Замена задних амортизаторов

Megatron 7/4/2013, 17:17

Доброго времени суток!
Рассчитываю в ближайшем будущем заменить задние амортизаторы на своем авто.
Хочу поинтересоваться, дабы не опростоволоситься: на какие варианты амортизаторов стоит обратить внимание (помимо штатных) и что еще надо попутно глянуть, чтобы не лезть в эту часть ходовой потом повторно? hfljcnm

ies76 7/4/2013, 19:08

Почти год назад ставил себе амортизатор 05105179AG, денег отдал 2099р.
Впечатления хорошие, без замечаний.
Если остальная подвеска в порядке и не стучит, вряд ли стоит что то менять.

Сзади самый нехороший узел, это плавающие сайленты в гантелях. Менял за год два раза...

Степан 2/5/2013, 11:53

Привет всем. Передний правый амм вытек, менять сразу пару или можно тока который вытек?

Alekstesla 2/5/2013, 13:57

Лучше парой...

Alekstesla 2/5/2013, 14:07

Есть и ещё один момент - теперь , в случае необходимости изменить что-либо в настройке жёсткости-мягкости задней подвески,у меня есть возможность замены амортизатора 341361 на аналоги от европейских sachs, boge или ,к примеру, на аморты из новой серии тех же японских KYB... А с родными - варианта только два - либо оригинальный аморт , либо Кayaba , но мексиканская с рынка США по нескромной цене и сомнительного качества ( как и родные аморты)....

Megatron 2/5/2013, 14:40

Alekstesla пишет:Есть и ещё один момент - теперь , в случае необходимости изменить что-либо в настройке жёсткости-мягкости задней подвески,у меня есть возможность замены амортизатора 341361 на аналоги от европейских sachs, boge или ,к примеру, на аморты из новой серии тех же японских KYB... А с родными - варианта только два - либо оригинальный аморт , либо Кayaba , но мексиканская с рынка США по нескромной цене и сомнительного качества ( как и родные аморты)....

Уговорили! Замена задних амортизаторов 2836737430

А пружины из того перечня в соседней ветке какие посоветуете? Suplex, Lesjofors, KYB или Sachs?

Alekstesla 2/5/2013, 15:25

По-моему,без разницы - выбирайте по цене...

s76 2/5/2013, 17:25

Тем, кто хочет Kayab-у, но не хочет заморачиваться с переделками.
Нашел в магазине 1001z.ru "Kayaba 341654" по вполне адекватной цене- от 3580 руб.

Код взят из "Каталог амортизаторов KYB для европейского рынка 2013"
http://kyb.ru/upload/iblock/a90/kyb_2013_shock_absorbers_catalog_version_c.pdf

Магазину верю- постоянно там расходники для Jeep-а и Toyot-ы заказываю.

Alekstesla 3/5/2013, 04:17

А никто и не спорит...Этот амортизатор с мексиканского завода KYB и является единственным 100% - ным аналогом нашего родного амортизатора. До 2013 года они на европейский рынок не поставлялись , их возили с ebay/amazon по неадекватной цене . Сейчас цена ближе к адекватной. Вопрос - соответствует ли качество ожиданиям?

s76 3/5/2013, 06:28

Alekstesla, я думаю что эти амортизаторы подойдут на машины с установленным лифт-комплектом.
Лифт+пружины и амортизаторы от Антлендера (а это еще +5 см)- не перебор ли?

Megatron 3/5/2013, 09:52

s76 пишет:+пружины и амортизаторы от Антлендера (а это еще +5 см)

А вот с этого момента поподробнее, пожалуйста. Пружны+аморты от Аутлендера дают +5см? Я почему спрашиваю: машину слишком задирать не хочу. Мне и проставок достаточно. Тем более, в данном случае, если я все правильно понял, корма будет выше морды. Или не так?

s76 3/5/2013, 16:56

Первоисточник где-то здесь:
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?p=110053#post110053

"3. Задняя часть автомобиля поднимается примерно на 50мм."

