помогите с выбором. За любой совет СПАСИБО.

Загорелся мне Jeep. Вот как шило в одном месте.
Хочу посмотреть вот эти две машинки:


2007
Двигатель: бензин, 2400 куб.см
Трансмиссия: механика
Привод: 4WD
Цвет: черный
Пробег по России: есть
Пробег, км: 145000
Руль: левый


И


Год выпуска: 2007
Цена в рублях: 550 000 р.  
Пробег: 54 000 км
Объем двигателя: 2 000 см3
Мощность двигателя: 140 л.с.
Торг: Уместен
Последнее изменение: 24.06.2014 16:20
Срок публикации, до: 23.08.2014

Цвет: Черный
Тип кузова: Внедорожник
Тип двигателя: Дизель турбонаддув
Привод: Полный (4WD)
КПП: Механика
Руль: Левый
Город: Екатеринбург
Тип продажи: С пробегом



Дизелей никогда (НИКОГДА) не было... реально напугали "Зима... Топливо... Сервис..." Но почему-то есть подсознательное желание взять дизелька... но страшновато. В уши надули: "Ой!!! Там турбина... не глушить сразу а то... Ой! Зимой солярка промерзнет и всёёё..."
Машинка берется для города и неспешной езды. Редко горы-брод-рыбалка (но туда я и на пузотерке загребаю)
Подскажите куда этим двум монстрикам заглянуть, что пощупать, покрутить, повертеть, понюхать, лизнуть?
В общем или посоветуйте реально на что обращать внимание на этих моториках, или уже осадите чтобы я о Jeep даже не думал

(у дизеля очень смущает пробег)

PS:На хорошее вложение в ремонт денег ближайший год - НЕТ. развод-ипатека... все случилось жутко неожиданно Ну короче, денег в обрез... а желания сесть за руль такого угрюмого монстрика много
Спасибо.

Мой тебе совет от души, бери конечно бензин и механику, на дизеле 100% пробег смотан. У меня бензин с механикой вообще не разочаровалась ни разу, зимой в любые морозы, да и мне кажется бензиновый двигатель попроще будет и понятнее!!! Тем более учитывая качество нашей соляры оставляет желать лучшего !!!!

Алена 85 пишет:

O_o "баба" на таком танке... на механике... двиньте мне гаечным ключом по лбу, чтоб всякие чудеса не мерещились
А если серьезно. Спасибо. Учту. Тем более совет Jeep-овода из нашего региона. ( привет из Миасса )
А как реальный расход на бензиновом если на нем 145тык накручено? (по Челябинску... в среднем конечно)
И кстати Бензиновый стоит в Челябе (ссылку не дают прикрутить)

dgdog пишет:

O_o "баба" на таком танке... на механике... двиньте мне гаечным ключом по лбу, чтоб всякие чудеса не мерещились
А если серьезно. Спасибо. Учту. Тем более совет Jeep-овода из нашего региона. ( привет из Миасса )
А как реальный расход на бензиновом если на нем 145тык накручено? (по Челябинску... в среднем конечно)
И кстати Бензиновый стоит в Челябе (ссылку не дают прикрутить)

Привет мужик, сразу видно земеля   !!! У меня 130 000 проезжено, я не знаю городской режим и трасса, у меня средний только показывает летом 9.4 зимой 9.8 показывал на "Лукойле" так и есть, на "Газпроме" заправляюсь 10.2 показывает !!! Ну механика расход точно литра на 3 меньше чем автомат. Зимой прогревается быстро даже сама не ожидала, проходимость отличная где сомневаюсь там 4 WD включаю и мой бабай хоть откуда выедет в этом я уверена. В любые морозы заводился без всяких проблем!!! Да и за время эксплуатации я особых проблем не испытывала единственное что пялятся все когда по городу езжу, молодец что выбрал эту модель , я думаю что за такие деньги ты лучше не возьмешь, тут максимально совпадает цена и качество.
И кстати пользователи данного форума пропасть не дадут и в обиду не пустят, если какие проблемы сразу тут отпиши тебе посоветуют авторитетные "джиперы" как и что сделать. Выражаю им огромную благодарность хоть и затискали тут меня всю    

Скапируй адрес и вставь

Ален,так ты у нас единственная и неповторимая))Да и то скоро от нас убежиш в братский клуб ((

Алена 85 пишет:

Скапируй адрес и вставь

Мне еще нельзя вставлять ссылки... по правилам форума еще 6 суток

Lexich пишет:Ален,так ты у нас единственная и неповторимая))Да и то скоро от нас убежиш в братский клуб ((

Спасибо     Посоветуйте земляку моему что купить дизель или бензин на распутье человек !!!!!!!!     

dgdog пишет:

Алена 85 пишет:

Скапируй адрес и вставь

Мне еще нельзя вставлять ссылки... по правилам форума еще 6 суток

что хоть за сайт то ?

