Тюнинг Jeep Liberty

Как раз для наших дорог колесики 20"

А что за диски,инфы нет?

Неа, просто увидел на mobile.de. Мне кажется 20" перебор )

Низкий профиль на внедорожднике - моветон! Меня лично тошнит

Вот так круче!

Радует,что есть уже из чего выбирать

yokohama 245/40/20

Реально большие колеса.
BFG AT KOs 245 70 16

Интересно, он с такими колесами вообще с места тронется?

BlackMoney пишет:Интересно, он с такими колесами вообще с места тронется?

ага,ага,и где этот чел на борисе федоровиче кататься собирается-эбеня этой машине противопоказаны а для асфальта это не лучший вариант колес(ежели только понты дороже денег!)

Оп-па....

У Вас какое авто?

Если оно аналогично аватарному

То конкретно этот топик - совсем о другом автомобиле, что, собственно, хорошо понятно, если посмотреть фото на 1 стр. этой ветки.

Ходовая автомобиля, носящего имя Либерти на американском рынке, обсуждается здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f26/

Yan_One пишет:Оп-па....

У Вас какое авто?

Если оно аналогично аватарному

То конкретно этот топик - совсем о другом автомобиле, что, собственно, хорошо понятно, если посмотреть фото на 1 стр. этой ветки.

Ходовая автомобиля, носящего имя Либерти на американском рынке, обсуждается здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f26/

Да у меня Джип Либерти, тот что на автаре... видимо, я ошибся адресом, извиняюсь, что побеспокоил ваш форум, за сим удаляюсь... пойду искать для себя другой форум. Извитите еще раз. Прощайте.

Да блин же...

Обидчивость и ранимость некоторых владельцев настоящих американских либерти ИМХО граничит с девичьей капризностью

Ув. Gangster.
Если вы ознакомитесь с топиком, начатым особой не менее обидчивой (мне по сию пору причины этой обиды не ясны),
http://www.jeepliberty.biz/forum-f25/tema-t243.htm
то легко проясните некоторые моменты, а именно.

1)Ваш авто и тот, которому посвящен конкретно ЭТОТ топик (а отнюдь не вес форум)— принципиально разные. Это не хорошо и не плохо. Но согласитесь, странно обсуждать в одной ветке подвеску икс-трейла и патрола. Смысла в таком будет не много, да и запутаемся мы все очень скоро.
2)Ни Вас, ни кого-либо другого из владельцев ортодокса-либерти никто удалиться с форума не просит (если конечно не считать таковым просьбу быть чуть внимательнее и не вносить сумятицы в обсуждение технических аспектов разынх автомобилей)
3)Специально для того, чтобы избежать этой самой сумятицы и путаницы админ сего сайта любезно создал целый технический раздел «Jeep Liberty 2001-2007 г.в.». Пожалуйста присоединяйтесь  к нам и участвуйте.

П.с. Извинять мне Вас не зачто (путаница с инфой о лифте российского либерит не в счет ).

Зачем обиделся?мне его аппарат тоже нравится.Даже у ОД на него смотрел, но не одобрило семейство.Интересно было бы узнать о нем побольше, про болячки...

СПАСИП,,!

Yan_One пишет:yokohama 245/40/20

Прикольно смотрится, такой же себе буду воять...

[quote="bakser"]

Yan_One пишет:Прикольно смотрится, такой же себе буду воять...

Тогда можно и вариант от "стартеч" присмотреть, тоже 19-20 дюймов только серебристые (цена за комплект дисков от 500 евриков не вкл. доставку)

Yan_One пишет:yokohama 245/40/20

Блин, предложили новую резину 245/50R17 USA BFGoodrich Comp T/A, не дорого. Как думаете по ширине влезут в арки? Цеплять не будут? По внешнему диаметру получается на 2,5 см меньше штатной 225/60R17 и на 2,7 см меньше чем на этих фото.

Макс. 235/65/17 со скрипом.

Liberman пишет:Макс. 235/65/17 со скрипом.

насколько я понял из отзывов людей, которые используют 235/65R17, резина чиркает об защиту при полностью вывернутых колесах и то, по моему, только вправо. 245/50R17 на 6 см меньше по внешнему диаметру, значит она просто не сможет "дотянуться" до края защиты при вывернутом колесе.
Кстати, сейчас посмотрел на сайте по подбору шин по автомобилю, на Компасс 2012 модельного года ставят 245/45R18, которые на 0,9 см больше по внешнему диаметру 254/50R17

У меня стоят 235/55 R17 все ОК!

Подскажите пожалуйста интернет магазин, где можно купить диски на Patriot 2008

Yan_One, такие колеса впечатляют!

Вот, что впечатляет!!







Trail-rated and designed to maximize the capability of the most off-road worthy vehicle in its class. Custom suspension lift raises the suspension 2.5 inches over stock-ride height and provides over 11 inches of ground clearance – to make way for the 31-inch BFG Mud Terrain tires on 16-inch Jeep Moab rims supplied by Prime Wheel. The front fascia is replaced by a custom steel bumper designed to protect the front end while allowing for as much tire exposure as possible. Custom roof rack ensures there’s plenty of storage for any occasion. Auxiliary lighting brightens any dark trails.

взято отсюда

ЗЫ.. хочу такой бампер!!!