А это из соседней ветки:
http://www.jeepliberty.biz/t188p180-topic#19023

"Зад решил ставить от аутландера амортстойки с пружинами, шумка по пружину, опять же куча салентблоков.
2 все установил за один вечер смотрю задница в небе разница между передом и задом 5 сантимов"

Alekstesla 4/5/2013, 08:14

Ребята!Автором приведённого выше поста на калибер-клубе по заднему аморту с Аутлендера является Ваш покорный слуга ( там под ником tesla). Так что всё,что касается этого вопроса , могу пояснить "в первоисточнике".....

Megatron 5/5/2013, 08:37

Почитал "первоисточник" и нашел в теме обсуждения данной процедуры следующий номерок: Kayaba 341654. Применяется, в т.ч., и на Компасс. Я так понимаю, этот должен встать безо всяких танцев с бубном под штатные пружины. Или я не прав? Question

Еще вопрос: все прочитанное ранее по данной теме сводится к одному - замена штатных Мопаровских девайсов более практичными и менее ломкими аналогами. В т.ч. и в теме "первоисточника". Но там речь идет о более легкой машине. Значит ли это, что Аутлендоровские аморты + пружины будут помягче на наших машинках за счет веса самого транспорта? Спрашиваю, поскольку некоторые жалуются на излишнюю жесткость готового варианта, а хотелось бы не доводить все до состояния "табуретки".

Alekstesla 5/5/2013, 12:07

Да,эта Кайяба полный аналог родного аморта.Встаёт без всяких технических сложностей.Замена штатных амортов на Аутлендоровские не делает подвеску мягче,подвеска становится жёстче и точнее.Кому ,что нравится.Штатная задняя подвеска,ИМХО,даже не более мягкая,а скорее тупая и малопредсказуемая....

Megatron 5/5/2013, 15:01

Alekstesla пишет:Замена штатных амортов на Аутлендоровские не делает подвеску мягче...

Да нет, я не об этом. На Калибрах получается жестковато, но Компас-то потяжелее будет?
И еще, в соседней ветке Марат пишет, что он поменял амортизаторы на Аутлендоровские + проставки 3см на перед и зад, и машина поднялась ВСЯ на 8см. Если я все правильно понял, то и у вас машина должна полностью подняться на 5см, а не только корма. Это так?

Alekstesla 6/5/2013, 04:48

А с чего поднимется перед,если изменения коснулись только зада? Ну,если не считать изменения,связанные с общей геометрией авто.....

Megatron 6/5/2013, 05:10

Alekstesla пишет:А с чего поднимется перед,если изменения коснулись только зада?

Вот и мне интересно.

Марат 7/5/2013, 03:30

Alekstesla пишет:А с чего поднимется перед,если изменения коснулись только зада? Ну,если не считать изменения,связанные с общей геометрией авто.....

если очень интересно ставите дократ на зад на перед не важно, поднимаете и смотрите - что поднимается только задняя или передняя часть или авто целиком.
Смотрим, Думаем, Читаем. Эксперементируем - догоняем. hfljcnm

Megatron 7/6/2013, 13:36

Кому интересно: поставил себе наш аналог Kayaba 341654. Даже на них машинка приподнялась, от чего сделал вывод, что в низкой посадке виноваты еще и сами штатные аморты сами по себе. Встало все "на ура".
По ощущениям: стало чуть пожестче, но не кретично. Управляемости прибавилось. На поворотах машина чувствует себя увереннее. Исчезло ощущение заноса кормы.
Короче - доволен. hfljcnm

870 Андрей 22/9/2013, 11:04

Поменял сегодня задние аморы на ММС-комплект (спасибо первоисточнику Smile

).
Ставил:
MB 809280 Опора амортизатора заднего

MR 510446 Проставка пружины задней нижняя

RC 6710 Пружина подвески

M14CS3E0 Пыльник амортизатора заднего

09-0016-0 Полиуретановая подушка амортизатора
09-0015-0 Полиуретановая подушка амортизатора

341361 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

иссессно в двух экземплярах (копирайт "Кавказская пленница" Smile

).

Встало все без подрезания пружин в родные чашки.
Проехал пока маловато, но по ощущениям управляемость стала УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ!
На лежачих полицаях чувствуется ~~лом в жо...~~ жесткость задней подвески, но против родной ваты (там-же) - выигрывает 100 очков.

Extremal 2/1/2014, 17:48

А кто подскажет как добраться до задних стоек?
Что и как нужно снять чтоб открутить стойки от кузова?

escudovod1972 3/1/2014, 07:48

Extremal пишет:А кто подскажет как добраться до задних стоек?
Что и как нужно снять чтоб открутить стойки от кузова?

