Полная Диагностика авто через ODBII

Всем "клубням" привет.

В общем тема следующая.

На наших машинках можно сделать полную диагностику со сбросом всех ошибок.
Т.е. не нужно ехать к официалам для того, чтобы сбросить ошибку по фаре либо какую другую ошибку.
Для этого необходим вот такой кабель: VAG K+CAN Commander Full 1.4 USB OBD OBDII OBD2 Diagnostic Via Can K-line
Покупал тут: http://www.ebay.com/itm/221299872931?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
И использовать вот этот софт: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4527876

Вчера проверил на своем компасе. Увидел все: от движка до подушек.

Удачи всем.

Если это действительно так, то это здорово! Никогда бы не подумал, что ВАГовским сканером можно наши машинки прочитать.
А что навело на мысль, что он Jeep читать будет?

Немножко по этой теме:

Клуб Dodge Caliber-Программа для диагностики CASCADE 0.9.3

В этой теме и прочитал. Решил попробовать. Заказал, подключил, проверил. РАБОТАЕТ.
Так что можно пользоваться. А то я сначала думал Innova взять, но отдавать 7 т.р. за сканер как-то не хотелось.
А VAGовский обошелся в 500 р грубо говоря.

Тема конечно интересная!
Пара зачетов нашла своих героев.

Один только вопрос:
Ноутбук конечно хорошо, но есть ли версия программы для мобильных гаджетов (iOS/android)?
Ноутбук+шнурик с собой тоскать в 2015г уже как-то архаично... )
Ни кто не курил этот вопрос?

Нет такого пока. Есть только тест движка  по ODB II через прогу Torque для андроида.
В принципе удобно, но информации там мало. Только двиг.
По синему зубу цепляешь и получаешь кучу параметров. Причем там есть отдельная вкладка, где показываются параметры и допустимые их значения. Прога тут: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433.
Проверял работу с таким прибором: http://www.ebay.com/itm/221302654327?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Да, эту прогу я пользовал. Есть ещё штуки 3-4..., но они к сожалению ущербные...
Очень мало показывают по нашим коникам. Ну а проверить рабоу электронных систем там просто не реально.
Вот я грешным делом и подумал, как в рекламе: А что!? А вдруг....!

Понятно. Тоже было интересно. Но перерыв кучу инфы пришел к тому, что нужен бук с прогой. У меня есть товарищ, "больной" немцами, так он даже покупал сервисную программу за много много зелени. Но правда ему можно, у него свой сервис.

Проверим, заказал - должно приехать в январе.

Сегодня с почты забрал кабель с диском. Остаётся дело за малым - купить б/у ноутбук и запустить всё это дело.

б/у Бук купить не проблема. главное при покупки смотри на следующие вещи:
1. Батарея. чтоб держала хотя бы 2часа
2. Память/Проц - прогони тест aida64 - гугл знает
3. Проверь винт на бэды и кластеры с большим временем отклика - hdd-scan for windows - гугл знает.
4. Проверь как работает под нагрузкой, не виснет и не вываливается винда в синьку из за перегрева - та же aida.

- я недавно дочери старшей взял ноут HP pavilion g6 i3 /6gb/500gb, батарея как новая.
за 9руб. Правда проц при нагрузке перегревался. Что было поводом для дисконта...
Нашёл в тырнете мануал как разобрать и почистить систему охлаждения, заменил термопасту на проце - убил 2 часа и вуала... Потом переставил ось и всякую шалупонь и ребёнок доволен (правда без админских прав...), и не лезет больше за папин комп! 

Дедушка пишет:Сегодня с почты забрал кабель с диском. Остаётся дело за малым - купить б/у ноутбук и запустить всё это дело.

А на виндос XP эта прога работать будет.А то у меня валяется ноут старенький,могбы дать погонять,правда непомню живая батарейка или нет,но проверить сегодня смогу,если чего.

Lexich пишет:

Дедушка пишет:Сегодня с почты забрал кабель с диском. Остаётся дело за малым - купить б/у ноутбук и запустить всё это дело.

А на виндос XP эта прога работать будет.А то у меня валяется ноут старенький,могбы дать погонять,правда непомню живая батарейка или нет,но проверить сегодня смогу,если чего.

Да думаю будет работать. Куда ему деваться то. По крайней мере прога подходит для ХР.

Дедушка пишет:

Lexich пишет:

Дедушка пишет:Сегодня с почты забрал кабель с диском. Остаётся дело за малым - купить б/у ноутбук и запустить всё это дело.

