Пружины

Первое сообщение в теме :

Просели пружины. Четыре человека в машине, и как будто на катере, с задранным носом. Как оказалось пружин этих немеряно разных: в чем суть непонятно http://www.moparonlineparts.com/partlocator/index.cfm?action=getJointLocator&siteid=214954&chapter=&sectionids=19,2512&groupid=20135&subgroupid=60277&make=17&model=Patriot&year=2008&catalogid=1&displayCatalogid=0 , http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod=C&prnt=136774&year=2008&_page=3&_row=161&_prms=prod,prnt,year,_page,_row. Может кто знает кодировку. Замысел поменять пружины на более упругие, часто езжу с полным салоном. А если вставить от ФД2 с увеличеним клиренсом на дюйм, вообще было красиво.

Ребят может кто что подскажет? Просели передние пружины, требуется замена. Оригинал ну очень дорого, аналогов не знаю. Есть контора в барнауле, им привозишь свою пружину для образца, они снимают размеры и делают такую же тебе, по цене говорят 1,5 тыс. руб. Кто нибудь пользовался такими пружинами? Стоит ли вообще заморачиваться?

Ребята на KIA Sorento (2001-2005г.в.)часто меняют штатные на барнаульские после 6-8лет эксплуатации авто.
Говорят что после замены на барнаульские машина становится жёсткой и менее валкой.
Относительно долговечности - на 2-3года их точно хватает. Затем, некоторые пишут, что закалка пружин сильно прослабляется и они становятся хуже чем штатные.

Заменил передние пружины. Заказывал в Барнауле, отдавал свою для образца, сделали, поставил. Машина стала немного по жестче, и самое главное выше гораздо. На сколько именно не замерял но визуально на много. Теперь интересует вопрос по задним пружинам. А имено подойдут ли на наши стойки пружины от аутлендера (на форуме была инфо , что подходят, но кто то писал что не подходят), хотелось бы узнать точно. И еще, может просто проставки поставить на родные пружины ? то хотелось бы знать какие и где взять. А то сейчас морда вверх , а зад низко. Да и по цене отдал 4,2 тыс. рублей за две передние пружины.

Себе сзади ставил замену от мицу:
Kayaba RK 7629 Пружина подвески  988,80
Kayaba 341361 Амортизатор подвески газовый задней  2 209,96
Цены экзиста на декабрь 2014г.
Стало повыше  и жестче.

jeepcompassuser пишет:Себе сзади ставил замену от мицу:
Kayaba RK 7629 Пружина подвески  988,80
Kayaba 341361 Амортизатор подвески газовый задней  2 209,96
Цены экзиста на декабрь 2014г.
Стало повыше  и жестче.

стойки родные стоят и свежие поэтому интересуют пружины от аута встанут или нет, или проставки

От аута пружины на наши стойки не встанут. Разница в переменном радиусе загиба на наших пружинах, и постоянном на аутовских. Отсюда отличие диаметров опорных полок на аммортах. Поэтому ставят комплектом - стойка, пружина от аута, как я сбсно и поступил - поставил комплект замены от Каяба для мицу аут.

А насколько примерно поднялась машина с Каябовскими пружинами и амортами? Что нить еще дополнительно надо менять при их установке?

Dae пишет:А насколько примерно поднялась машина с Каябовскими пружинами и амортами? Что нить еще дополнительно надо менять при их установке?

Машина поднялась примерно см. на 3

По второй части вопроса- много чего можно поменять. Обсуждалось здесь:http://www.jeepliberty.biz/t2127p30-topic

Наткнулся с инете на Outlander, мужик ставил себе Усиленные пружины на жопу:
Lesjofors арт 42 156 28 Может кто знает пойдёт она нам или нет.

Дима Di пишет:Наткнулся с инете на Outlander, мужик ставил себе  Усиленные пружины на жопу:
Lesjofors арт  42 156 28 Может кто знает пойдёт она нам или нет.

