Не отключаются вентиляторы двигателя

Патриот 2011г 2.4 бензин.
В один момент без видимых причин перестали отключаться оба вентилятора охлаждения двигателя.
Реле 3 штуки под левым крылом спереди все рабочие и сухие.
Лампочка чекэнжина рабочая и не горит.
Ездил к электрику, тот сказал что на реле управления вентиляторами постоянно идет управляющий сигнал от главного блока силовых реле который сверху слева под капотом. Сняли его, раскрутили - внутри визуально плата как с завода - все чисто, красиво и сухо. Электрик сказал - блок под замену.

Вопрос:
Патриот у меня конечно фокусы любит периодически разные выкидывать, но неужели главный блок силовых реле???
Может датчики температуры какие где посмотреть?
На форумах включая американские и калиброводов информации не нашел.

Спасибо. Если есть возможность в Минске подкинуть на минуту Ваш блок - БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН)))

msergeenko пишет:Патриот 2011г 2.4 бензин.
В один момент без видимых причин перестали отключаться оба вентилятора охлаждения двигателя.
Реле 3 штуки под левым крылом спереди все рабочие и сухие.
...

Привет, почему "3 штуки"? это опечатка? их должно быть 4 штуки!

В моем авто за левым крылом 3 штуки реле. Два как мне сказали отвечают за разные скорости работы вентиляторов. На одно из них постоянно идет управление. Третье реле - не разбирались для чего.
Кстати установить просто разрывающий тумблер в салоне - я не рассматриваю. Жена на панель не смотрит - может или забыть включить или отключить))

Разбирайся с проводами!
В блоке должно быть 4 реле! Судя по всему ранее кто-то, что-то наколхозил!
2 реле отвечают за вентеляторы, 1 за двигатель, и ещё 1 за какие-то другие блоки.
Поищи тему Изолируемой блок реле.

Судя по всему в этом и есть твоя проблема.

Я не знаю сколько должно быть реле. Но с тремя реле все отлично работало 2 года. Вентиляторы отключались и включались. Был у трех электриков - все сказали менять управляющий блок что под капотом.

В РБ такое не нашел ни новое ни бу. Подскажите где поискать поближе чтоб подкинуть можно было для теста.

Если решена, просьба к автору прокомментировать.

Проблема была в копеешной перегоревшей микросхеме BTS3408G на блоке управления. Заказал на Али. Перепояли. Все заработало.
Блок управления выглядит как с завода. Как такое могло произойти??? Вылет микросхемы за 10 центов.
Бэушный блок на ибее обошолся-бы с доставкой в Беларусь не менее 200$(((
Такое качество сборки(((