Что нужно знать перед покупкой Либерти Патиот

Всем привет!
Пришло время менять авто,точнее передал сыну - ниссан прерия либерти.
Пока денег нет - есть время. Очень понравился Патриот (и уазик тоже).

Искал но не нашёл сводной статьи рекомендации, что нужно знать, достоинства и различия.
Интересуют машины до семи лет. Есть ли отличи по кузову, бортовым компьютерам.
Из того что прочитал, и осталось в голове.
Европейский вариант предпочтительнее. Не допонял чем, и что такое шторки безопасности. - это занавески на окнах что ли. Европеец также называется Патриот?. Только для РФ название Либерти??
если не ошибся трансмиссия должна быть 242, чтобы ездить быстрее 4о кмч в течение часа со скоростью сорок кмч.

Есть ли различия по годам выпуска 6 - 12 г
есть ли сложившееся мнение, вариатор или коробка.... механика
везде ли люк
попадаются в объявлениях объём - 2.5 3.7. Это что?
Буду брать бензин. ставил ли кто ГБО

в планах покупка весна-лето. выбор меж автоматом и механикой. Варик кажется менее ндёжным.
Хотел чисто мереканца - Патриот. НО... Есть ли разница меж нашим либером и европейцем и мерикосом. Как отличить еваропейца от америкоса, - по пейцам и шторкам?

спасибо

Привет! Собственно непонятно о какой машине идет речь (предполагаю что речь идет о Liberti KJ), видимо из-за путаницы с названиями нашими/американскими. Предлагаю начать отсюда
http://www.jeep.avtograd.ru/index.htm

kaRRamba пишет:Привет! Собственно непонятно о какой машине идет речь (предполагаю что речь идет о Liberti KJ), видимо из-за путаницы с названиями нашими/американскими. Предлагаю начать отсюда

название машины вынесено в заглавие темы Что нужно знать перед покупкой Либерти Патиот. Наверено нужно было продублировать. Ссылку гляну. Спасиб.
... вот ещё один момент, в описание одной машины (патриот) указано - контроль давления шины. Это у всех. или ... надо искать
?

Всем привет.
Надумал брать.
_________________________
Jeep Liberty, 2008 год лимитед.
660 000 руб.
Двигатель: бензин, 2400 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: 4WD
Постоянный передний привод с принудительно подключаемым на ходу (на любом скоростном режиме) задним ...Производитель США , но сделан для Европы, поэтому легче того же Либерти, эксплуатируемого в Америке, а также комфортней и уютней. Комплектация Limited (макс. ), салон кож
+++++++++++++
остались вопросы... особенно после прочитанного.
..."С вариатором в грязь - это прелестно...
...Поищите в сети отзыв одного канадца о либерти 2001 - 2007. Как он отметил - сейчас есть эти машины в канаде и на них катаются многие. Но никто их не продает.
Так, что внедоржники либерти / чероки закончились в 2007. В угоду удобству и моде."
Езжу везде, иногда по лесу. кочкам и полям. Хочу домой сам возвращаться.

от сидения за компом, голова - как колено - монолит.
вопрос, к сообществу. Что нужно знать по трансмиссии.
Модель 2007-2013год. - есть ли варианты, при комплектации авто- АКП. вариатор.. Есть ли варианты блокировки ...Или стандартно. - одинаково.
подключения задней пары колёс, у всех моделей только принудительно?
Limited (макс. ), Limited - может быть - не макс? могут быть различия... лимитед комплектации?
Что нужно спросить у хозяина. Дня три у меня есть.
И всё-ж, может смотреть модели до 2007года.????
==================
хочу

Вы главное определитесь какую машину вы покупаете. Потому что привели статьи про разные автомобили.
Тот что Jeep Liberty в России - это во всём остальном Мире Jeep Patriot.
А тот что Jeep Liberty в Америке - это рамный внедорожник, совсем не тот кроссовер с несущим кузовом Jeep Liberty что в России.

Jeep Liberty (Patriot) имеет постоянный привод (freedom drive 1) на все 4-ре колеса, но крутящий момент распределяется автоматически в зависимости от дорожной обстановки. В обычных условиях более 90% мощности приходятся на переднюю ось. Есть возможность дополнительной блокировки, тогда крутящий момент распределяется приблизительно поровну между передней и задней осью. Но только приблизительно до 56 км/ч, дальше электроника отлючает задний мост и мощьность идёт только на передние колёса. Этот авто может быть укомплектован как вариатором так и механической коробкой, бензин или дизель так же может быть с люком в крыше и без такого. Также в Америке есть только переднеприводные модели, но они в Россию не поставлялись. Это кажется всё разнообразие Патриотов.

А вот за американский Jeep Liberty (Cherokee) не подскажу - это совсем другая категория авто про него вы можете почитать тут: http://jeep4x4club.ru/index

Спасибо, действительно каша в голове.
Jeep LibertyПроизводитель США , но сделан для Европы.
я про него. как я понял, его и предпочтительнее покупать.
вот что пишет владелец моей будущей предположительно будущей
..."Постоянный передний привод с принудительно подключаемым на ходу (на любом скоростном режиме) задним ...Производитель США , но сделан для Европы, поэтому легче того же Либерти, эксплуатируемого в Америке, а также комфортней и уютней. Комплектация Limited (макс. ),"


На всех моделях,
"..Jeep Liberty (Patriot) имеет постоянный привод (freedom drive 1) на все 4-ре колеса, но крутящий момент распределяется автоматически в зависимости от дорожной обстановки. В обычных условиях более 90% мощности приходятся на переднюю ось. Есть возможность дополнительной блокировки, тогда крутящий момент распределяется приблизительно поровну между передней и задней осью. Но только приблизительно до 40 км/ч, дальше электроника отлючает задний мост и мощьность идёт только на передние колёса. "

Спросил у потенциального продавца, Jeep Liberty,
говорит, что 4вд, можно принудительно включать на любой скорсти. 40, 90, 120.

я помню о "40 км час", как ограничение подключения 4вд, на более ранних типах коробки.
Другой тип КП, (как я понимаю) позволяет преодолеть это ограничение.
Но присутствует ли при этом функция авто подключения задних колёс, в случае необходимости.
Или только вкл, выкл. Авто слежение отсутствует.
или... или как.

Вопрос.
Вариатор, как долго ходит.
Понимаю что вопрос специфический. Но всёж.
Как пример у меня ниссан либерти. Варик умер на 240тыс.
Как сказали ремотёры, обычной срок 120-140тыс.
А. как у вас?

Просмотри на форуме КУПЛЮ ПРОДАМ- там есть разные варианты,есть и мой Патриот 2010 г.в. Срочно продаю. А что касается долго или мало ходит тот или иной агрегат-это по моему вопрос в основном кто и как ездит,где ,обслуживание и тд. Двигатель на них стоит цепной ГРМ -Япония,вариатор тоже японский,аналог Х-ТРЕЙЛ и ММС Оутлендер.

angomsk пишет:Спросил у потенциального продавца, Jeep Liberty,
говорит, что 4вд, можно принудительно включать на любой скорсти. 40, 90, 120.

я помню о "40 км час", как ограничение подключения 4вд, на более ранних типах коробки.
Другой тип КП, (как я понимаю) позволяет преодолеть это ограничение.

Это другой автомобиль. У Jeep Liberty(Patriot), а также Jeep Compas никогда небыло и нет таких возможностей. Вам стоит обратиться на другой форум, ссылку я дал раньше.