А на виндос XP эта прога работать будет.А то у меня валяется ноут старенький,могбы дать погонять,правда непомню живая батарейка или нет,но проверить сегодня смогу,если чего.

Да думаю будет работать. Куда ему деваться то. По крайней мере прога подходит для ХР.

Ну тогда сегодня проверю батарейку и если чего,отпишусь,отзвонюсь

ок. спасибочки Лёх.

На XP работает, но на всех файлах снимите флаг read only. Иначе не запуститься и будет вылетать с ошибкой.

maximuswork пишет:На XP работает, но на всех файлах снимите флаг read only. Иначе не запуститься и будет вылетать с ошибкой.

спасибо за совет maximuswork

Нифига батарейка недержит.

Lexich пишет:Нифига батарейка недержит.

Блин блинский!

Ноут можно запитать и через инвертор от прикуривателя или аккума (любого на 12v) - это не беда (мелкое неудобство).

В принципе тоже верно.

На днях получил шнурок, проверил работу с прогой, все норм, читает не все, но многое!
есть подозрения что может читать и другие авто

Что не читает?

Конечно может сканировать и другие.
Как минимум все вагены (для котороых он иначально был предназначен), ауди и лексусы.

Не подключился к каким то блокам я не силег в терминах, но abs, варик и движек с подушками видит

ttpm пишет:Не подключился к каким то блокам я не силег в терминах, но abs, варик и движек с подушками видит

Температуру вариатора видит?

Я так глубоко не смотрел но к варику подключилось

Дедушка пишет:

Lexich пишет:Нифига батарейка недержит.

Блин блинский!

Так нужен или нет?

Давай. А батарейку если чё куплю.

Дедушка пишет:Давай. А батарейку если чё куплю.

Надо завтра созвонится,а то я потом три дня на работе.

Чёй то это шнурок и прога ни к чему хорошему не привели. Кроме как обнулять ошибки и тестить всякую дребедень типа моргнуть фарой или побрызгать омывайкой на стекло или бибикнуть. Ничего подобного с двигателем даже не показывает, только температуры всякие и обороты. Ни расхода на холостом, ни расхода воздуха, ни давления в наддуве, а про насос-форсунки вообще молчу. Половины меню вообще не открывает. В общем и целом - просто игрушка. Зря выкинул 800 рублей только.

Печалька.

Вобщем,почти тожесамое,что ты через телефон лазил.

Дедушка пишет:Чёй то это шнурок и прога ни к чему хорошему не привели. Кроме как обнулять ошибки и тестить всякую дребедень типа моргнуть фарой или побрызгать омывайкой на стекло или бибикнуть. Ничего подобного с двигателем даже не показывает, только температуры всякие и обороты. Ни расхода на холостом, ни расхода воздуха, ни давления в наддуве, а про насос-форсунки вообще молчу. Половины меню вообще не открывает. В общем и целом - просто игрушка. Зря выкинул 800 рублей только.

Печалька.

Ну хоть тест электронного управления проводит - уже лучше чем через елм...
Это же на Ваген заточено!
Нам для полного счастья другая штука нужна (заточенная под крайслер)

А шнурок можно продать знакомым вагено/шкодо-водам с накруткой в 200%
))
они с руками оторвут.

Lexich пишет: Вобщем,почти тожесамое,что ты через телефон лазил.

Да не, получше.
- тут больше параметров видно, плюс есть возможность проверить исправность оконечных устройств управления светом и др. сервоприводов.
И всё это благодаря наличию шины K-line.
В бт-адаптерах шины K-Line просто нет. Они понимают только стандартные команды OBDII и всё.

Предположу, что дело не в кабеле а в программе. Нужна программа под chrysler 
и всё будет ок!

Заказывал приборчик из Китая ELM327 с соединением через Wi Fi. На телефон установил программу

maximuswork пишет:для андроида. Прога тут: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433.

Особо ещё не разбирался.
Сегодня скидывал аккумулятор. После чего загорелся чек. Ну я этой приблудой погасил. Диагностика выдала ошибку P161B. Погуглил - ничего не нагуглил особо, кроме как "ошибка может возникнуть после отключения аккумулятора". Если так, то хорошо. Пока нет времени и необходимости тестировать данный прибор более тщательно. Заказывал я его для другой машины, теперь послужит для этой))).
Выглядит фишка так: адаптер ELM 327

alovak пишет:Заказывал приборчик из Китая ELM327 с соединением через Wi Fi. На телефон установил программу

maximuswork пишет:для андроида. Прога тут: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433.

