Замена тормозных колодок

Уважаемые коллеги, кто нибудь менял передние колодки самостоятельно? Подошло время заменить, а ехать до ОД 250 км как то не хочется. Буду признателен если подскажите кратко процесс и нюансы если есть.

На что стоит обратить внимание:

Колодки действительно меняются очень просто, снимается колесо, откручиваются два болта, старые колодки вынимаются и новые вставляются. Однако и тут на моем авто был косяк. Болты соединяются через маленький резиновый гофрированный пыльник. Пыльник был порван, болт заржавел, колодку подклинивало. Результат неравномерный износ колодок. Если бы не рваный пыльник проходили бы колодки еще тысяч десять. Фирменные колодки взял за 4200 руб. А задние 4800 руб.

Liberman, Robert Спасибо! Через неделю опять в рейс, а по приезду сам тогда и поменяю, тем более все равно через полтора месяца и гарантия заканчивается.

В Питере днем - "+6 - +7". Обманчиво, однако. Знакомые, колесящие по загороду, говорят, что по утрам - гололед.
Короче, решил сегодня резину поменять. Заодно, думал проверить состояние передних тормозных колодок, т.к. уже больше месяца донимал гундеж датчика.
Пробег 35 тыс.
Результат: задние - износ порядка 25%, передние левые - остаток накладки порядка 0,2 мм (ВОВРЕМЯ ЧУХНУЛСЯ ), передние правые - где-то около 1 мм.
Что самое интересное, с левой стороны датчик был, а справа - или отвалился, или негры схалтурили.
Износ дисков - около 1 мм.
Резинки целые, но нижний болт с правой стороны еле вытащил: закис. Поршни развел вручную (на предыдущем авто приходилось пользоваться фомкой). Внутри резинок и резьбу болтов смазал, а снаружи обработал силиконом (для себя же родимого).
Поставил колодки Кашияма, проехался по магазинам: замечаний по поводу посторонних звуков нет. Торможение - лучше, чем на сточенных стоковых. Дальше, если будут замечания, отпишусь в соответствующей теме.
Да, заодно осмотрел переднюю и заднюю подвески: пыльники и салентблоки - без замечаний, да и не донимает меня подвеска бряками.

Анатолий пишет:В Питере днем - "+6 - +7". Обманчиво, однако. Знакомые, колесящие по загороду, говорят, что по утрам - гололед.
Короче, решил сегодня резину поменять. Заодно, думал проверить состояние передних тормозных колодок, т.к. уже больше месяца донимал гундеж датчика.

А как проявляет себя этот датчик при износе колодок?

Недавно была на ТО, пробег 54,5 тыс.км. Колодки ни разу не меняли - износ 55%. Мастер очень удивился, сказал что видимо аккуратно езжу, раз на таком пробеге только на пловину износ

Prokurator пишет:

Анатолий пишет:В Питере днем - "+6 - +7". Обманчиво, однако. Знакомые, колесящие по загороду, говорят, что по утрам - гололед.
Короче, решил сегодня резину поменять. Заодно, думал проверить состояние передних тормозных колодок, т.к. уже больше месяца донимал гундеж датчика.

А как проявляет себя этот датчик при износе колодок?

Среднечастотный (не свист, а , скорее, гул) звук при движении на малой скорости (порядка 5-10 км/ч) при отпускании педали тормоза , или при слабом ее нажатии. Очень актуально воспроизводится при движении в пробке.
Датчик при снятии оказался стертым, но т.к. в комплекте колодок Кашияма датчиков нет, пришлось подогнуть его для повторной работы.

Марина пишет:Недавно была на ТО, пробег 54,5 тыс.км. Колодки ни разу не меняли - износ 55%. Мастер очень удивился, сказал что видимо аккуратно езжу, раз на таком пробеге только на пловину износ

Рациональность и аккуратность - одни из лучших женских качеств. Женщины (в большинстве своем) никогда без надобности не давят в пол педаль газа, а затем тормоза от светофора до светофора (в отличии от нас).
А может быть у Вас колодки керамические? Как насчет износа дисков?

Анатолий пишет:А может быть у Вас колодки керамические? Как насчет износа дисков?

На счет типа колодок не знаю, стандартная комплектация Компасса, про диски ничего не сказали- видимо проблем не выявлено (ттт, три раза)

А у меня никак датчик никак себя не проявляет, хоть колодки уже менял раз...Китайские для Миц Аутлендера поставил (с подгонкой, правда), ходят...Может, в комплектации Спорт его и нет вообще, этого датчика

Джипчер пишет:А у меня никак датчик никак себя не проявляет, хоть колодки уже менял раз...Китайские для Миц Аутлендера поставил (с подгонкой, правда), ходят...Может, в комплектации Спорт его и нет вообще, этого датчика

Датчиком как понимаю называют примитивную металлическую пластинку (загогулина), которая крепится к колодке и упирается в диск когда колодка практически изношена, следовательно начинает упорно свистеть, всегда, когда оттормаживаетесь. Она даже на дешевых китайских аналогах идет в комплекте с колодками (обычно) Так что это не опция машины