Всем привет от новичка!

Всем добрый день!
Недели 3 назад стал обладателем собственного Compass. Читал, читал форум и решил сам отметиться.
Почему именно собственного? Да год назад пришел работать в представительство Крайслер РУС. А там сразу получил новый Компасс в качестве служебного автомобиля. И ровно год его использовал.
В семье, у жены был еще Меган 3. Вначале Меган показался очень добротным в плане подвески. Но покатавшись на Компасе, сложилось мнение, что нет предела совершенству.
Месяца 1,5 назад было принято 2 решения:
1. Сменить супруге авто на полноприводный, но достаточно компактный
2. Сменить место работы (надоело по командировкам мотаться)
Вопрос по п.2 был решен самостоятельно, а вот по п.1 начались метания:
- достаточно свежий автомобиль, от 2011
- небольшой пробег, 20-25 т.
- компактный (побольше SX4, но в пределах Кашкая, Спортажа и т.д.)
- И САМОЕ ГЛАВНОЕ - Автомат и 4Х4
- ну и бюджет 850-900т.р.
Что только не смотрели!
1. Актион Нью - отпал из-за вопросов по АКПП
2. Спортаж Нью - подвеска так себе и что-то их совсем много (а значит, что скоро поднимутся в хит-параде угонов)
3. ix 35 - в бюджет не очень хотел влезать да и интересного варианта не попалось
4. Тойта Рав4 (предпоследний) - угоняемость, раздербаниваемость (запаски), проблемы с валом пп, ржавеющим капотом. Сюда можно и Гранд Витару отнести с аналогичными "нюансами".
5. Ленд Ровер Фрилендер - в бюджет почти "дрова" только входили, со скрученным пробегом
6. БМВ х3 - хороший вариант от знакомых, но жене не понравилось: "длинная морда", "грубовато-мужское все какое-то".
Ну и т.д., много еще чего.

И тут я призадумался: а ведь можно выкупить Компаса из служебного парка. Там условие было по эксплуатации: 1 год или 20 000. Потом выдают новый, а б/у сотрудникам предлагают выкупить. Достаточно распространенная практика в компаниях, использующих собственный парк авто.
А т.к. Меган был уже продан, то остались вообще без колес! Тут и повыбирать проблема, т.к. на транспорте не наездишься из области в Москву.
На тот момент был 1 Компас в парке б/у. 21 000км, 2012. Белый-белый
Мой Компас я только сдал, его еще не оценили.
Ну вот, собственно, вопрос и решился: 1 из 1, выбор ограниченный.

Пока год ездил на служебном, отношение к машине несколько раз менялось.
1-3 месяц. Прикольно! Новая тачка и на-ха-ля-ву!
4-8 месяц. Сроднились,  но так сильно, что стало казаться, что уже лет 5 езжу. Скучноватенько...
9-12 месяц.  А ведь прикольная машина! Да, все просто внутри и снаружи. Но ехать комфортно (подвеска), все необходимое есть (а чего нет - можно и добавить), места всем хватает! Да, забыл добавить: есть еще собака, т.ч. и багажник в машине имел значение.

Вот так я стал счастливым обладателем собственного Компаса, пересев с Компаса

Добро пожаловать! Вливайся!
Только вот про свою работу в Крайслер Рус, наверное зря ты написал именно здесь))) Сейчас все вопросами одолеют, шучу.  

А путь одолеют, все равно много ответить не смогу: я в подразделении FIAT Professional трудился. Ducato - это моя тема.
Но это уже совсем другой форум

Dark2003 пишет:А путь одолеют, все равно много ответить не смогу: я в подразделении FIAT Professional трудился. Ducato - это моя тема.
Но это уже совсем другой форум

Ну если вы в Fiate трудились может подскажите, на freemont не гоняли, и как он?

Нет, не сложилось: не относится он к FIAT Professional (коммерческий транспорт).
Джорни, он и в ФИАТе - Джорни.
Кстати, их уже больше месяца отгружают дилерам в тест-драйв. Т.ч. проблем покататься уже сейчас не должно быть.

Sarkis пишет:на freemont не гоняли, и как он?

Тот же Dodge Journey только с шильдиком Fiat. Если интересны отзывы читайте здесь:http://journey-club.ru/

Привет!Вливайся!  Фотки хде?