Особо ещё не разбирался.
Сегодня скидывал аккумулятор. После чего загорелся чек. Ну я этой приблудой погасил. Диагностика выдала ошибку P161B. Погуглил - ничего не нагуглил особо, кроме как "ошибка может возникнуть после отключения аккумулятора". Если так, то хорошо. Пока нет времени и необходимости тестировать данный прибор более тщательно. Заказывал я его для другой машины, теперь послужит для этой))).
Выглядит фишка так: адаптер ELM 327

Да по большому счету бесполезная игрушка (ИМХО)
У меня такой же только с проводом, а не вай фляй)

Случайно наткнулся на новую программку - сканер авто:
Сайт программы:
http://forscan.org/home.html
Там же есть и форум.
В основном оптимизирован для Ford, Mazda, Lincoln, Mercury (тележки от GM).
Возможно и наш тарантас поймёт...
Кто уже купил вагеновский шнурик - попробуйте у себя потестить: что увидит?

И ещё, интересная информация по распиновке OBDII разъёма.
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=4
Для информации:
Шина MS CAN - среднескоростная шина обмена данных используется для "общения" некритичных узлов типа климат, радио, свет, двери и т.д.
Шина HI CAN - высокоскоростная шина обмена данных используется для "общения" критичных узлов: двигатель, коробка, раздатка и т.д.
K-line - шина для управления и программирования электронных блоков.

escudovod1972 пишет:Случайно наткнулся на новую программку - сканер авто:
Сайт программы:
http://forscan.org/home.html
Там же есть и форум.
В основном оптимизирован для Ford, Mazda, Lincoln, Mercury (тележки от GM).
Возможно и наш тарантас поймёт...
Кто уже купил вагеновский шнурик - попробуйте у себя потестить: что увидит?

И ещё, интересная информация по распиновке OBDII разъёма.
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=4
Для информации:
Шина MS CAN - среднескоростная шина обмена данных используется для "общения" некритичных узлов типа климат, радио, свет, двери и т.д.
Шина NI CAN - высокоскоростная шина обмена данных используется для "общения" критичных узлов: двигатель, коробка, раздатка и т.д.
K-line - шина для управления и программирования электронных блоков.

Скачал. Попробую - отпишу чего видит!...

Узнать бы и правда, вдруг что особенное может. Для iOs, кстати, тоже продается.

Программ-то много, для айОси и Андроида, подавляющее большинство платные, а за что нам платить? Точную величину оборотов и температуру жидкости?..

У меня сейчас OBD Car Doctor, бесплатная для айфона.

В общем перепробовал программ десять для диагностики с данным кабелем - и не одна ничего из себя не представляет.
Нашёл в интернете пару сканеров, позвонил продавцам и поинтересовался по поводу чтения наших машинок - сказали что читают без проблем, даже топливную систему. Дядька заверил что всё будет гуд, сказал что даже сам пробовал читать додж журней дизель 2.0. видит всё без проблем.
Ценник правда немного кусачий - 20 - 25 Килорублей. Но думаю немного подкопить и приобрести данную штукалясину.

d_pin4yk пишет:

escudovod1972 пишет:Случайно наткнулся на новую программку - сканер авто:
Сайт программы:
http://forscan.org/home.html
Там же есть и форум.
В основном оптимизирован для Ford, Mazda, Lincoln, Mercury (тележки от GM).
Возможно и наш тарантас поймёт...
Кто уже купил вагеновский шнурик - попробуйте у себя потестить: что увидит?

И ещё, интересная информация по распиновке OBDII разъёма.
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=4
Для информации:
Шина MS CAN - среднескоростная шина обмена данных используется для "общения" некритичных узлов типа климат, радио, свет, двери и т.д.
Шина NI CAN - высокоскоростная шина обмена данных используется для "общения" критичных узлов: двигатель, коробка, раздатка и т.д.
K-line - шина для управления и программирования электронных блоков.

Скачал. Попробую - отпишу чего видит!...

Отчет!
Видит не больше чем все проги, обороты, расход и т.д.)))
Так же скидывает мелкие ошибки...

Выходит что действительно кроме китайских сканеров у нас вариантов нет. 

Блин... Есть же принцип разумной достаточности. Ежели занимаетесь проф. ремонтом, то и берите проф. сканер. Посмотреть джекичана и скинуть ошибку, есть куча "бытовых" сканеров. Я взял себе "launch creader VI" 2 года назад. Он даже по русски "разговаривает". Сэкономил кучу денюшкофф себе и всем родственникам-знакомым. Но, ожидать от несколькорублевого девайса возможностей дилерского сканера просто нелепо. Удачи.

