удары-рывки в заднем мосту

ЛИБЕРТИ 2,4 ВАРИАТОР 2007ГОД.Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой.При трогании с места особенно когда вывернуты колеса происходит удар сзади как будто откручен мост и при тогании он двигается.Заменил всю заднюю подвеску и подушки заднего мота не помогло( Масло в заднем мосту в нормею

Обычно удары происходят когда умирают сайленты подрамника,но если вы всё поменяли.То остаётся только редуктор снимать или попробовать другой поставить и посмотреть,что будет.Попробуйте сами на подъёмнике пошатать редуктор, если ходит легко,значит ремонт вам некачественно зделали(возможен и такой вариант)

Менял все сам так что сделанно на совесть.Вот и я боюсь что то  с редуктором.Вопрос что?

Гдето какойто люфт,может вообще кардан?Хвостовик например.

Да нет вроде таких особых люфтов

Ну значит,только вариант попробовать другой поставить,если нечего неизменится,отдать обратно.Или свой отвезти в ремонт.Ну раз вы сами делаете машинку,чего тут и сами всё понимаете

вопрос не закрыт может у кого такая же проблема была?

Ну чего гадать то на кофейной гуще?...
Заедь к официалам, пусть диагностируют... (без ремонта)
Можно план "БЭ":
Заедь на СТО, где могут поднять машину за рычаги в области крепления ступиц.
И в таком положении симулировать переключение хода вперёд назад.
Один в авто, другие (1-2человека) под машиной.
- Слушают, трогают, подтягивают монтировкой...
В этом случае обязательно вылезет.
Результаты в студию.

Я и собирался завтра в автолайт на диагностику,но думал кто что подскажет без сервиса,платить не охото.Походу не получиться(Завтра придется раставаться с деньгами(

Вчера хотел в мост залесть,но не решился, думал кто что подскажет!

завтра раскажу как в автолайт съездил!

Ну и как дела? Каковы анализы и каков диагнЕzZ?
Не томи...

Вчера ездил на диагностику в 17,30 приехал в 10,00 написать небыло времени.Короче приехал в автолайт,расказываю мастеру приемщику свою проблему,спрашиваю сколько стоит диагностика?1440 рубликов вместе с мойкой,кстати машину так и не помыли.Сажаю мастера на пассажирское сиденье и демонстрирую как стучит.Он делает изумленный вид глаза округляются и говорит ща посмотрим,машину забирает на осмотр.А забыл сказать,предупредил что рычаги и подушки моста заменил,ничего не помогло.Гдето на 30 минут отлучаюсь в магазин за сигаретами.Прихажу и вижу такую картину.Слесарь достает из моего багажника старые рычаги и всякий там авто хлам.Мне стало сначало интересно что я не знаю про свой багажник,а он знает?После того как все вытащил пропал минут на 20.Приходит ужееее с мастером сажает за руль катаются они на моем джипе по боксу минут 5,благо бокс большой.Потом еще минут 15 спорят о чем то.После мастер звонит мне и просит чтобы я еще раз продиманстрировал как стучит у них не получается.Тут я понял для чего все вытаскивали из багажника!Пошел выслушивать какой я лох и не вытащил железки из багажника!Сажаю теперь слесаря на пассажирское сидение(кстати слесарь дуб дубом простите)деманстрирую ,еще один изумленный вид и слово ДААА.Мне говорят свободен будем искать дальше.Поднимает мою машину на подъемнике и начинают мантировкой проверять рычаги.СТОП с самого начала я мастеру объяснял что рычаги новые и что проблема была еще доних,ТРЫНДЕЦ.Гдето с полтора часа он насиловал подвеску снял-поставил кардан, откручивал ступицы.Ничего не нашел(походу обиделся) и начал менять на соседней машине калеса на зимнии.Тут я уже ожидающий результата хрен знает сколько времени начал нервничать,как это он занялся другой машиной, а моя висит на подъемнике без колес?Минут сорок машина моя висела на подъемнике без внимания.Зато потом началось самое интересное, слесарей стало четверо и все по новой, шатание рычагов откручивание кардана и ступиц.И тут они начали по очереди прикладывать мои старые рычаги к новым у меня потихоньку волосы начали вставать дыбом ЗАЧЕМ.Решил пора спасать машину!Пока старые рычаги не воткнули для проверки!Кое как просачиваюсь в бокс.Спрашиваю у слесаря что нибудь нашли?И он мне заявляет у тебя мол все рычаги кривые какието ,давай мне разницу зазоров показывать в салентблоках.Тут я чуть на попу не сел от такого заявления!НУ БАРАН прости господи!Прошу чтобы ктонибудь по опытнее посмотрел.Пришел старший мастер(кстати нормальный спец)С ним обсудили проблему покатал его по боксу,подняли машину и вот она проблема нашлась сцука такая лучше бы не нашли!Когда крутишь кардан в определенном месте раздается не большой скрежет и пролет 1-2 зубьев в РАЗДАТКЕ мать ее короч е развалилась раздатка!Нам с ним хватило 5 минут чтобы Сцука найти причину!У них раздатка стоит от ста руб и снять поставить 7500р.Кстати раздатка на наших машинах стоит отдельно от вариатора а не как тут все пишут вариатор и раздатка это одно целоеи масло одно. Хрен там!В вариатор одно масло льют в раздатку другое.Сегодня пришли ответы с ферио новая раздатка от 38 руб б/у от 18.Завтра буду звонить в беларусь другу эрику он узнает сколь там у них!