Ну там всё просто:
1. Убираем всякое ГЪ из багажника.
2. Убираем в сторону полик.
3. Убираем запаску и прочее ГЪ из "подпола".
4. Снимаем штатную шумку дна подпола (из рыбъего меха).
5. Влажной тряпочкой вытираем пыль и грязь с металлического дна багажного отделения.
6. По левой и правой панелям обивки салона багажника будут лючки. По умолчанию они заглушены.
7. Нижнее литьё "заглушек" подрезаем ножём и отгибаем их вверх. под 90 грд (параллельно земле) и фиксируем их в таком положении любым скотчем. Если их загнуть сильнее, то они отломаются.
Собственно, через эти "оконца" мы получаем доступ к гайкам верхнего крепления стойки. (их 2 штуки).
Крутить их лучше всего плоским накидным ключём с трещёткой и ручкой слегка под угол. Ход для ключа очень невелик.

Чтобы поменять стойку нужно.
1. Подвести под нижний поперечный рычаг упор (чурку), так, что бы нижнему торцу стойки был свободный ход в низ.
2. Снять колесо.
3. Ослабить регулировочные болты (гайки).
4. подвести домкрат под нижний торец стойки. Потихоньку поднимая/опуская его освободить поперечную шпильку крепления стойки к рычагу. и открутив гайки киянкой выбить её.
5. Потихоньку опуская домкрат освободить нижний торец стойки в низ. Она должна свободно висеть на верхнем креплении.
Поправка:
Что бы машина не заволилась, при освобождении нижнего торца стойки, авто необходимо поддомкратить, или поставить упор, фиксирующий кузов.
6. Залазеем в багажник, и через лючки потихоньку откручиваем гайки. При этом, нужен помощник, который бы поддерживал стойку.
Либо можно подпереть её снизу, что бы не выпала.
Не забываем про шайбы под гайками... Они склонный соскочить с верхних шпилек стойки и "удрать" в глубокие "закрома" кузова... Laughing

Вот как-то так.

Можно немного иным способом:
Один домкрат (1) под занее колесо (штатное ребро-упор кузова)
И дополнительный упор под нижний поперечный рычаг.
- данный упор по высоте должен быть достаточным для того что бы снять/поставить колесо.
Меняя высоту подъёма основного домкрата (1) освободить поперечную шпильку нижнего крепления стойки к рычагу.

В этом случае авто точно не завалется, нужен только один домкрат, но посложнее поймать момент "разневоливания" нижней поперечной шпильки стойки.

escudovod1972 5/1/2014, 07:36

Extremal
Что то я спохмела тебя слегка ввёл в заблуждение.. scratch

обрати внимание на поправку см. пост выше. Wink

Nikk 9/1/2014, 11:51

870 Андрей пишет:Поменял сегодня задние аморы на ММС-комплект (спасибо первоисточнику ).
Ставил:
MB 809280 Опора амортизатора заднего
MR 510446 Проставка пружины задней нижняя
RC 6710 Пружина подвески
M14CS3E0 Пыльник амортизатора заднего
09-0016-0 Полиуретановая подушка амортизатора
09-0015-0 Полиуретановая подушка амортизатора
341361 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

Всем привет и с прошедшими!

Может кто подсказать, для машины 2011 года, выше перечисленные номера подойдут без проблем?

Заранее спасибо Smile

870 Андрей 10/1/2014, 20:18

я так понимаю. производитель не сделал выводов по задней подвеске в новом поколении.........

Nikk 13/1/2014, 06:13

870 Андрей пишет:я так понимаю. производитель не сделал выводов по задней подвеске в новом поколении.........

я то же так думал, ну значит придется проверить на так сказать личном опыте Smile

pppsb 29/1/2014, 04:31

870 Андрей пишет:Поменял сегодня задние аморы на ММС-комплект (спасибо первоисточнику ).
Ставил:
MB 809280 Опора амортизатора заднего

MR 510446 Проставка пружины задней нижняя

RC 6710 Пружина подвески

M14CS3E0 Пыльник амортизатора заднего

09-0016-0 Полиуретановая подушка амортизатора
09-0015-0 Полиуретановая подушка амортизатора

341361 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

иссессно в двух экземплярах (копирайт "Кавказская пленница" ).

