Вибрация

Джип патриот, 2 литра, турбодизель, появляется вибрация по всей машине в промежутке 2200-2500 оборотов, на любой передаче! на месте тишина! подскажите что может быть такое, и как это устранить

Вибрация только при движении вперёд или при движении назад и на нейтрали тоже есть?
Железная защита картера стоит?
Самое простое и вероятное - подушка задня двигателя просела или оборвалась.
Просадка этой подушки влечёт за собой просадку и обрыв передней.
Так что если менять, то парой.
 

прои движение назад не проверял, не приходилось двигаться задом в 2300 оборотов))) а про подушки тож подозревал, но тем не менее огромное спасибо

такая же хрень, особенно ощущается на 4 передаче, когда сбрасываешь газ, давишь на газ и всё пропадает. грешу на коробку.

стас пишет:такая же хрень, особенно ощущается на 4 передаче, когда сбрасываешь газ, давишь на газ и всё пропадает. грешу на коробку.

Ну вот про сброс газа не пробовал, а так тоже есть эта адцкая вибрация на тех же самых оборотах и на всех передачах.
Думаю заказать всё-таки подушки и поменять их. О результатах напишу.

У меня только когда сбрасываешь газ, ощущения как-будто по стиральной доске едешь, на газульку нажал и всё пропадает.

Может ктонить написать что такое егр и где этот датчик найти, с фото, и что такое акк.

Проще съездить на диагностику, смысл в том что у тебя турбина встаёт в аварийный режим, это может происходить от передува турбины, а причин масса, у меня накрылся вакуумный блок управления ДВС, а что у тебя покажет диагностика.

Это я понял ошибки нет, что она покажет?

У меня тоже не было, сел паренёк с ноутом, подключился к разъёму диагностики и мы поехали, снял показатели , сказал-передув, поднял на подъёмник, полазил где-то в районе турбины,подозреваю что ковырял ЕГР, попросил ещё погазовать и вуаля , за 2 косаря вынес вердикт. Больше в монополию я играть с ними не стал, снял этот блок, переписал ваговский номер, приценился на existe и решил взять б\у, уже год счастлив, чего и тебе желаю.

Я конечно прошу прощения, но как вакуумный блок клапанов и передув влияют на вибрацию всего авто?
У меня был раньше и передув и недодув, но замена блока вакуумных клапанов никак не решила проблему вибрации авто. Как была, так и осталась.

Дело в том что уважаемый Виктор Ильич объединил две темы, видимо его это всё сильно беспокоит, оно и понятно. Помню обхожу я колонну по встречке, тапок в пол и на пол пути машина затухает, чувствую себя голым посреди Невского пр., не говоря уже о том что подумали обо мне другие участники движения, так что надо понять и простить.

Принято. У меня тоже такое было.
Ну да ладно, будем про нужное в этой ветке общаться.

Лазил под ней и нашел неплотность патрубка подающего воздух на кулер, прямо в месте стыке с турбиной! может это влиять на скорость? и ктонибудь знает что там за уплотнение и католожный его номер?

И опять не в ту тему!
Виктор Ильич Вы наверно заблудились на форуме?

да пофиг уже  просто реально меня достала эта проблема, все ерг какое то пишут, хоть бы кто фото скинул Ездить так тоже жутко.

взяли бы и посмотрели в интернете что это такое.
Клапан ЕГР стоит прямо перед впускным коллектором, а перед клапаном стоит дроссельная заслонка.
От клапана ЕГР отходит металлическая трубка и приходит к охладителю выхлопных газов, который в свою очередь подключается к выпускному коллектору.
Охладитель выхлопных газов находится прямо за двигателем и к нему же крепится, между двиглом и щитом моторного отсека.

про вибрацию - поменял тут на днях сцепление (корзину, диск, выжимной и маховик) вибрация в данных пределах пропала на 80 - 90%.
НО! пока проверяли авто после сборки, заклинило правый задний тормозной цилиндр и проехал так километров пять. приехал домой, вышел из машины и учуял запах горелой резины. потрогал колёса, заднее правое было горячее всех, потрогал колёсный диск - оказался очень горячий, плюнул на тормозной диск - так аж плевок отскочил от него. Но на следующее утро перебрал суппорт и всё стало всё в порядке.
НО! теперь при скорости от 100 км/ч идет вибрация на руль (раньше её не было) - может ли быть такое, что я перегрел тормозной диск или колёсный и что нибудь из этого повело и стала вибрация?

От перегрева тормозного диска его может повести.
Такое вполне возможно.
Но если повело задний диск, то вибрация должна идти на кузов (корму)
Если бы передний - тогда на руль 100%.
Заедь к мастерам по проточке дисков - у них должна быть приспособа для измерения биений диска.
Померь на всех дисках. По результатам уже делай выводы.
Если диск или диски повело и есть фин.возможность их поменять - меняй парами (перед/зад)
Если нет, и повело незначительно, то проточи.

Возможно дело не в дисках а в подклиивании колодок - при разборе мог что-то не обнаружить.

Обычно само ничего не проходит...

Фууу, всё закончилось простой балансировкой колёс. Всё в порядке теперь.

Подскажите номера подушек двигателя на Либирти 2008г бензин 2,4л

Тоже беспокоит вибрация на холостых, когда стоишь на тормозе, коробка в положение D, в положении P, вибрации нет.

Вот бюлетень с пиндосского сайта по поводу вибрации. http://www.wkjeeps.com/misc/Patriot/TSB/tsb_1801708a.pdf