Liberty/Patriot

Всем привет!

Машина Jeep Liberty 2008, 2,4 CVT пробег на данный момент 56 тыс км

Сам форум читаю давно, но зарегистироваться решил только что - видимо больше читатель чем писатель.

Вкратце - машиной доволен, брал летом 2008 г., езжу практически каждый день, включая отпуска. Машина никогда не подводила.
Особенность машины - как сказала моя дочь - "Patriot это единственная известная мне машина, водители которой при встрече здороваются друг с другом" Причем это замечено в разных странах - России, Германии, Австрии и Италии, причем со стороны встречных машин.. Причем статусность машины в Европе выше чем у нас - но там вообще внедорожников даже класса кроссоверов немного.
Вкратце по технике:
Максимально развитая скорость 185 км/ч - на автобане в Германии, расход средний реальный в Питере летом 12, зимой 14, при ниже минус 20 - до 16 л, трасса до 100 км/ч - менее 9 л, 120-140 км/ч - 10 л, 160 км/ч - 11 л
До 160 разгонятся легко, свыше 160 нужно уметь разгонять, но это и не задача этой машины.
Проходимость достаточная для полевых и лесных дорог, и суровых снежных питерских зим этого и прошлого года. На экстрим не ездил - машина не для того.
Брал и обслуживался в Форисе, особого негатива гнать не буду, но предъидущее ТО делал в Крайслер-Сервис на Просвещения. То же самое в два раза дешевле.
Из печального - по гарантии бесплатно поменяли
- два задних рычага из-за сайлент-блоков, на прим. 35 тыс. км, но на рельсы и ямы я честно говоря до того мало внимания обращал - теперь осторожнее
- дроссельную заслонку - прошлой зимой стала иногда загораться ее лампочка, поехал на форис, сказали что вроде все в порядке, но если будет продолжать загораться, приезжайте - продолжила, приехал - заменили
- Оба задних фонаря. На них появилать какая-то мелкая сеточка напротив лампочки причем на обоих, тоже прошлой зимой - на ТО показал - заменили без слов.

На ТО на 53 тыс на Просвещения уже после гарантии подвеску проверял, сказали что пока все в порядке, но готовьтесь - сайленты это общая болезнь, долго не ходят.
По этой теме много чего где читал и с народом беседовал. Вывод один - практически на всех кроссоверах независимо от моделей и производителей что-то в подвеске в циклах 50 тыс км нужно менять. Разница только у кого что и почем.
Что и где делать - пока не решил.На форуме и про подшипники вместо сайлент-блоков читал, и про полиуретан, и в лоб про оригинальную замену, но так и не понял что является оптимальным решением.
Может старожилы какой общий опрос на эту тему организуют, а то по этому вопросу пока все рассыпано по форуму., искать сложно
Но успокаивает то это это по большому счету единственная проблемка.
На других форумах почитаешь разное - волосы дыбом становятся.
В общем:

vvs-spb пишет:
Может старожилы какой общий опрос на эту тему организуют, а то по этому вопросу пока все рассыпано по форуму., искать сложно
В общем:

Добрый день, и, так сказать, с легализацией на форуме Скоро отпуск, будет время почистить темы, объединить и будет полегче искать. Спасибо за отзыв!

Добро пожаловать, хороший и толковый отзыв. Для справки не в приморском районе живете?

В Петроградском. Цвет зеленый металлик.

Готов подписаться под каждым Вашим словом в отзыве, особенно под словами Вашей дочери.

Liberman пишет:Готов подписаться под каждым Вашим словом в отзыве, особенно под словами Вашей дочери.

+1.Присоединяюсь,Jeep рулит!!!

Поздравляю с вступлением в компанию хороших людей!
Если можно, поподробнее по-поводу Крайслер-Сервиса на Просвещения.

Анатолий пишет:Поздравляю с вступлением в компанию хороших людей!
Если можно, поподробнее по-поводу Крайслер-Сервиса на Просвещения.

Поддерживаю ув.Анатолия, хотелось бы узнать где на Просвещения, тем более живу в этом районе.

Это бывший приемный пункт стеклотары универсама "Северный". Сам рядом живу. Въезд между Северным и Каруселью.

Объективно написано, 100% согласен, да из перечисленных стран вы не упомянули Украину, у нас обязательно если увидиш Пата, поморгай и тебе ответят!!!

Greg пишет:Объективно написано, 100% согласен, да из перечисленных стран вы не упомянули Украину, у нас обязательно если увидиш Пата, поморгай и тебе ответят!!!

+1

mika пишет:Это бывший приемный пункт стеклотары универсама "Северный". Сам рядом живу. Въезд между Северным и Каруселью.

Спасибо нашел. Правда цены у этих ребят меня не порадовали, 1350 руб., за то чтобы посмотрели подвеску. На мой вопрос, откуда у них мастера с "Фориса" или "Олимпа", мне пояснили, что они раньше их стали офицалами Крайслера и в "Форисе" и "Олимпе", работают бывшие их мастера. Как говорится, пока не попробуешь не узнаешь, но зная "Форис", меня это как-то все настораживает. Хотя, я может и ошибаюсь. Да, чуть не забыл, норма час работы у них 1300 руб....

Действительно они открылись очень давно. Чуть ли не в 1999году. Точно не помню. А про то, что они работают до сих пор - узнал с форума. Спасибо.