Встало все без подрезания пружин в родные чашки.
Проехал пока маловато, но по ощущениям управляемость стала УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ!
На лежачих полицаях чувствуется ~~лом в жо...~~ жесткость задней подвески, но против родной ваты (там-же) - выигрывает 100 очков.

как дела с задней подвеской?

870 Андрей 29/1/2014, 17:22

Песня!

Rais 11/2/2014, 19:15

Люди, а как понять что амортизаторам конец? Ну кроме того, что заехать на специальный стенд, где за 300 руб. "протрусят" под разными нагрузками аморы.

escudovod1972 12/2/2014, 06:57

Rais
Самое простое:
1. Стойки ухают при раскачки автомобиля и медленной узде по ухабам (например переезжаешь медленно, по диагонали большой лежащий полицейский с открытыми фортами и слушаешь)
2. Авто при прыжке через тот-же полицейский уходит в раскачку и делает более 2-3-х клевков носом/кормой.
3. Задери вверх пыльники на стойках и посмотри сухо ли там или всё в масле+пыли.

Алоиз 27/4/2014, 02:45

escudovod1972 пишет:
Extremal пишет:

Чтобы поменять стойку нужно.
1. Подвести под нижний поперечный рычаг упор (чурку), так, что бы нижнему торцу стойки был свободный ход в низ.
2. Снять колесо.
3. Ослабить регулировочные болты (гайки).
4. подвести домкрат под нижний торец стойки. Потихоньку поднимая/опуская его освободить поперечную шпильку крепления стойки к рычагу. и открутив гайки киянкой выбить её.
5. Потихоньку опуская домкрат освободить нижний торец стойки в низ. Она должна свободно висеть на верхнем креплении.
Поправка:
Что бы машина не заволилась, при освобождении нижнего торца стойки, авто необходимо поддомкратить, или поставить упор, фиксирующий кузов.
6. Залазеем в багажник, и через лючки потихоньку откручиваем гайки. При этом, нужен помощник, который бы поддерживал стойку.
Либо можно подпереть её снизу, что бы не выпала.
Не забываем про шайбы под гайками... Они склонный соскочить с верхних шпилек стойки и "удрать" в глубокие "закрома" кузова...
Вот как-то так.

Я правильно понял, что стойка сверху к кузову крепится на двух болтах? А гайка штока амортизатора непосредственно к кузову не крепится? И её можно снять после демонтажа стойки?

escudovod1972 27/4/2014, 03:05

Да.
Стойка к кузову крепиться через подушку, которая имеет "ушастое" крепление.
Весь "сетап" можно при желании разобрать. Только зачем?

Алоиз 27/4/2014, 03:21

Ну когда я сниму стойку, мне же надо будет снять подушку, пружину, чтобы одеть их на новую стойку? А пружина на снятой стойке не сжата? при откручивании гайки на штоке не выстрелит? Надо ли её сжимать при сборке стойки?

escudovod1972 27/4/2014, 14:55

Пружина в "стойке в сборе" заневолена. По этому нужен будет инструмент (съёмник) что бы разобрать.

Rais 5/1/2015, 20:02

870 Андрей пишет:Поменял сегодня задние аморы на ММС-комплект (спасибо первоисточнику ).
Ставил:
MB 809280 Опора амортизатора заднего

MR 510446 Проставка пружины задней нижняя

RC 6710 Пружина подвески

M14CS3E0 Пыльник амортизатора заднего

09-0016-0 Полиуретановая подушка амортизатора
09-0015-0 Полиуретановая подушка амортизатора

341361 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

иссессно в двух экземплярах (копирайт "Кавказская пленница" ).

Встало все без подрезания пружин в родные чашки.
Проехал пока маловато, но по ощущениям управляемость стала УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ!
На лежачих полицаях чувствуется ~~лом в жо...~~ жесткость задней подвески, но против родной ваты (там-же) - выигрывает 100 очков.

Здравствуйте форумчане!

Подскажите кто ставил выше указанный комплект?
Встало без доработку и замечаний?
Я вот сейчас на existe заказал и сижу думаю, а встанет оно все как надо или нет?