Ну, на самом деле вариатор и раздатка находятся в корпусе одного агрегата.
Но масло в них льётся действительно разное. Сливные пробки у них тоже разные..
P.S. И чем ты не доволен? Причину же по итогу нашли!

А целиком раздатку нет сиысла менять.
Достаточно купить (хоть на разборе) пару валов взамен со сточенными шестернями...
Как вариант, посмотреть на разборах распатрашённую раздатку от митсу.
- выйдет существенно дешевле...

знал бы ты как ребята рвут раздатки на киа сорренто или крузаках....
А всего на всего масло надо вовремя менять... и после покатушек с проходом бродов тоже...

неа не в одном корпусе!а не доволен потому что на раздатку попал!3200A067 этот номер в яндексе посмотри)

поменял раздатку не помагло

Точно поменял? (Сам присутствовал?)
В старой раздатке дейтвительно зыбъя сточены? Сам смотрел?
А в новой целые? Сравнивал со старой?
Дальше остаётся снова в сервис, на подъёмник и хвостовики и креставины кардана диагностить.... до кучи - подшипник подвисной посмотрите и пересмажьте.
Может он на оборотах "закусывает"?...
Затем задний редуктор (электромуфту...)
Если уж действительно в раздатке зубья поточены, то не сложно представить что в заднем редукторе твориться...
Зубья просто так не крошатся...
Сканером (фирменным) ошибки по трансмиссии не смотрели?
Он должен показать, если в ней есть критические повреждения.
Удачного ремонта!

Да поменяли.Походу раздатка цела ну может чутка люфтит .Время будет я ее переберу.Самое плохое что этот косяк на подъемнике не посмотришь(Сервис теперь предлогает мост менять ,а там как поможет нет посмотрят(Как будто у меня денег куры не клюют.Или менять валы привода заднего.В сервисе с такой проблеммой еще не сталкивались.А на счет подвесного он норм.Буду завтра сам определять,пока не знаю как но думаю добью не охото еще денег вбухивать.Спасибо за поддержку!!!!

всем привет! Итог полетела электро муфта заднего моста!купил мост на разборке в сборе 20тр работает все вроде норм!Зато теперь знаю как выглядит эта муфта в разборе))) сам редуктор хороший!если кому нужна раздатка обращайтесь тыщ за 18 продам!

А фотки сделать случайно не догадался?

escudovod1972 пишет:Ну, на самом деле вариатор и раздатка находятся в корпусе одного агрегата.
Но масло в них льётся действительно разное. Сливные пробки у них тоже разные..

Уважаемые, по моему вы говорите о разных машинах;  Jeep Liberty KJ (типа натуральный ) и Jeep Patriot MK74( он же для европы Liberty ) .