Установка дополнительного света на крышу

Кто сталкивался с установкой дополнительного света на крышу, интересно обсудить проблемы установки и подключения

Да нет тут особых проблем. Всё как обычно:

Покупаешь люстру (или 2 - перед/зад) с креплением на рейлинги.
Либо экспедиционник с местами крепления под фары.

Крыша у нас не обладает выдающейся жесткостью (если не сказать более категорично). По этому, только на рейлинги.
Кабель кидаешь через салон, где ставишь кнопку/2/3кнопки, в моторный отсек.
Там через дополнительно установленный предохранитель подключаешь непосредственно на клеммы аккумулятора.
Переход крыша-салон через дырку в створе 5-й двери (до уплотнителя).
Дырку залить герметиком.
Переход салон-моторный отсек: через штатный переход в левом крыле.

Можно по другому.
Из моторного в салон бросить кабель необходимого сечения.
В салоне поставить колодку на 2 предохранителя.
Один на свет.
Второй - мощные розетки приборная панель в замен штатной (слабой), вторая на подлоготник (центральную консоль) для задних пассов, третья в багажник.

И ещё один не маловажный момент - про кабель:
Лучше использовать медный многожильный кабель требуемого сечения в силиконовой изоляции.
Требуемое сечение определяется из расчёта тока нагрузки.
В интернете есть формулы по которым можно посчитать минимальное сечение и затем выбрать чуть больше (на 20-30%)
Для наружной части проводки сильно увлекаться сечением не стоит.
Чем тоньше, тем мягче. Соответственно дольше не перетрётся и не сломается.
Дополнительно наружную часть можно защитить термоусадкой.
Силикон мягкий и стойкий к температуре и солнцу материал, не дубеет на морозе, но подвержен физическим повреждениям. Шкурка из термоусадки сделает его практически вечным.

Переход с крыши в салон выплнить так, что бы кабель подходил к переходному отверстию как можно параллельней уплотнителю (створу двери). Имеет смысл не натягивать его, а сделать небольшую петельку (припустить).
Место для отверстия выбирается в месте наибольшего зазора между кузовом и дверью. Определить такое место очень просто с помощью пластилина (по всей предполагаемой трассе прохождения кабеля ~10-15см. Лучше всего воскового.
- он мягче и не оставит следов на металле.
Переходное отверстие залить герметиком близким по цвету к окраске кузова.
для фиксации кабеля можно использовать термоклей (китайские сопли).
 
Фсё.
В общем-то и обсуждать больше не чего.

P.S. Лучше бы перенести ветку в раздел по установке доп.оборудования.

Спасибо, но я хотел обсудить вопрос установки без рейлингов, и без богажника http://hover-trade.ru/svetdopolnitelnoe-osveschenie/fary-dopolnitelno-sveta-ljustra-na-kryshu.html

Метал на крыше у нас гуляет. И вероятно не с проста. Клеить на неё пластиковую люстру не стоит. Самое простое, можно нарваться на то, что люстра не будет держаться. В худшем случае - вылезет пузырь на крыше. 
Опять же, питать люстру надо. Соответственно сверли дырку в крыше. Что опять не есть гуд.
Люстры приходят и уходят, а дырка останется... потом заваривай.
В быту удобнее использовать свет, который находится на определённом расстоянии от крыши и лобового стекла. - меньше засветка стекла.
По ссылке - чисто экстерьерная вещь, ну и в городе понтануться перед Дефффчёнками.
Практической пользы от 4-х галогенок по 40w  в таком мелком конструктиве при нашем штатном свете (головной+ПТФ) - никакой.
Если уж и ставить люстру то LED, или что-то с более мощным светом.
Единственное куда может сгодится - это задний ПТФ - по ночам задом ездить будет удобнее чем со штатным.

Можно прикинуть приклеить на капот сразу за надписью Jeep. 
- хоть крыша будет цела.

Согласен, но ставить люстру на рейлинги, мне кажется немного далековато от края крыши, да и с богажником та же песня, (выглядит не эстетично)

Она ждет меня))) http://www.aliexpress.com/item/37-inch-10W-32-leds-320W-LED-Offroad-Light-Bar-LED-Light-Bar-Single-Row-LED/780806568.html

Beetle  
На рейлинги ставишь поперечену (стандартную) на которую крепишь люстру.
Даже на наших короткий рейлингах она нормально встанет и будет светить.
У неё же широкий пучёк освещения.
При этом, крыша будет цела. И в любой момент снял/поставил.