Щелчок в режиме P

Ув. формучане, успокойте меня или помогите советом. 2 дня назад купил либерти 2010 года, пробег 86 тыс., 2.4 вариатор. Не обошлось без приключений, сегодня засел по самое брюхо в снегу и пришлось немного по-буксовать. Вариатор старался не перегревать, буксовал по 10-15 сек. максимум, на небольших оборотах, с отдыхом. Ошибок не загоралось. По-началу забыл выключить антипробуксовку, с ней пытался выйти. Потом вырубил. В итоге раза с пятого выехали. Но после появился щелчок брякающий такой в режиме P, когда нажимаешь на педаль тормоза, как будто что-то разболталось. На ручке коробки в момент "бряка" чувствуется этот щелчок рукой. В других режимах коробки все ок. При выключенном зажигании звуков нет. Начал переживать, т.к. раньше звука не было. Что может быть, стоит ли переживать?

Почитал на форумах митсубиши и опель астра - пишут, что щелчок блокиратора и это нормально, у всех появляется. Но странно, что он появился после буксов, по крайней мере, раньше не слышал его. И брякает как то странно, как будто железячка там болтается.

С правой стороны, под пластиковой консолью вариатора (в салоне) есть эдакая "штуковина" магнитный контактик на ползунке. При нажатии на педаль тормоза ползунок механически выдвигается вверх и на магнитике тащит за собой, видимо этот контактик, отсюда и бряканье. Я так понимаю эта механизьма сообщает коробке что педаль тормоза выжата. Вобщем причина чисто механическая и никаких негативных последствий с собой не несет.

Понял, попробую летом смазать. А этот звук у всех есть? или я один такой на либерти =))

У меня на компасе этот звук был уже на момент покупки. Сразу разобрал, нашел причину, смазал "силидолом" и забыл.

Приветствую!
Это блокиратор,
у меня он стучит в зависимости от погоды...можно разобрать и смазать, если сильно напрягает.

Дмитрий_Николаевич пишет:Приветствую!
Это блокиратор,
у меня он стучит в зависимости от погоды...можно разобрать и смазать, если сильно напрягает.

Только кожух снять нужно? В принципе, сам смогу сделать.
Звук сопровождается "вибрацией" или "ударчиками" (не знаю как назвать) на ручку кпп, это больше напрягает))

Ну да, так и есть...ну кожух и панельку с буквами Д,Р...там увидишь по месту.

Как потеплеет, буду пробовать =)
Спасибо за советы.

Да не парься у всех щелкает это блокиратор. Американцы делают дуракоустойчивые машины, чтобы ты например на ходу не делал переключения, чтобы коробку не убить.

У меня ни чего не сЧёлкоет. машине 5 лет, пробег 31тык.

Она у тебя в гараже все время стоит??? У меня 5 лет пробег 150 тыс. км.

Да нет, в гараже Эскуда стоит.
А на Танчике я катаюсь (7 месяцев с хвостом как купил с пробегом 26тык.) см. подпись.

сегодня так же появился этот звук(
сперва заметил при переключении с P на R и обратно, при чем когда обратно, то щелчек более звонкий, как буд-то сейчас что-то отлетит или вылетит из своего места( потом уже при нажатии тормоза в режиме Р.
при заглешенном авто и ключе в положении ON и нажатии на тормоз, звук и отдача в ручку так же присутствует, в других положениях тишина.

судя по комментам это не критично, но хотел уточнить так ли это на практике со временем, тоесть не повликло ли ничего плохого для работы варика (спустя какое-то время) у тех кто не устранил эту проблему?

еще хотелось бы узнать причину появления этой проблемы...
машину брал 10 дней назад (пробег 138000) без этого звука, проехал 1500 км из них 500 по трассе, большую часть времени, в т.ч. и по трассе ехал с включенным 4wd, хотя снег выпал только вчера, и вчера же немного застрял, так что пришлось напрячь варик (режим раскачки, 3-4тыс., отключение ЕСП). возможно звук и появился после этого как у одного из участников, но заметил уже сегодня.

вот и переживаю не использование ли режима 4wd или пробуксовка стали причиной...