Доброго времени!...

Я, конечно же, не очень авторитетный джипер, но слова Алены поддержу. Сам ездил перед покупкой и на бензе и на дизеле, но остановился на бензе,но с автоматом,т.к. не любитель ручку дергать!)))..а особенно в пробках. Расход на автомате 12-15л в городе, это как тошнить. А по надежности и понятности в эксплуатации считаю бенз лучше.(ИМХО) ...еще момент-не уверен я пока в качестве д.т. у нас на заправках!)))
А в целом удаче в выборе! Авто зачетный!!!
    

Алена 85 пишет:что хоть за сайт то ?

chelyabinsk.drom.ru jeep liberty 14795640. html
auto.e1.ru car used jeep liberty 6474539

Compas смотрел... все классно и по деньгам прохожу норм. Но что-то НЕ ТО... То, да не то
Liberty 2005 нравятся. Смотрел. (оказался с севера... пробег 90 тык. А движка мертва...) Ничего)) Найдется мой "индеец". У кого есть инфа о продажных Liberty... кидайте Но бюджетик у меня ограничен

У дизеля пробег скручен 100%. Поэтому его можно даже не рассматривать.
Механику надо щупать. 150 000 - это тот пробег, когда с нашими машинами начинают происходить всякие глупости, связанные с усталостью деталей. Лучше, если есть возможность, заехать к знакомым на сервис, чтоб провели диагностику, в т.ч. и ходовой части.
А, вообще, согласен с клубнями: jeep лучшее сочетание цены и качества. Остальное либо дороже, либо хуже. 

...а что компасс, что либерти с 2006-все одно!!! Абсолютно идентичны, только кузов на любителя. Кому что....  

d_pin4yk пишет:...а что компасс, что либерти с 2006-все одно!!! Абсолютно идентичны, только кузов на любителя. Кому что....  

О том и речь. Сел в него (компасс). Вроде все норм... Всё на месте. Все устраивает Но от кузова... ощущение "не моё..." да, Лэйбл на месте Jeep. Вроде реально Джып... бегал бегал вокруг и уехал с непонятным ощущением И с мыслью "Компасс - я купить успею. Они на вторичке подешевле Liberty"

(Компасс... хм... Компасс "красенький" или "зелененький" Яп взял жене или дочке... каие-то такие ощущения от него)

TS:
А чего тебе мешает из Миасса проехать 70км до Челябинска и затестрайвить новый компас 2014г?
Он и сам и салон внутри поприятнее сделаны чем наши "старые шушлайки"...
К тому же у него уже не вариатор а 6-ти ступный типтроник.
Это ещё один ОГРОМНЫЙ плюс.

Как человек, который через 23дня разменяет ровно 2года вместе с моим Танчиком Джоном, о блазившим его вдоль и поперёк, вглубь и как говорится в ширь, позволю дать тебе один маленький совет:
Выбирая из семейства Compass/Liberty/Patriot вариант авто у тебя 2 варианта:
1. Если хочешь год-два после покупки не становиться автомехаником-электриком, выбирай вариант с пробегом не более 50 тык.
Авто с пробегом к 100 и выше - готовь бабульки и время периодически ходить пешком (либо спасёт второй автомобиль)
Это и катализаторы, и подшипники в навесном, и патрубки маслоохлаждения вариатора, и сайленты и др резинки в ходовке... ну и конечно же нижний блок предохранителей, коса проводов в левом крыле, коса возле седенья водителя... и т.д.
2. Видишь вариант с установленным ксеноном или затюненную звуком по полной программе - обходи его стороной.
Проводка и электроника у джипа откровенно нежная... совсем не Джиповская.
А блок интегрированной мощности (он же верхний блок предохранителей) обойдётся в 60-70тыр!
3. Скачай мануал (мурзилку) внимательно изучи значение значков на приборной панеле. если у варианта что-то не так - проходи мимо...

Если ты или твои родственники не связаны с топливным бизнесом, дизель обходи стороной. 
Да и в эксплуатации он сложнее/дороже.

Удачи тебе с выбором варианта!
 

P.S. Будешь проезжать мимо Чебаркуля - бибикни - передавай привет!

Вот и самый главный джипер появился !!!! Ни лень столько писать было))))

Кто главный? Я что-ли?
Не-е-е... я не главный.
Здесь есть более уважаемые и заслуженные люди.
Можно сказать Patri-архи!!!
Алекстесла, Роксолан, Анатолий, Шура...
Кстати, Шура со старого компасса пересел на новый бензин механика, и доволен как слон!