Заранее благодарен за ответ!

jeepcompassuser 12/1/2015, 12:57

[/quote]Подскажите кто ставил выше указанный комплект?
Встало без доработку и замечаний?[/quote]

Встало все без замечаний. Доработка коснулась подрезки пружин для правильной ориентации (но можно и без подрезания если игнорировать выштамповку на нижней опоре пружины ).
Пружины ставил RK 7629 Kayaba. Пыльники - поставил родные Chrysler 05105 104AC

Результатом доволен. Подвеска стала более упругой и прогнозируемой в поворотах.
На очереди передние стойки KYB - уже лежат в гараже....

Rais 12/1/2015, 13:03

Подскажите кто ставил выше указанный комплект?
Встало без доработку и замечаний?[/quote]

Встало все без замечаний. Доработка коснулась подрезки пружин для правильной ориентации (но можно и без подрезания если игнорировать выштамповку на нижней опоре пружины ).
Пружины ставил RK 7629 Kayaba. Пыльники - поставил родные Chrysler 05105 104AC

Результатом доволен. Подвеска стала более упругой и прогнозируемой в поворотах.
На очереди передние стойки KYB - уже лежат в гараже....[/quote]

Спасибо! Стало легче Smile

Пружину подрезал болгаркой?

jeepcompassuser 12/1/2015, 13:21

Резал болгаркой. Но сейчас бы я не стал резать а переориентировал бы стойку на 180 град. Объясню почему. Все пишут о прибавке 5 см высоты после замены. У меня прибавилость 3 см. Подрезка пружины убирает 1-2 см высоты. А т.к. вперед буду ставить проставки которые. дают +5 см. то теперь , возможно и зад придется приподнять. Посмотрю что получится. Время покажет.

Rais 8/2/2015, 18:50

MB 809280 Опора амортизатора заднего

MR 510446 Проставка пружины задней нижняя

RC 6710 Пружина подвески

M14CS3E0 Пыльник амортизатора заднего

09-0016-0 Полиуретановая подушка амортизатора
09-0015-0 Полиуретановая подушка амортизатора

341361 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

Господа вчера поставил вышеуказанные запчасти. Все встало без каких-либо подрезаний. Мы вообще не поняли с мастером зачем что-то подрезать все стало четко, как и должно. Клиренс добавил сзади 3-5 см. Подвеска стала жестче и точнее. Когда снимали старые аморы оказалось справа сзади, где "ухало" у амора была искривлена чашка куда становится прудина. Кто-то где-то в хорошую яму залетел. В общем результатом доволен вполне.
Всем спасибо кто отвечал на вопросы!

витали 24/10/2015, 06:00

Хотел заказать задние стойки. Выдали два аналога kayaba. Т.к. с Калибером все одинаково,но на него другой номер!!! Итог:на сегодня в Челябинском экзисте 341654-4992р. а 340076-3132р. Никаких подпилов не требуется. Получу,к весне поставлю отпишусь.

TXM 17/11/2015, 20:20

Подскажите, пожалуйста, кто покупал "RC 6710 Пружина подвески", они парой идут в комплекте или надо две отдельно заказывать?

Кузя 15/11/2016, 16:36

Стали и у меня потеть задние амортизаторы, задумался о замене, и что-то я запутался. Есть номер 05105179, который по экзисту идёт именно на компас/патриот, и есть номер 05105105, который вроде как только на калибр. Каяба аналог первого 341654, а каяба аналог второго 340076. Цена существенно различается. Вопрос собственно в том, взаимозаменяемы все они, или нет?
Кстати в экзисте появился вот такой китайский вариант Zx shock N25286, который является аналогом всех четырёх вышеуказанных, кто нибудь такой ставил, и что это вообще такое?

Агроном 15/11/2016, 17:28

А можно узнать ценники на обе каябы, хочу сравнить с нашими, заодно может удастся узнать в чём разница. А по поводу отпотевания, дело конечно хозяйское, но мне оч давно один амортизаторщик как-то сказал, что зря я парюсь по поводу испарины (прошу прощения за тавтологию): "Ну сбросил амортизатор некоторый объём масла при ударе или холоде, но он еще работает. что вы его сразу в утиль ?... Вот если потёк, то тут без вопросов."

