень мелко.
13. Экран тач-скрин - это хорошо, но мелковат (5 дюймов) - это не очень, хотя технически в 1,5 дина другой не вставить.
Вообщем, девайсом доволен. Думаю, основные плюсы перекрывают мелкие недочеты, с которыми, я думаю, можно справиться, да и, в конце концов, смириться.

Че почем и где покупал?

Sebastiano Pereira пишет:Че почем и где покупал?

BayRu, чуть меньше 20 тыс.руб. с учетом доставки.

Ребята подскажите распиновку проводов, что и куда.

Колодка с разъемами с 1 по 10 отвечает за подключение усилителя.
Далее:
11, 22 - постоянный "+12В"
12, 13, 24 - пустые
23 - "+12В" при включении радио (на антенну)
14, 26, 27 - хэндс фри модуль (модуль блютуз)
25 - уменьшение звука при звонке (тот же хэндс фри)
15, 16 - подключение CAN-шины
21, 32 - масса ("-12В")
Далее подключение динамиков (вариант без усилителя):
17, 18 - передний правый
19, 20 - передний левый
28, 29 - задний левый
30, 31 - задний правый.
В штатном радио установлен внутренний декодер CAN-сигналов, реализующий такие функции, как, например, регулировка подсветки, отключение питания при выключении зажигания, задействование кнопок на руле.
При использовании нештатной музыки необходим дополнительный CAN-модуль, преобразующий цифровой сигнал CAN-шины в аналоговый. В основном это необходимо для задействования функции автоматического отключения и задействования кнопок на руле. Есть, конечно и более трудоемкий процесс: тянуть "+" с замка зажигания и переделывать кнопки на руле путем впайки резисторов и прокладки доп. проводов.
В описанной выше коллегами китайской балалайке CAN-модуль идет в комплекте отдельным блочком, но все функции родной музыки не поддерживает (например, нет регулировки подсветки).
Сам я отказался от использования данной музыки по причине некачественного звука радио и выхода из строя кардридера для навигации. В настоящее время пользую двухдиновый PHILIPS CID 2680/51.

В ближайшее время постараюсь выложить подробный отчет.

большое спасибо!Только вот интересность одна,если с 1 по 10 это на усилок,тогда почему он вообще у меня не подключен,при всём стоят два усилителя один на 8 блинов,второй на саб. т.е для доп. усилителя чтоль этот разъём?

Zer пишет:большое спасибо!Только вот интересность одна,если с 1 по 10 это на усилок,тогда почему он вообще у меня не подключен,при всём стоят два усилителя один на 8 блинов,второй на саб. т.е для доп. усилителя чтоль этот разъём?

Честно говоря, не заморачивался на эту колодку, но интересно то, что там одна выходная группа и две входных. Может это связано не только с усилителем, а еще с какими-нибудь чейнджерами, входами для девайсов яблочных и не только.
Возникает очень резонный вопрос: как же подключен штатный усилитель, если не к 5, 9 и 10? У меня его, правда, нет, но Вы своим ответом заинтриговали.

Анатолий пишет:

Zer пишет:большое спасибо!Только вот интересность одна,если с 1 по 10 это на усилок,тогда почему он вообще у меня не подключен,при всём стоят два усилителя один на 8 блинов,второй на саб. т.е для доп. усилителя чтоль этот разъём?

Честно говоря, не заморачивался на эту колодку, но интересно то, что там одна выходная группа и две входных. Может это связано не только с усилителем, а еще с какими-нибудь чейнджерами, входами для девайсов яблочных и не только.
Возникает очень резонный вопрос: как же подключен штатный усилитель, если не к 5, 9 и 10? У меня его, правда, нет, но Вы своим ответом заинтриговали.

Могу ради интереса посмотреть маскировку на штекерах усилителей.выложить фото.

как включить его по can шине без самой головы.он завязан с магнитолой родной.