Господа! I need help!
Расскажите, пожалуйста, как пользоваться данным шнурком? Желательно - пошагово, там: воткнул шнур-включил зажигание-открыл программу ну и т.д. А то даже понять не могу, работает шнур или нет. И как там считывать ошибки?

Megatron пишет:Господа! I need help!
Расскажите, пожалуйста, как пользоваться данным шнурком? Желательно - пошагово, там: воткнул шнур-включил зажигание-открыл программу ну и т.д. А то даже понять не могу, работает шнур или нет. И как там считывать ошибки?

1. Нужно поставить, дрова .если не win 10-там автоматом.
2. Установить прогу типа Scan Master, аналогов куча
3. Воткнуть шнурок в комп и в разъем в авто
4. повернуть ключ зажигания во 2-е положение
5. запустить программу
6. нажать кнопку старт в программе
7. наслаждаться показаниями, переключая курсор между вкладками

Здесь-то как раз все боле-менее понятно. Речь идет о CASCADE 0.9.4. Там куда лезть?

Megatron пишет:Здесь-то как раз все боле-менее понятно. Речь идет о CASCADE 0.9.4. Там куда лезть?

....ааааа, извиняйте, не в курсе...

Ребяты, те, кто юзал данную прогу, HELP!!

Привет!
Недавно купил сканер на АлиЭкспрессе
Сканер за 250 руб
По скидке брал за 250 р, сейчас около 300. Без проблем получилось считать ошибку (Катализатор ругается давно) и стереть. Кроме того, можно выводить на смартфон кучу интересной информации.
На форуме 4ПДА хают такие дешевые адаптеры, но мне не надо супернавороченных дорогих сканеров

Far_Hat пишет:Привет!
Недавно купил сканер на АлиЭкспрессе
Сканер за 250 руб
По скидке брал за 250 р, сейчас около 300. Без проблем получилось считать ошибку (Катализатор ругается давно) и стереть. Кроме того, можно выводить на смартфон кучу интересной информации.
На форуме 4ПДА хают такие дешевые адаптеры, но мне не надо супернавороченных дорогих сканеров

Месяц назад такой же купил, но мне он, к сожалению, не помог. Он годиться только для чтения и стирания ошибок двигателя, подушки и прочее он не видит (у меня как раз абс, 4WD ошибки). Очень простенький приборчик =) Кстати, в инете нашел полную версию ScanMaster-ELM 2.1, через комп удобнее работать. С айфоном не дружит.

Far_Hat пишет:Привет!
Недавно купил сканер на АлиЭкспрессе
Сканер за 250 руб
По скидке брал за 250 р, сейчас около 300. Без проблем получилось считать ошибку (Катализатор ругается давно) и стереть. Кроме того, можно выводить на смартфон кучу интересной информации.
На форуме 4ПДА хают такие дешевые адаптеры, но мне не надо супернавороченных дорогих сканеров

Такие приборчики для личных нужд очень даже пригодятся. Пусть их хают на 4пда, но там же для них и проги выкладывают. Мне вот пришёл такой прибор за 300 рэ, только wifi, через неделю я на нем сэкономил - сервис просил 1000 рэ за снятие ошибки, которая появилась то после посещения данного сервиса. Я снял ошибку сам, в итоге экономия 700 рэ сразу же. Теперь можно считать бесплатный OBD 2 адаптер. Но мой wifi адаптер в основном не хотел выдавать стабильный wifi, поэтому им воспользовался я всего раз 5, причем раза 3 из любопытства. Ну а теперь я поменялся с товарищем - у него был bluetooth адаптер, который как раз не коннектился с его авто и девайсами. Теперь у меня стабильный коннект авто-смартфон через bluetooth, у товарища через wifi.
По поводу ошибки катализатора - был та же проблема. Сразу хотел вырезать, поставить электронную обманку и забыть. Но стоило в декабре 2014 это дело минимум 13000. Я подумал немного - машина едет хорошо, расход стандартный, видимых признаков того, что катализатор забит нет. Решил для начала поставить обманку механическую - проставку на лямбду. В итоге цена вопроса с установкой 1500 р. Через полчаса ушла ошибка сама. Но вот еще у меня проблема - тянет дым в салон из обдува. Думал прогорела прокладка выпускного коллектора. Купил, поехал на сервис, там сняли верхнюю пластину такую с коллектора, где лямбда под капотом стоит, и показывают - две трещинки на самом коллекторе. Вот, говорят, из-за этого и могла быть ошибка катализатора!