Климат-котроль вместо кондея

Скажите ни кто не заморачивался о замене кондея на климат?
Если да то как и во сколько сия затея обошлась?

Бери калькулятор и считай:
Примерно так, если по уму делать:
1. Блок управления А/С.
Есть два варианта с AQS (контроль качества воздуха) и без AQS.

2. Датчик температуры внутренней.


3. Фотодатчик.

4. Датчик влажности.

5. Коммутатор вентилятора.И плюс реле вентилятора.
Устанавливается в кожух вентилятора.

6. Датчик температуры внешней. Находиться у левой фары , у левого клаксона.
Могут быть подведены провода из вспомогательного жгута двигателя.

7. Датчик качества воздуха. (Опционально. Если блок с AQS.)
См. 6. Находиться прямо рядом с датчиком температуры внешней.
Подключать через предохранитель на 10А.

8.Сделать переходник, или обрезать старые и свести все в новый (остаются провода, их надо изолировать, а в переходнике они никуда не подключены, не болтаются, да и в разъеме защищены).
К коммутатору вентилятора надо будет провести управляющие провода.

Да овчинка выделки не стоит. будем привыкать пользоваться тем что есть

Включаешь кондюк и крутишь ручку горячо холодно вот и весь климатконтроль.

dispet4er пишет:Включаешь кондюк и крутишь ручку горячо холодно вот и весь климатконтроль.

+1
Никаких отрицательных эмоций по поводу отсутствия климата не испытываю, тем более, что на большинстве авто нашего класса он работает неадекватно (имею отзывы знакомых по Аутам, их французским клонам, Кашкаям и т.п.).
Ездить и получать в морду попеременно холодный-горячий воздух за немалые деньги желания не возникает.