Я себе поставил комплект:
Проставка пружины задней нижняя Mitsubishi                  MR 510446
Пружина подвески Kayaba                                             RC 6710
Амортизатор подвески газовый, задняя "Excel-G" Kayaba   341361
Полиуретановая подушка амортизатора X5 resource          09-0015-0

Всё подошло без доработки напильником, по эксплуатации полет нормальный никаких проблем нет!

Nikk пишет:

Дима Di пишет:Наткнулся с инете на Outlander, мужик ставил себе  Усиленные пружины на жопу:
Lesjofors арт  42 156 28 Может кто знает пойдёт она нам или нет.

Я себе поставил комплект:
Проставка пружины задней нижняя Mitsubishi                  MR 510446
Пружина подвески Kayaba                                             RC 6710
Амортизатор подвески газовый, задняя "Excel-G" Kayaba   341361
Полиуретановая подушка амортизатора X5 resource          09-0015-0

Всё подошло без доработки напильником, по эксплуатации полет нормальный никаких проблем нет!

ставил такой же набор аморы окачурились через пол года

Марат пишет:

Nikk пишет:

Дима Di пишет:Наткнулся с инете на Outlander, мужик ставил себе  Усиленные пружины на жопу:
Lesjofors арт  42 156 28 Может кто знает пойдёт она нам или нет.

Я себе поставил комплект:
Проставка пружины задней нижняя Mitsubishi                  MR 510446
Пружина подвески Kayaba                                             RC 6710
Амортизатор подвески газовый, задняя "Excel-G" Kayaba   341361
Полиуретановая подушка амортизатора X5 resource          09-0015-0

Всё подошло без доработки напильником, по эксплуатации полет нормальный никаких проблем нет!

ставил такой же набор аморы окачурились через пол года

И что поставил на замену если не секрет, другую Каябу ?

езжу на таком комплекте второй год. проблем нет.

Марат пишет:ставил такой же набор аморы окачурились через пол года

Наиболее вероятно что либо аморы были поддельные/криво восстановленные, либо слесаря на СТО перед установкой их не прокачали (не соблюли инструкцию по установки). В этом случае уже при выезде с СТО хорошо заметно что в подвеске нет упругости на лежачих полицейских, подвеска работает шумно, и в ямах они пробиваются на ура.
Вот ты их и ушатал за 6 месяцев.

Все устанавливал как положено. аморы были новые. с каябом не так все просто надо смотреть где и для какого региона их изготаливали для европы один температурный режим, для азии другой, для америкосов третий, для россии надо искать те которые идут в канаду (резину разную устанавливают во внетрь) но это вычислить не так просто в интернет магазинах просто нереально. у дилера больше вероятность подобрать какие надо но цена у них как на подводную лодку. а номерок у всех один.

поставил родные.

Возникло два вопроса:
1. Передние пружины на Компас и на Патриот одинаковые? (возможно глупый вопрос, но хочу знать точно)

2. Почему на правый и левый парт номера по передним пружинам разные, чем они отличаются?

TXM пишет:Возникло два вопроса:
2. Почему на правый и левый парт номера по передним пружинам разные, чем они отличаются?

Номера разные потому что пружины разные. Они рассчитаны на разный вес. Слышал термин: развесовка подвески?
так вот, ноги растут отсюда.

escudovod1972 пишет:

TXM пишет:Возникло два вопроса:
2. Почему на правый и левый парт номера по передним пружинам разные, чем они отличаются?

Номера разные потому что пружины разные. Они рассчитаны на разный вес. Слышал термин: развесовка подвески?
так вот, ноги растут отсюда.

Нет не слышал. Хочу заказать изготовление пружин на заводе, так получается, что на перед надо делать разные пружины?

По хорошему да.
У нас ведь вес всего подкопотного Г не выверен (уравновешен) в поперечной оси.

TXM пишет:Возникло два вопроса:
1. Передние пружины на Компас и на Патриот одинаковые? (возможно глупый вопрос, но хочу знать точно)

2. Почему на правый и левый парт номера по передним пружинам разные, чем они отличаются?

у одной пружины навивка в левую сторону у другой в правую