Анатолий пишет:... Сам я отказался от использования данной музыки по причине некачественного звука радио и выхода из строя кардридера для навигации. В настоящее время пользую двухдиновый PHILIPS CID 2680/51. В ближайшее время постараюсь выложить подробный отчет.

То есть, китайскую магнитолу лучше не брать? Но ведь все остальные варианты магнитол сводят работу штатных кнопок управления на руле на "нет". Или я не прав?

Если магнитола поддерживает функцию кнопок на руле, то не все потеряно. Например, с вышеупомянутым Филипсом у меня задействованы все кнопочки, причем программировал я их сам, как мне нравится. Единственный "минус" - все аппараты сторонних производителей поддерживают резистивные кнопки, а у нас их работа увязана через CAN-шину. Можно было, конечно, разобрать руль, напаять кучу резисторов, проложить провода до музыки (это для тех, кто не ищет легких путей), а можно и проще: доставив дополнительный блок. Поэтому пришлось покупать и устанавливать CAN-модуль, преобразующий цифровой сигнал в аналоговый.

Анатолий пишет:Поэтому пришлось покупать и устанавливать CAN-модуль, преобразующий цифровой сигнал в аналоговый.

А где приобретали сее чудо и почем?

Megatron пишет:

Анатолий пишет:Поэтому пришлось покупать и устанавливать CAN-модуль, преобразующий цифровой сигнал в аналоговый.

А где приобретали сее чудо и почем?

Приобретал на BayRu. Цена - около 2500р. Называется сие чудо PAC C2R-CHY4.

Анатолий пишет:Приобретал на BayRu. Цена - около 2500р. Называется сие чудо PAC C2R-CHY4.

Подключается к любой нештатной магнитоле?
И еще вопрос: сам справлюсь или тут только специалист сдюжит?

Megatron пишет:

Анатолий пишет:Приобретал на BayRu. Цена - около 2500р. Называется сие чудо PAC C2R-CHY4.

Подключается к любой нештатной магнитоле?
И еще вопрос: сам справлюсь или тут только специалист сдюжит?

Данный девайс проверял на сайте производителя в отношении авто: http://www.pac-audio.com/products.aspx, подойдет к любой музыке с поддержкой кнопок. Инструкция на английском языке вполне понятна (сам не силен - гугл помог). Есть нюанс подключения кнопок: между проводами на кнопки нужно впаять резистор 560 Ом.

И все таки, Анатолий, что стоит рассматривать в качестве замены штатной головы (в бюджетном варианте): крайслеровскую магнитолу и иной девайс?
Кстати, все хотел спросить, у крайслеровской магнитолы как реализовано подключение телефона? Микрофон выносной или как? Неужто встроенного для общения хватает?
Да! И Навител-то реально, в итоге, к ней прикрутить?

Если внутри головы windows CE и есть GPS-модуль, то не вопрос.
Давече другу на новой KIA интерфейс головы на русский переделывал.
- нашёл на профильном форуме и конфигурационные файлы и видео как поменять.

Megatron пишет:И все таки, Анатолий, что стоит рассматривать в качестве замены штатной головы (в бюджетном варианте): крайслеровскую магнитолу и иной девайс?
Кстати, все хотел спросить, у крайслеровской магнитолы как реализовано подключение телефона? Микрофон выносной или как? Неужто встроенного для общения хватает?
Да! И Навител-то реально, в итоге, к ней прикрутить?

В качестве бюджетной альтернативы штатной головы следует рассматривать то, что Вы сами хотите видеть. Если не нужна навигация, цена будет весьма небольшой, т.к. данная функция съедает до 30% стоимости девайса.
Для себя выбрал Филипс, пусть и китайцкой сборки (впрочем, как и все остальное), но с достойным звуком, навигацией, блютусом и т.п. Всякие Мистери, Веласы и т.п. не рассматривал изначально. Среди хороших производителей на сегодняшний день альтернативы Филипку, думаю, нет по соотношению цена-качество-функциональность.
В крайслеровской китайцкой балалайке микрофон встроенный, но качество его чуть похуже чем опять же у Филипка. Хотя, во многих отзывах о Филипсе люди жалуются на микрофон, мои собеседники всегда были довольны.

