Стук. Задняя подвеска.

Недавно заменил бумеранги.
Сейчас заметил, что при наезде в выбоину задним левым колесом-раздаётся стук, как будто болты не закручены. Проверил, все затянуто...ничего не шатается. Не подскажете, что может быть? Именно когда наезжаешь на выбоину в асфальте, т.е. резкий удар.
Спасибо!

А до замены бумерангов не стучало?
Может в багажнике и под полом нужно посмотреть "источник"?
Я когда Джона лифтовал, пришлось багажник и подполье разгрузить полностью. Затем в спешке всё обратно поскидывал но не удачно.
Запаска тёлласть о шпильку, издавая звук, как будто что-то незакручено.
Когда всё разложил и крепил - звук пропал.

Дмитрий_Николаевич пишет:Недавно заменил бумеранги.
Сейчас заметил, что при наезде в выбоину задним левым колесом-раздаётся стук, как будто болты не закручены. Проверил, все затянуто...ничего не шатается. Не подскажете, что может быть? Именно когда наезжаешь на выбоину в асфальте, т.е. резкий удар.
Спасибо!

Как вариант - стойки стаба.

Еще раз проверю как запаска закручена...мож там крюк прыгает. но сомневаюсь...чую, что в подвеске чтото...

У страха глаза велики!

Ты из багажника и из подполья всё вынь.
Пустым проедься. Тогда точно будет известно подвеска это или нет.
Кстати, брызговики задние не болтаются?

Да я багажник не трогал перед этим. все также и осталось...
стук как будто ведрго с гайками подпрыгивает. или же как молотком по днищу....

Вобщем всё, как я и предполагал.
Позвонил в АльтАвто, где ставили мне бумеранги. Проехались, стук обнаружили. Подняли авто, оказалось - надкручен болт развальной тяги. Оказывается технарь думал, что придется и ее отпускать для замены бумерангов (???). Но потом снял бумеранги так. А обратно затянуть развальную забыл) Хотя контроллировал процесс, видел, что он пытается ее открутить...ну,думаю, на место вернет...и забыл сам про это.
Вобщем извинилсь, все исправили + бесплатно сделали сход-развал.

В гараже я пытался проверить, как затянута развальная...да ключ маленький, усилие им большое не приложишь...вот и не заметил.

Так что..."ларчик просто открывался"

А разве бумеранг и развальная тяга не одно и тоже?

В нашей задней многорычажной подвеске - два рычага ( нижний поперечный и продольный) и две контрольные тяги - верхняя поперечная (бумеранг) и нижняя тяга схождения ( в виде гантели)....Надо быть великим мастером,чтобы для замены бумеранга - "отдать" развальный болт..совершенно другой тяги..Хорошо ещё углы колёс выставили бесплатно...

Alekstesla пишет:В нашей задней многорычажной подвеске - два рычага ( нижний поперечный и продольный) и две контрольные тяги - верхняя поперечная (бумеранг) и нижняя тяга схождения ( в виде гантели)....Надо быть великим мастером,чтобы для замены бумеранга - "отдать" развальный болт..совершенно другой тяги..Хорошо ещё углы колёс выставили бесплатно...

Развальным я назвал как раз нижний) Ибо его регулировать можно.
Да, я тоже был крайне удивлен, что полезли нижнюю крутить)