Лампа давления масла???

Коллеги!!! Прошу помощи с ответом на этот вопрос! Недавно стал обладателем неплохого либерти, и поначалу не обратил внимания, что лампа давл. масла тухнет не после запуска двигателя, как обычно, а при включении зажигания примерно через 2сек., причём вместе с лампами заряда аккума и другими диагностическими которые с правой стороны на щитке приборов! Озадаченный такой непоняткой снял щиток приборов . ожидая обнаружить там коварные доработки прежнего хозяина в плане запараллеливания лампочек, но к своему удивлению ничего некорректного там не обнаружил. Отсюда и вопрос- неужели у либерти другой принцип диагностирования давления в масляной системе или причина всё-таки в более глубоком уровне замазывания глаз посредством рукодельного вмешательства?
Буду рад любой подсказке!

Так и должно быть. Если давление в системе смазки упадет лампа загорится.

Уважаемый Алоиз, а у Вас то же Либертос? Неужели америкосы отошли от мировых традиций в этом вопросе?

Да у меня Либерти. Было дело-чиркнул масляным фильтром о камень и на нем появилась глубокая царапина. Так как течи не было, решил доездить до замены масла. Но спустя какое-то время (в полнолуние), на поворотах "масленка" начала помаргивать. Глянул под машину- из царапины на фильтре течет масло. Так что лампа эта меня спасла от более крупных нериятностей.

Огромное сенкью за информацию, успокоили!!! А ведь все кто просматривал эту тему промолчали! Может быть сами задумались?