какое то хрупкое лобовое стекло

Первое сообщение в теме :

Только что получил маленьким камнем в лобовое стекло на КАДе
отстой какой-то, уже второй удар за год. После первого камня прошлой весной - пошёл скол 1на 1 см, который я засверлил. За год скол не увеличился.
Сегодня - длинная трещина вдоль стекла сантиметров 20, хотя камень был меньше чем в прошлый раз.
Позвонил в страховую, попросили подъехать на М.Тореза.
Без справок из ГАИ, что приятно.

45 к км.
Стекло родное и, три-т, ни единой трещины на нем не наблюдаю - ИМХО для современных мягких иномарочных лобовиков вполне достойный вариант (юзаемые корейцы-японцы к этому пробегу зачастую разменивали второе из-за "стрелок").
Однако "оспины" и потертости от пескоструя делают езду ночью заметно некомфортной.
Тож. раздумываю о китайском аналоге к весне.

+1 стоит родное проехал 65 тыр, почти 3 года, трещин нет, хотя несколько камешков оставили сколы

2s пишет:+1 стоит родное проехал 65 тыр, почти 3 года, трещин нет, хотя несколько камешков оставили сколы

+1.Прошел 33 т.км, есть скол от камушка.Пока паутины нет, посмотрим как будет дальше...

BAZ пишет:

2s пишет:+1 стоит родное проехал 65 тыр, почти 3 года, трещин нет, хотя несколько камешков оставили сколы

+1.Прошел 33 т.км, есть скол от камушка.Пока паутины нет, посмотрим как будет дальше...

с этого все начинается: сначала скол, а потом немного потрясет где-нибудь (ямы, трамвайные пути и прочее) и поползла родимая стрелка.
В моем, уже богатом на стекла опыте, именно так и происходит, да и вообще конструкция авто такова, что всё (камни, шипы и т.д.) с дороги прилетает именно в стекло или ниже в решетку радиатора (он же передний бампер)

Всем привет из Донецка. Взял Патриот в октябре 2010 уже с засверленной трещиной на лобовом стекле в нижнем левом углу. Вот ездил до середины января без проблем. Тут вдруг выехал вечерком - проехал километров 6, остановился и - увидел , трещина пошла дальше и причем сразу сантиметров на 60. что стало причиной не знаю. выезжал все было норм., а приехал и ахнул.
В общем начал поиски лобового. Звоню оф.дилеру - в Донецке это Автодом (Мерседес и Крайслер) - говорят 4200 грн. (прим. 525 дол.США) и 2 недели ждать. Расстроился совсем. как-то не хотелось вот так просто 500 баксиков выкладывать. Нашел другую конторку - звоню, есть говорит в Киеве стёклышко Секурит немецкое в наличии 1850 грн. с доставкой (прим. 230 дол.США). В общем взял я его через день и вправду привезли.
И вот на днях поменял - все совпадает до милиметра, и шелкография тоже. Вот нет худа без добра - так бы ездил с засверленным стеклом - а теперь езжу с новым. Замена обошлась в 380 грн. (прим. 47 дол.США)

Прошлой зимой в 3 часа утра прим. сел в машину. На стекле наледь. С дуру направил печку на стекло. Результат - трещина вдоль линии дефлектора лобового стекла. Засыпал, домой собирался, школьную физику забыл. А так стекло нормальное. На момент глупости пробег был примерно 65000км.( Мороз был, ветер холодный. Лень было скребком поработать)

Подскажите пожалуйста номер не оригинального стекла, или место где его можно купить...

Николай1986 пишет:Подскажите пожалуйста номер не оригинального стекла, или место где его можно купить...

Код стекла DW1682GB

Николай1986 пишет:Подскажите пожалуйста номер не оригинального стекла, или место где его можно купить...

DW01682 LFW/X
DW01682 Лобовое стекло
Только при заказе надо уточнять с терпением бегемота, что машина "Джип", не в понимании "Внедорожник", а именно марка машины. Что по ВИНу это Либерти, но не тот. Патриот, но не Уаз. Лучше сразу назвать номер стекла. А то я накалывался уже. Привезли стекло от Либерти от американского.
GB - это полоска тонировки зеленая сверху.

Вот Спасибо вам большое!!!!

Привет всем ! сегодня по встречке из под грузовика вылетел крупный камень и на скорости прямо в лобовое. Стекло мощно треснуло в месте удара , а также пошло волной по кругам в диаметре 15 см. Нигде не мог найти , привозят только на заказ (15 дней из Турции, Мопар будет стоить под 1000 бакинских), но под конец дня повезло , в городе у одного продавца случайно оказалось. Прикупил турецкое (заводское), фирмы Олимпиа цена - 250 доларов и 70 долларов за установку.

Всем доброго здравия. Подскажите, какое лобовое стекло идет на Либерти/Патриот 2008 DW1682LFW или DW1682GB, в чем отличие?