А где панель под нештатную магнитолу 2-din приобрести можно?
Хочу вот такую найти подешевше и поставить: http://www.flyaudio.ru/product_info.php/cPath/35/products_id/63
Я так понимаю, проблем с подключением быть не должно.

Megatron пишет:А где панель под нештатную магнитолу 2-din приобрести можно?
Хочу вот такую найти подешевше и поставить: http://www.flyaudio.ru/product_info.php/cPath/35/products_id/63
Я так понимаю, проблем с подключением быть не должно.

На EBAY все есть. Для двух динов можно установить ТАКУЮ штуку + ТАКУЮ рамку.
Ну и дополнительно почитайте повнимательней тему сначала.

Анатолий пишет:На EBAY все есть. Для двух динов можно установить ТАКУЮ штуку + ТАКУЮ рамку.
Ну и дополнительно почитайте повнимательней тему сначала.

Это ведь не 2-din получается? Это побольше будет.
Колхозить морду под магнитолу не хочется, а готовых вариантов под 2-din что-то пока не встречал.

Готовых двухдиновых вариантов нет. Вначале темы люди ведают о том, как переделывали существующие варианты консоли под 2-дин.
У меня сделано из вышеуказанных деталей. Завтра сфотографирую и предоставлю полный отчет.

Анатолий пишет:Готовых двухдиновых вариантов нет.

Почему?
Вот что-то похожее: http://www.bay.ru/METRA-99-6507-SINGLE-DIN-DASH-KIT-RADIO-INSTALL-MOUNT/ebay-item/380364914590?&combined_category_name=automotive&page=6&query=jeep+compass+radio&search_index=Automotive

Или вот: http://www.bay.ru/METRA-99-6511-SINGLE-DIN-DASH-KIT-RADIO-INSTALL-MOUNT/ebay-item/150654150484?&combined_category_name=automotive&page=11&query=jeep+compass+radio&search_index=Automotive

Там еще есть варианты.

Все эти варианты под консоль с большой дыркой, которая указана мной.
В лучшем случае - рамка для перехода с 1,5 дина на 1 для нашей консоли с закрытием боковых "ушей", но смотрится похабно имхо.
Можно, конечно, установить рамку под 1 дин с ящичком и туда - 1-диновую музыку с выдвижным экраном, но в данной ситуации экран будет перекрывать центральные воздуховоды, что тоже не есть гуд.
Поэтому, резюмирую: либо 2дин с новой консолью и переходной рамкой, либо новая консоль + май гиг, который перекроет всю эту большую дыру. Но не факт, что май гиг подойдет на Вашу машину. Он, вроде, сопрягается с авто от 2009 модельного года (соответственно, 2008 года выпуска).

Анатолий пишет:Все эти варианты под консоль с большой дыркой, которая указана мной.
В лучшем случае - рамка для перехода с 1,5 дина на 1 для нашей консоли с закрытием боковых "ушей", но смотрится похабно имхо.
Можно, конечно, установить рамку под 1 дин с ящичком и туда - 1-диновую музыку с выдвижным экраном, но в данной ситуации экран будет перекрывать центральные воздуховоды, что тоже не есть гуд.
Поэтому, резюмирую: либо 2дин с новой консолью и переходной рамкой, либо новая консоль + май гиг, который перекроет всю эту большую дыру. Но не факт, что май гиг подойдет на Вашу машину. Он, вроде, сопрягается с авто от 2009 модельного года (соответственно, 2008 года выпуска).

Я просто подумал, что под эти переходники отверстие и вручную увеличить можно - рамка закроет. А что касается совместимости, то, по слухам, принципиальной разницы для моей модели нет. Сам не проверял.

