Компас2011 - какие отличия от предыдущего кроме фар

и решетки радиатора?
Имеются ли какие либо некосметические изменения?

Имеются.
Например вариатор обновленный (если верить официалом)
Немного изменена задняя подвеска.
Движок тот же...редуктора те же...
А нафиг менять? Он и так зарекомендовал себя по узлам...

если верить отзывам владельцев - после 10 - 20 тк начинается замена по кругу.
Ну и для этой ценовой категории такие мелочи как, например автоматически складывающиеся зеркала, камера заднего вида, медиацентр с дисплеем ставят штатно в топовых комплектациях.
Думал мож просмотрел чего...

ViLach пишет:если верить отзывам владельцев - после 10 - 20 тк начинается замена по кругу.

Замечу: отзывов части владельцев, т.к. другая часть (наибольшая) после 10-20 "тк" ничего не меняет. Вопрос встает значительно позднее, впрочем, как и у авто других производителей.
У меня, например, при пробеге 48 тыс.км вопросы были только по сайлентблокам передней подвески (задним, естественно).

ViLach пишет:если верить отзывам владельцев - после 10 - 20 тк начинается замена по кругу.

Ну, с больной головой можно и хер сломать) Ездить надо аккуратнее и машинка вам долго прослужит.
Наш русский люд думает ШТО РАЗ ЖЫП ТО МОЖНО ПО ЯМАМ ЛЕТАТЬ! (диагноз-уазик)
По ямам это рессорное штото купить нужно...


А нытье на подвеску и неисправности почти новой машины - в 99% случаях по вине владельца.

А мне в оф.сервисе сказали что новый компас технически,от старого ничем неотличается.рестайлинг так скажем).Спрсил про коробки с понижайкой,ответили,что даже инфы такой им недавали)

Дмитрий_Николаевич пишет:

ViLach пишет:если верить отзывам владельцев - после 10 - 20 тк начинается замена по кругу.

Ну, с больной головой можно и хер сломать) Ездить надо аккуратнее и машинка вам долго прослужит.
Наш русский люд думает ШТО РАЗ ЖЫП ТО МОЖНО ПО ЯМАМ ЛЕТАТЬ! (диагноз-уазик)
По ямам это рессорное штото купить нужно...


А нытье на подвеску и неисправности почти новой машины - в 99% случаях по вине владельца.

+++++100000

-------100000
Как ездить?! Так как и на всех других машинах. Если машину рекламируют, что можно ездить по бездорожью, так она и должна по нему ездить.
Машины ломаются у всех производителей, вопрос, каков % поломок к числу проданных. Я отношусь к тем, у кого жена машину называет "пылесосом денег". И читая форум, можно прийти к выводу, что таких много, но... пока машина не сыпится, многие форум читают не регистрируясь. Соответственно не видно, процент довольных.
А так, мое мнение, вариатор не пригоден для езды по бездорожью и частым ускорениям, для чего и брали многие пользователи, ходовка- слабая. И все "удовольствие" владельцев ждет к 60-70 тыс.

Bern пишет:-------100000
Как ездить?! Так как и на всех других машинах. Если машину рекламируют, что можно ездить по бездорожью, так она и должна по нему ездить.
Машины ломаются у всех производителей, вопрос, каков % поломок к числу проданных. Я отношусь к тем, у кого жена машину называет "пылесосом денег". И читая форум, можно прийти к выводу, что таких много, но... пока машина не сыпится, многие форум читают не регистрируясь. Соответственно не видно, процент довольных.
А так, мое мнение, вариатор не пригоден для езды по бездорожью и частым ускорениям, для чего и брали многие пользователи, ходовка- слабая. И все "удовольствие" владельцев ждет к 60-70 тыс.

Это в России ее рекламируют как внедорожник. По-моему стоило давно сделать вывод о нашей рекламе. В шатах это асфальтовый паркетник с редким выездом на ранчо.
Кстати, как бывший владелец двух внедорожников скажу тебе что подвеска у внедорожников слабее чем на легковых авто...как бы то ни было парадоксально. И дело не в деталях, а в способах использования авто. Если это внедорожник, то это еще не значит что надо ездить по бездорожью без надобности.
Наши патриоты и компасы-это авто не внедорожное, а "повышенной проходимости" или с "возможностью съехать с асфальта"

Любая машина-пылесос денег. Или хотите купить и чтобы ничего не ломалось? Учитывая наш климат и дороги...


Подвеска у нас не сказать что отличная, но и не плохая.

Усомнюсь. Мои маршруты, практически, не изменились. На предыдущих, а последнии машины- это 099 и Тойота, три "рыла" с полной омуницией, да в такие "говна", что лебедкой приходилось вытаскивать- в машину меньше заглядывал. В коробку лазил только на УАЗЕ и у того пробег чуть ли не под 100тыс. А тут, и варик и рулевая рейка, аморы засвистели, натяжные ролики поменял, крышу утеплил (зимой кондесат через плафоны)....
Да, я хочу, чтобы новая машина не ломалась. Чем она тогда должна отличаться от китаезов и подобных? КАЧЕСТВОМ СБОРКИ И НАДЕЖНОСТЬЮ. Куда уж еще лучше условия, в "говны" не лезу- жалко, почти весь пробег по трассе.

Ну значит тебе просто такой экземпляр попался...всяко бывает ведь.

ViLach пишет:если верить отзывам владельцев - после 10 - 20 тк начинается замена по кругу.
Ну и для этой ценовой категории такие мелочи как, например автоматически складывающиеся зеркала, камера заднего вида, медиацентр с дисплеем ставят штатно в топовых комплектациях.
Думал мож просмотрел чего...

Здесь написано неплохо http://jeep4x4club.ru/publ/jeep-compass/300088-jeep-compass-2011.html
То, что не относится к интерьеру: "На машину установлены более выносливые пружины и амортизаторы, а также задний стабилизатор поперечной устойчивости большего диаметра".

А так - неделю назад забрала свой компасс из салона - "автоматически складывающиеся зеркала, камера заднего вида" - этого нет, у меня комплектация лимитед+ пакет доп. оборудования "Premium Sound Group".

Lexich пишет:Спрсил про коробки с понижайкой,ответили,что даже инфы такой им недавали)

Понижайка только в штатах есть. К нам такие машины пока не поставляются.

"Это в России ее рекламируют как внедорожник. По-моему стоило давно сделать вывод о нашей рекламе. "
Я про то же. Так зачем продолжать и нам вводить в заблуждение людей, читающих форум. Это полноприводный универсал. Все, что показывают в рекламе, возможно, но будет потом дорого стоить. многие даже сомневаются, можно ли постоянно (зимой) ездить на полном приводе.
А так,- возможно такой попался. Хотя, кто долго на форуме, постоянно по ремонту вопросы задает.