витали 16/11/2016, 02:34

Я поставил на компасс 340076. Встали как родные. Езжу и радуюсь!!!

Кузя 16/11/2016, 04:47

Тот который 340076 стоит примерно 3600, тот который 341654 стоит 4800. Zx shock N25286 вообще 2400.
Запотевание от подтекания сложно бывает отделить . У меня уже год на обоих следы масла, хотя потёков особых не наблюдается, поведение авто вроде не изменилось, раскачки нет, резину не ест, хотя поведение то это меняется меделнно, может уже и ине помню как оно должно быть. Менять собираюсь больше для самоуспокоения.

Агроном 16/11/2016, 07:20

Кузя пишет:Тот который 340076 стоит примерно 3600, тот который 341654 стоит 4800. Zx shock N25286 вообще 2400.
Запотевание от подтекания сложно бывает отделить . У меня уже год на обоих следы масла, хотя потёков особых не наблюдается, поведение авто вроде не изменилось, раскачки нет, резину не ест, хотя поведение то это меняется меделнно, может уже и ине помню как оно должно быть. Менять собираюсь больше для самоуспокоения.

Ну не знаю. Я б не менял если не качается как корабль. Хотя бывало и я сайлентблоки на передке менял на Шниве для успокоения души.

escudovod1972 16/11/2016, 13:30

Кузя пишет:Тот который 340076 стоит примерно 3600, тот который 341654 стоит 4800. Zx shock N25286 вообще 2400.
Запотевание от подтекания сложно бывает отделить . У меня уже год на обоих следы масла, хотя потёков особых не наблюдается, поведение авто вроде не изменилось, раскачки нет, резину не ест, хотя поведение то это меняется меделнно, может уже и ине помню как оно должно быть. Менять собираюсь больше для самоуспокоения.

Если на ямах с перепадом 10-15 см или при прыганье с/на поребрик пробоев нет, пыльник и отбойник целые, то забейте и не лезти туда.
Для самоуспокоения, если есть свободные деньги и возможность взять подешевле - купите сразу комплект:
Для зада: Стойки + 2 подушки полиуретан (над шайбой верхней опоры и под шайбой...) + отбойник + пыльник.
Для переда: Стойка, опорный подшипник (пластиковое сдвоенное колечко в смазке), отбойник + пыльник.

Кстати сказать если корма не гуляет но есть стуки советую обратить внимание на нижний сайлентблок стойки.
- Если он разбит, то его можно заменить. номерок пролетал в соответствующих темах.

Замена задних амортизаторов 2836737430

TXM 16/11/2016, 16:51

Один раз уже менял на оригинал - хватило на 40 тыс.км, тоже были следы поттеков на пыльниках, но при проверках как будто еще живые. Перечитал данную тему несколько раз и в итоге поставил комплект от митцубы + пружины, реально стала просто песня, кто то говорит что становится слишком жестко, а я бы так не сказал. Через пару тысяч сильной жесткости уже нет и особо не замечаешь. В общем думайте сами...

Im-SS 30/3/2017, 06:08

MB 809280 Опора амортизатора заднего
MR 510446 Проставка пружины задней нижняя
RC 6710 Пружина подвески

09-0016-0 Полиуретановая подушка амортизатора
09-0015-0 Полиуретановая подушка амортизатора
341361 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"

Настал момент, и я тоже поменял задние стойки на комплект много раз описанный выше, только пыльник/отбойник взял тоже от каябы "910030 Пыльник амортизатора заднего"
Не обошлось без недоразумений: плохо прочитал форум, заказывая комплект, решил, что пружины у меня еще не просевшие, оставлю старые, ну и пружины не заказал.
В итоге звонит механик и говорит: - а Вы аммортизаторы не те заказали!
Я: - В смысле не те?
механик: - Ну, они не от вашей машины.
Я: - Таки да, не от моей.
Начал ссылаться на форум, на то, что соклубники поставили ездят и радуются.... А механик мне: Так пружина в чашку аморта не встает. И тут меня осеняет, какой же я болван.

В общем 2 дня на подъемнике, пока пружины не пришли.

По итогам жопа в небо ушла сантиметров на 5 наверное, на скорости проход кочек, ямок, волн стал комфортнее (не мягче, а как-то плавнее чтоли).
теперь наверное придется нос поднимать ))

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30