Отверстие-то вручную увеличить, конечно, можно, но есть одно НО: в совокупности с отверстием под существующий ящичек, новое отверстие будет гораздо больше, чем на той самой другой консоли, и никакая рамка его не перекроет. Либо делать так, как указано коллегами вначале темы, т.е. вырезать отверстие строго под 2-дин, заделывать "уши" и красить консоль. Но к данному варианту еще нужно изготовить конструкцию для крепления самой музыки, т.к. штатная в комплекте с музыкой не подойдет.

Жаль. Кармашка лишаться не хочется.
Чтож, придется покупать новую консоль.

Подскажите кто нибудь размер колонок у передних стоек...

Извиняюсь за долгие сборы. Представляю свой взгляд на PHILIPS CID2680/51, успешно используемый в течение 6 месяцев. Буду сравнивать с китайским крайслеровским девайсом а-ля Intro CAV-2312 с некоторыми оговорками. Филипс, правда, также произведен в Китае (как и все остальное).
1. Звук Филипса будет получше родной японки и китайца.
Конкретнее: в китайце ужасный звук радио(без высоких), МР3 - на уровне заводской музыки.
Филипс - уровень брендов с 2-3 кратной стоимостью (Пионер, Клэрион и т.п.).
2. Экран 6,5 дюймов против 5, разрешение и читабельность примерно на одном уровне. Бликуемость днем одинаково небольшая. Интерфейс Филипса более продвинутый, позволяет двигать пальчиком иконки на свое усмотрение. Крупные часы с датой у Филипка и отсутствие таковых в китайце, точнее - они есть (часы), но их не видно из-за очень маленького размера. Подсветка кнопок у Филипса синяя и красная, у китайца - зеленая.

Возможность смены обоев: синий, красный, черный, болид Формулы-1. У китайца есть пункт меню, но реализации нет.
3. Установка Филипса потребовала замены консоли и монтажа переходной рамки, у китайца ничего не требуется, но есть маленький нюанс: цена Филипса в скопе со всеми приблудами сопоставима с китайцем.

4. Радио у Филипса менее чувствительное, чем у китайца и родной японской магнитолы. Особенно не приятно было в дальней поездке вручную настраивать каналы при пересечении границ волновых зон. В прошлом году ездил с родной музыкой, так даже не замечал, как каналы сами перестраивались в RDS. Конечно этот недостаток перекрывает качество звука.

Ну а в Питере, где в основном ездию, сигнал сильный, поэтому минус для меня не существенный.
5. Воспроизведение файлов аудио-видео в Филипсе возможно с диска, SD/SDHC-карты и через мини-USB. Ограничение файлов на карте 999. Использую SDHC 32Гб класс 10 с видеоклипами, МР3 и мультиками для деток, в приводе - двухсторонний DVD с МР3. В китайце только диск и мини-USB, хотя в инструкции заявлено воспроизведение с карты памяти (фикция, естественно). Мини-USB не актуален в каждом устройстве по причине неудобного расположения разъема на передней панели.



6. Голубой зуб в Филипсе более продвинутый, с поддержкой автоматического подключения зарегистрированных устройств, звук в динамиках более качественный, да и микрофон - без проблем (по отзывам собеседников), хотя в первых партиях этих аппаратов было много претензий именно к микрофону. Либо в моем устройстве решена данная проблема, либо просто повезло. Синхронизация телефона просто никакая (кракозябры на экране). Думаю, связано это с операционкой самого телефона (у меня Линукс). Данным функционалом не пользуюсь, впрочем, как и воспроизведением файлов по каналу Блютус. Знаю точно, что у китайца звук хуже в обе стороны и отображаются только набираемый-принимаемый номера.

7. Навигация у Филипка - лицензионный Навител с бесплатными обновлениями, установленный на микро-SD/SDHC. У китайца, как повезет: при покупке в России того самого Интро получите лицензионный Навител, но ценник на 5-6 тыс. больше, чем через тот же EBAY, но в аппаратах из-за бугра навигация ИГО с картами Америка-Канада-Мексика. Пляшем с бубном для установки либо карт ИГО, либо другой навигационной программы (бубен потому, что, например Навител предоставляет программное обеспечение для Интро, а отдельно на аналогичные аппараты не продает). Ну, и в последствии, при желании обновить карты и программу, к бубну добавляем еще и барабан.