Автоклуб Jeep Liberty/Patriot/Compass :: Techno :: Запчасти - Стёкла

Автостекла на Кутузовском
DW1682GB - Лобовое стекло для JEEP PATRIOT, зелёное с синей полосой

Что значит зеленое? Тонировка? А второе стекло какого цвета?

Лобовое стекло может быть как прозрачным, так и притонированным. Такая тонировка не противоречит никаким правилам, она вполне законна, а несведущему человеку попросту не видна. Но в процессе эксплуатации легкое затемнение снижает действие на глаза яркого света фар едущих навстречу автомобилей. Также с таким стеклом комфортнее ездить в солнечные дни. Цвет тонировки может быть голубым или зеленым. Для того чтобы ясно увидеть цвет покупаемого стекла, достаточно с обратной его стороны приложить лист бумаги – его цвет изменится в зависимости от цвета тонировки. Существуют также стекла, в состав полимерной пленки которых входят специальные вещества, отражающие ультрафиолетовые лучи. Ультрафиолет не виден невооруженным глазом, но он разрушительно действует на сетчатку, что вызывает ухудшение зрения. Такие лобовые стекла часто устанавливаются на автомобили полной комплектации или в качестве дополнительной опции. Внешне автомобиль с таким стеклом можно определить сразу – лобовое стекло слегка отливает фиолетовым цветом. Также на лобовом стекле может быть декоративная полоса по его верхней части. Цвет такой полосы обычно зеленый или синий, а ее светопропускная способность варьируется в зависимости от производителя.
Сам задал вопро, сам ответил

baydar пишет:Привет всем ! сегодня  по встречке из под грузовика вылетел крупный камень и на скорости прямо в лобовое.  Стекло  мощно треснуло в месте удара , а также пошло волной по кругам в диаметре 15 см.   Нигде не мог найти , привозят только на заказ (15 дней из Турции,  Мопар будет стоить под 1000 бакинских), но под конец дня повезло , в городе у одного продавца случайно оказалось. Прикупил турецкое (заводское), фирмы Олимпиа цена - 250 доларов и 70 долларов за установку.

Хрена себе у вас ценники,у нас 250 вместе с установкой)

Имеется два скола от камней залечила, трещин не было, а еще один камень попал в радиатор и пробил !!!!! 

Я тоже склоняюсь к тому что на нашей машинке я чаще стала ловить камни, раньше такого не было(страшновато даж за кемнить ехать)!!!!!!!

Поменял. Эпопея с Либерти-Патриотом та еще. У многих программа в принципе не показывает нашу машину. У официала стекло с работой и материалами чуть меньше 30 руб, Тайвань обошелся с работой почти 6 руб. Просто доволен. Но..... появилось ощущение присутствия диоптрий, глаза устали. Такая же хрень, при пользовании поляризационными очками на рыбалке. Хотя, сел за руль после 6-7 кружки крепкого натурального кофе. Возможно, в следующий раз буду ставить европейское.

Причём здесь диоптрии?
Там либо наплывы на стекле, либо муть, либо искожение цветопередачи (зеленит/синит)..

Я написал "появилось ощущение присутствия". Стекло прозрачное и не в цвете дело. Специально сравнил с ощущением после поляризационных очков. Сделаю другое сравнение. Как, когда при хорошем зрении одеваешь слабые диоптрии, вроде и все видно, но при пере фокусировке зрения на предметы на разных расстояниях, чувствуется дискомфорт.

Т.е. "развился астигматизм"?!   
А.., вспомнил... у меня такие же ощущения были когда катался на лендровере с подогревом лобового стекла. 
Там в стекле была сетка. мелкая-мелкая...   Прям бесила, зараза....
Если стекло прямое, то значит оно просто не светлое. 
В принципе, можно стекло померить по светопропусканию и пропусканию УФ. - но это нужно ехать на прибор.
да и надо ли это делать?

Тут можно только пожелать терпения... Ты же не будешь стекло 2-й раз менять...
А для глаз - капли (против утомляемости от астигматизму).

Слушай, попробуй купить и поездить в стрелковых очках светло-жёлтых (для пасмурной погоды) или светло-голубых (для ясной) из просветлённого оптического пластика.  фирмы 3M германия. ~800р. за шт.

Если ты охотник, то вообще пригодятся. (мне так они очень в зорьку помогают. да и в автомобиле в сумраке/дожде ездить тоже отлично всех пешиков видно)

Вариант 2: 
Неоднородности в толщине стекла. Возьми очки с поляризацией и посмотри на стекло под разными углами.. если увидишь переливы - это оно.

Можно стекло тонировать со внутр стороны поляризационной плёнкой.
- Будет легче.  Да и торпеда бликовать днём не будет. - Ещё один плюс!
Там только нужно правильно сориентировать плёнку относительно горизонта, что бы поляризация правильной была

Многие на регистраторы ставят поляризационные фильтры. - Картинка улучшается в разы.

Уважаемые патаводы, ни кому не попадалсь инфа по подогреву лобового стекла? (Liberty/Patriot 07г.)