Ну да. многобуквоф... зато теперь человек огрёб исчерпывающую информацию по полной программе.
и я надеюсь что сделает правильный выбор!
   как говорится, Велком в наши ряды!   
   

escudovod1972 пишет:TS:
А чего тебе мешает... затестрайвить новый компас 2014г?

Были бы средства на новый компасс... ездил бы на бушном командоре Ну нет средств... и особо не предвидится. Так вот повернуло в один день

escudovod1972 пишет:P.S. Будешь проезжать мимо Чебаркуля - бибикни - передавай привет!

Про Чебаркуль не понял... у тебя вроде Новосиб в анкете... ну как скажешь Бибикну... ну и фарами моргну.

А в остальном... ты "гад" легенду развенчал...   выражаясь аллегорично: тыж моей светлой надежде... в карбюратор песка насыпал... сунул в болото на стоковой резине... и ведь почти утопил. Не знаю как теперь выковыривать

Любви нет.
Jeep оказался нежен как подснежник.
Ну добейте уже, скажите, что Деда Мороза не существует.

PS: и да, Душа пытается тебя Сукой обозвать... но мозг хочет сказать спасибо. СПАСИБИЩЕ за конструктив.

dgdog
Да там у меня родня живёт.... Детство моё там прошло.. ну и сейчас я там иногда бываю...
Нравится мне на южном урале отдыхать...

Про нежность Jeep:
Любая современная машина не отличается былой надёжностью. И рассчитана на срок эксплуатации 5 лет или 150 тык.
Дальше - как повезёт, но больше это похоже на "гонку на выживание"....
Не спроста же на них такой халявный ценник на вторичке...?

Если у тебя бюджет 500-800 тыр и хочешь большую машину - посмотри корейца Kia sorrento 2008-2009г.в. бензинку.
Они более надёжны, подвеска крепкая, ход мягкий... И гомна можно помесить...
Поставишь ГБО 5-го покаления и экономь бабульки...
Если захочешь - чипани и будет у тебя ракета!
Есть подробный форум аналогичный нашему.

Вобщем советов надовали ,добавить нечего. Как и все посоветую бензин,безропроблемней,расход больше 14 незаваливал.Если как вы писали выше, собираетесь штурмовать реки в брод,придётся поднимать блок реле под левым колесом,незнаю ваших цен,у нас за это от 6 до 8 к возьмут.На прогретой машине движок должен быть почти неслыше,если стоять со стороны капота,если так,с навесным значит всё ок.Ну и большой плюс,дешевые запчасти.А,да и небойтесь вы того ,что тут вам наговорили,просто люди чесны)))Ниукого ничего всё сразу неломалось.Берите если нравится,по бензинке на этом форуме,непобоюсь сказать,исчерпывающая инфа.

escudovod1972 пишет:Кто главный? Я что-ли?
Не-е-е... я не главный.
Здесь есть более уважаемые и заслуженные люди.
Можно сказать Patri-архи!!!
Алекстесла, Роксолан, Анатолий, Шура...
Кстати, Шура со старого компасса пересел на новый бензин механика, и доволен как слон!

Ну да. многобуквоф... зато теперь человек огрёб исчерпывающую информацию по полной программе.
и я надеюсь что сделает правильный выбор!
   как говорится, Велком в наши ряды!   
   

Эти парни тащат форум.И присоединяюс к Эскудоводу,ВЛИВАЙСЯ!!!!!  

Вечный вопрос: бензин или дизель, ручка или автомат? Каждый выбирает для себя, но из двух бывших в употреблении вариантов я бы выбрал бензин. Машину с дизельным двигателем лучше брать новую, так как неизвестно как её эксплуатировал прежний хозяин. А ремонт дизеля значительно дороже. К тому же у дизеля может возникнуть проблема по системе регенерации сажевого фильтра, так как через множество очисток он окончательно загрязняется и само-не очищается (служит примерно до 120 тысч.), профилактические промывки уже могут и не помочь, машина начнёт «задыхаться». Придётся производить вырезку сажевого фильтра. Ну и связанные с дизелем приятные хлопоты: «пока тепло советую пару стопочек спирта в бак, чтоб воду связать, да еще на проверенных заправках заправляться, желательно чтобы часика через 4-5 после топливозаправщика, чтоб на конденсат в топливе не попасть. Ну и после -25 пускатель или автономку (есть конечно счастливые исключения заводящиеся и при -30 и при -34, но их не много) и свежий аккумулятор.
Извиняюсь за короткий ответ, ребята с праздником! Пошёл гулять с семьёй.

а выбор жутко не богат )) Но еще не всё потеряно

dgdog пишет:а выбор жутко не богат )) Но еще не всё потеряно

Попросил бы кого-нить из ребят с форума кто к тебе поближе с тобой до данных машин сгонять.
Тебе сразу бы рассказали проехав пару км на нём что у него нетак и без ямы ))