8. Кнопки на руле реализованы через модуль PAC C2R-CHY4.
9. Ну, а в завершение данной темы заказал из Китая наобум камеру заднего вида для JEEP без указания модели, дабо цена была что-то порядка 600 руб... и о чудо - она оказалась родной с установкой вместо лампы-стекла подсветки номерного знака. Теперь к парктронику добавилось еще и видео неплохое.


Вывод: аппаратом очень доволен. Соотношение цена/качество/функциональность наилучшая на данный момент. Незначительные огрехи перекрываются достойными преимуществами.

А кто-нибудь эту Intro CAV-2312 в продаже на ebay или еще где встречал? У нас что-то цены на нее не очень гуманные. Хотя - отзывы хорошие.

Megatron пишет:А кто-нибудь эту Intro CAV-2312 в продаже на ebay или еще где встречал? У нас что-то цены на нее не очень гуманные. Хотя - отзывы хорошие.

Че-то мне кажется, что Интро - надуманный отечественный бренд, а изготовитель - один и тот же заводишко в поднебесной, хотя по качеству внутреннего монтажа - собирается на коленях.

Анатолий пишет: Че-то мне кажется, что Интро - надуманный отечественный бренд, а изготовитель - один и тот же заводишко в поднебесной, хотя по качеству внутреннего монтажа - собирается на коленях.

Весьма возможно. Если по площадкам полазить, производителей можно кучу насчитать. Вот только какой из них заслуживает доверия - вопрос.

Посоветуйте как наладить навигатор с пробками
Вообще есть ли такая возможность?

Navitel разве пробки не показывает при наличие канал internet (3G/4G)?
Есть альтернативный вариант:
Я уже пару лет юзаю samsung galaxy note как телефон (android JB) и iPad2 (ios) - игрушка для дочерей, да и сам в инете лажу, или книжки читаю пока жду их в машине. И там, и там есть навигация (yandex навигатор, navitel, и др.).
При этом, navitel использую только в длительных междугородних поездках, где 3G может пропадать. между гаджетами настроил синхронизацию чере dropbox.
Так же считаю что как мультимедийный центр в авто лучше иметь планшет(ы) и дети заняты, и жена "на уши не преседает", и сам слушаешь то, что хочешь через штатную магнитолу.
и ещё один момент: все твои точки в навигации всегда при тебе, на какой бы ты машине (и не только машине) не ехал...
Мне было неудобно на автомобильной магнитоле поддерживать точки маршрута в порядке. обычно они быстро засераются и хрен потом найдёшь то что надо. Особенно если ездишь туда 1-2 раза в год.
Например, разные "козырные места" на охоте. Лес из года в год меняется... А тайга - темпаче...

Тоже использую навигатор из мобильника.
В дороге не всегда удобно доставать и включать, да и опасно кстати...
Еще нужна камера заднего вида.
Хочу найти какойто девайс как моитор и навигатор с пробками.
Можно конечно автонавигатор с видеовходом- дешево и сердито.
Хорошо если замена штатной головы (на INTRO CAV-2312 или Ht6012BG) поможет.
Сама замена вроде вопосов не вызывает, а вот программная часть, наладка, както мало описана в форумах (может не там читал) поэтому и спрашивю знающих людей...
На операционку Windows CE вроде встает и Навител и Яндекс карты, но не уверен как туда пробки подгружаются. Гдето симка должна вставляться.
Просветите как это работает

Подниму тему!
Наконец-то стал еще одним обладателем китайского девайса.
Анатолий (или - кто знает), подскажите пожалуйста, как можно войти в системные настройки магнитолы (требует ввести какой-то код) и получилось ли, в итоге, прикрутить к китайцу Навител? Спасибо.