Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Yan_One 16/11/2008, 12:11

Одним из заметных внешних отличий (наряду с другими) североамериканских FD II от официально поставляемых на европейский рынок FD I - наличие мощнючих, полновесных и бескомпромиссных буксирных крюков.
Вместе с тем на кузове патритоа в любой его ипостаси есть монтажные места с фасонными гайками, позволяющие относительно легко установить эти первичные половые признаки внедорожника, которые "в розницу" вполне можно заказать у дилера или приобрести на рынке ЕОМ продуктов.

Затык в единственном - как красиво, правильно, а главное - по месту прорезать окна в пластиковых бамперах патриота под вновьобретенные клыки, дабы это не смотрелось совсем уж колхозом.

Yan_One 16/11/2008, 12:49

Перво-наперво - размеры и "привязка к местности" окон в бампере настоящего FD II.

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Img0264wg0

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Img0264wg0

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Img0265ek7

Yan_One 16/11/2008, 12:50

Yan_One 16/11/2008, 12:50

Yan_One 16/11/2008, 13:05

Взрыв-схема фурнитуры/арматуры морды пата. Хорошо видны буксирные крюки.

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Patriottowhooksnm0

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Patriottowhooksnm0

Yan_One 16/11/2008, 13:16

И вот как американский чел справляется с обсуждаемой нами здесь задачей.

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Jeep5132008001bd0

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Jeep5132008001bd0

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Jeep5132008003af0

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Jeep5132008004ub4

Yan_One 16/11/2008, 13:18

Yan_One 16/11/2008, 13:19

Yan_One 16/11/2008, 13:21

Yan_One 16/11/2008, 13:22

Yan_One 16/11/2008, 13:24

И еще одна реализация - ничем не отличается от вышеприведенной. Так, для статистики.

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Img00001200811081515meauz4

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Img00001200811081515meauz4

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) Img00003200811081531rawef2

Yan_One 16/11/2008, 13:26

Yan_One 16/11/2008, 13:28

Как вариант применяют не только стоковые, но и вот такие крюки.

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) 0410369450cc62c41ei6

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) 0410369450cc62c41ei6

Yan_One 16/11/2008, 13:29

ВАЖНО.
Идея, исполнение и фото, выложенные в этой теме выше взяты на www.jeeppatriot.com

Андрей/M/ 14/3/2013, 18:09

Заглянул тут ради интереса под бампера, где крепления буксировочной серьги приварены. Заглянул, снял резиновые заглушки и ох..ел. Все заржавело, резьба осыпалась. Вычистил все, промыл, попробовал метчиком 16х2 прогнать, а метчик-то пролетел и даже ни за что не зацепился. Вобщем пипец. Заказал у буржуев крюки (такие как на фото выше, черного цвета с двумя отверстиями. Придут буду колхозить. Я так понимаю сверлить усилитель придется и фрагменты бампера выпиливать да?

Lexich 14/3/2013, 18:59

А нафига они нужны?Вот в чём вопрос,вытянут тебя и за штатный крюк,ну если згнило всё тогда ладно,но одного вполне хватит,зачем два на морде?

Андрей/M/ 15/3/2013, 02:46

Lexich пишет:...одного вполне хватит,зачем два на морде?

Видимо для симметрии.

CbIPHUK 15/3/2013, 06:02

1. будете заказывать, учтите, что крюки приходят без болтов, вот какие нужны будут:

болты для крюка переднего:
M10x1.50x35.00 4 шт.
M10x1.50x90 1 шт.
M10x1.50x80.0 1 шт.

болты для крюка заднего:
M10X1.5X65.00 1 шт.

гайка для грюка заднего:
M10x1.50 2 шт.

2. два передних крюка нужны на случай погружения половины морды в воду\грязь. Чтобы не нащупывать вслепую, купаясь в говнолине, а просто зацепить за другой.

Но я все равно заказал только один передний Smile

PS. данные по болтам взял из мануалов, сам пока не ставил, все боюсь бампер пилить

Андрей/M/ 15/3/2013, 06:48

Спасибо! Но зачем пять болтов бля крюка с двумя отверстиями?
Я имел ввиду вот такой.

http://www.ebay.com/itm/TOW-HOOK-BLACK-UNIVERSAL-4X4-JEEP-FORD-CHEVY-TRUCK-DODGE-OFF-ROAD-RECOVERY-NEW-/360410536694?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53ea245af6&vxp=mtr

CbIPHUK 15/3/2013, 07:34

у меня такие крюки:

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II) I2291098

Андрей/M/ 15/3/2013, 08:45

Ой не. Это мопаровские крюки. Стоят дороговато. Хотя за них можно хоть танки вытаскивать. Мне нужна просто бюдженая замена штатной серьги.

Lexich 18/3/2013, 05:22

Я в строительный магаз зашол с куском ввёртыша они мне петлю и подобрали)

CbIPHUK 18/3/2013, 07:45

хорошо тем, у кого есть дырки для вворачиваемых крюков\петель! Rolling Eyes

mike.shel 18/3/2013, 13:36

у меня есть эти два крюка и европейский бампер на машине.Вопрос можно ли вколхозить эти крюки на наши бампера.заглядывал под машину ,но так и не увидел куда эти чудеса приворачиваются.И как на наших бамперах это будет выглядеть.

CbIPHUK 21/3/2013, 13:06

mike.shel пишет:у меня есть эти два крюка и европейский бампер на машине.Вопрос можно ли вколхозить эти крюки на наши бампера.заглядывал под машину ,но так и не увидел куда эти чудеса приворачиваются.И как на наших бамперах это будет выглядеть.

собственно в первых сообщениях этой темы все написано и показано.

mike.shel 22/3/2013, 10:36

на фотографиях америкосовские бампера.а как это внешне выглядит на евро бампере.

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Re: Кузов. Устанавливаем буксирные крюки на FD I (или хочу быть FD II)

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30