CheShirskiy пишет:еще хотелось бы узнать причину появления этой проблемы...
машину брал 10 дней назад (пробег 138000) без этого звука, проехал 1500 км из них 500 по трассе, большую часть времени, в т.ч. и по трассе ехал с включенным 4wd, хотя снег выпал только вчера, и вчера же немного застрял, так что пришлось напрячь варик (режим раскачки, 3-4тыс., отключение ЕСП). возможно звук и появился после этого как у одного из участников, но заметил уже сегодня.

вот и переживаю не использование ли режима 4wd или пробуксовка стали причиной...

Не переживайте, я сам загонялся из-за каждого звука. То, что вы описываете, это норма, что то типа блокиратора. Я когда машину купил, сразу не замечал этого, а потом тоже начал "прислушиваться" к разным мелочам и так же казалось, что этого звука сначала не было   

staff пишет:

CheShirskiy пишет:еще хотелось бы узнать причину появления этой проблемы...
машину брал 10 дней назад (пробег 138000) без этого звука, проехал 1500 км из них 500 по трассе, большую часть времени, в т.ч. и по трассе ехал с включенным 4wd, хотя снег выпал только вчера, и вчера же немного застрял, так что пришлось напрячь варик (режим раскачки, 3-4тыс., отключение ЕСП). возможно звук и появился после этого как у одного из участников, но заметил уже сегодня.

вот и переживаю не использование ли режима 4wd или пробуксовка стали причиной...

Не переживайте, я сам загонялся из-за каждого звука. То, что вы описываете, это норма, что то типа блокиратора. Я когда машину купил, сразу не замечал этого, а потом тоже начал "прислушиваться" к разным мелочам и так же казалось, что этого звука сначала не было   

Спасибо) А Вы собирались убрать этот звук, получилось или привыкли и забы(и)ли?

Gringo пишет:

staff пишет:

CheShirskiy пишет:еще хотелось бы узнать причину появления этой проблемы...
машину брал 10 дней назад (пробег 138000) без этого звука, проехал 1500 км из них 500 по трассе, большую часть времени, в т.ч. и по трассе ехал с включенным 4wd, хотя снег выпал только вчера, и вчера же немного застрял, так что пришлось напрячь варик (режим раскачки, 3-4тыс., отключение ЕСП). возможно звук и появился после этого как у одного из участников, но заметил уже сегодня.

вот и переживаю не использование ли режима 4wd или пробуксовка стали причиной...

Не переживайте, я сам загонялся из-за каждого звука. То, что вы описываете, это норма, что то типа блокиратора. Я когда машину купил, сразу не замечал этого, а потом тоже начал "прислушиваться" к разным мелочам и так же казалось, что этого звука сначала не было   

Спасибо) А Вы собирались убрать этот звук, получилось или привыкли и забы(и)ли?

я уже давно забыл про него, не обращал внимание   
Прошел тот период, когда я цеплялся за каждый щелчок в машине, теперь только "реальные поломки" исправляю))

Gringo
У всех есть щелчёки
Они разной природы
одни - чисто селектор - лечится заменой смазки в мезанизме селектора и блокиратора (там же) - звук будет тише, но совсем он не уйдёт.
другой - в вариаторе ("штырь" в вал) он никак не лечится. - хлопотно его устранять. Да и есть он в любой машине на автомате или вариатор.
Вопрос слышимости данного звука определяется шумо-вибро изоляцией салона.
Последнее одно из слабых мест Jeep, Chrysler да и других современных авто.
Однако, нужно уточнить что на классических рамных авто этот звук практически неслышен. Если не переключать на "P" не дожидаясь полной остановки авто.
Там слышно только хруст селектора, когда его смазка "подсохла".

Так что, всё нормально. Забей!
 

Да там вроде соленоида туда-сюда ходит вот и щёлкает. Ну расшаталось посадочное место немного, там же пластмасса везде. Так что не парься. Фигня всё. У меня щёлкает, когда в Р на тормоз жмешь.

Дмитрий_Николаевич пишет:Да там вроде соленоида туда-сюда ходит вот и щёлкает. Ну расшаталось посадочное место немного, там же пластмасса везде. Так что не парься. Фигня всё. У меня щёлкает, когда в Р на тормоз жмешь.

То же самое, тоже щелчек и именно когда в положении Р, я его так изначально и квалифицировал, как за положняк)

Щелкает, значит работает, у меня тоже самое