Стояночный тормоз на KJ

Может кто подскажет, как подтянуть тросик стояночного тормоза?

На Compassе делается так:
1.Снимается панель центрального туннеля.
2.Натяжку стояночного тормоза регулируем гайкой натяжителя:

Спасибо за ответ. Но, если имеется в виду гайка на тросике, то она уже выкручена на всю.
По англоязычному мануалу мне не совсем понятно, можно ли как-то подтянуть тросик на барабане, от которого идёт рычаг стояночного тормоза?

Если гайка затянута на всю, что мешает укоротить тросик и перепассовать регулировочный болт? Колодки в каком состоянии?

Полностью присоединяясь к мнению ув. rocksolan, хотел бы уточнить по регулировке стояночного тормоза Compass. Запас регулировки гайкой из салона ограничен и даже при неизношенных колодках стояночника , не всегда позволяет его подтянуть ( тросс вытягивается). В Руководстве по ремонту , вполне обоснованно для регулировки предусмотрена другая процедура- не из салона, а на задних колёсах плоской отвёрткой через специальные отверстия в тормозных дисках.Регулировочные колёсики находятся , если прокрутить тормозной диск- на правом диске - на "5 часов", на левой стороне - на "7 часов".Отвёрткой крутите за выступы на колёсиках - либо вверх, либо вниз - и добиваетесь нужного результата ( Руководство по ремонту . стр. 433)

Спасибо всем.
Судя по всему, остаётся только "резать" сам тросик.
Т.к. я уже сказал, регулировочная гайка уже выкручена на всю, и регулировки на самих тормозных барабанах тоже делались, но исчерпали свои в возможности. Тормозные колодки хоть и были ещё вполне работоспособны, но были тоже заменены на новые.
Непонятен механизм, к которому крепится рычаг ручного тормоза. Ведь там тросик как-то "наматывается". Может его тоже можно как-то провернуть?